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地獄已碾在輪下!六冠王Roubaix 的革命進(jìn)化!

地獄已碾在輪下!六冠王Roubaix的革命進(jìn)化!2019巴黎-魯貝賽的帷幕已經(jīng)拉開,顛簸惡劣的石板路噩夢(mèng)再度來襲。

   

【視頻:Roubaix石板路的自白】

我們15年來始終致力于征服“北方地獄”,Roubaix贏得的6座石頭獎(jiǎng)杯也驗(yàn)證了我們的真理“更平順就是更快”。

地獄已碾在輪下!六冠王Roubaix 的革命進(jìn)化!

現(xiàn)在,我們向您隆重介紹未來戰(zhàn)車——全新Roubaix,巴黎-魯貝賽六冠王。Roubaix 為征服“北方地獄”而生,不僅有硅谷的先進(jìn)技術(shù)加持,更有無上榮耀的家族史。

RoubaixSL2

▲2008 Tom Boonen 快步車隊(duì)

▲2009 Tom Boonen 快步車隊(duì)

RoubaixSL3

地獄已碾在輪下!六冠王Roubaix 的革命進(jìn)化!

▲2010 Fabian Cancellara 盛寶銀行車隊(duì)

RoubaixSL4

地獄已碾在輪下!六冠王Roubaix 的革命進(jìn)化!

▲2012 Tom Boonen 快步車隊(duì)

地獄已碾在輪下!六冠王Roubaix 的革命進(jìn)化!

▲2014 Niki Terpstra 快步車隊(duì)

Roubaix

地獄已碾在輪下!六冠王Roubaix 的革命進(jìn)化!

▲2018 Peter Sagan 博拉-漢斯格雅車隊(duì)

現(xiàn)在,地獄征服者Roubaix戰(zhàn)力再升級(jí),更強(qiáng)操控,更快速度,更多舒適。

【HowWeMadeIt-Roubaix研發(fā)】

比Venge更輕,比Tarmac更快。這,是一臺(tái)真正的未來戰(zhàn)車

全新Roubaix的車架管型源自Venge 的FreeFoil管型集合,實(shí)現(xiàn)了破風(fēng)性能與減重的雙贏。

地獄已碾在輪下!六冠王Roubaix 的革命進(jìn)化!

我們不怕打破過去的枷鎖,我們只怕固步自封。通過風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室測(cè)試驗(yàn)證,全新Roubaix的破風(fēng)性能甚至超越了Tarmac SL6。

全新Roubaix同樣采用Rider-First Engineered™設(shè)計(jì),確保了各個(gè)尺寸上恰到好處的剛性和吸震性。同時(shí)將車架重量控制在了900克以內(nèi)。

FutureShock 2.0 隨心所欲

“更平順就更快”的理念源自我們的FSR懸掛系統(tǒng),通過Roubaix,我們將它應(yīng)用在了公路車上——Future Shock。它是平順性的革命,設(shè)置于頭管上,為您帶來20mm的垂直避震行程。且無需犧牲速度,操控性和舒適性。

 

【FutureShock實(shí)測(cè)】

現(xiàn)在,全新Roubaix配備了Future Shock 2.0系統(tǒng),內(nèi)置液壓阻尼控件,可通過上部旋鈕控制避震開合,更平順,更快速,更好操控性。石板路Or鋪裝路面,您都可盡情飛馳,Pavé座管撫平顛簸,吸震破風(fēng)兩不誤。

 

【Roubaix黑科技視頻位置】

全新Roubaix全線配備了S-Works Pavé座管,以Tarmac的D形座管設(shè)計(jì)為基礎(chǔ),繼承CG-R坐管的出色緩震,只是更輕了。

地獄已碾在輪下!六冠王Roubaix 的革命進(jìn)化!

再加入超強(qiáng)形變力,全新低位座管夾設(shè)計(jì)。車頭車尾,均衡吸震。吸震破風(fēng)全優(yōu)生

全新Roubaix現(xiàn)已加入Sagan Collection豪華套餐

低調(diào)奢華,流光溢彩,攝人心魄。提供S-Works整車/S-Works車架/Comp整車可選。

數(shù)據(jù)支撐決策,男女共享平臺(tái)

地獄已碾在輪下!六冠王Roubaix 的革命進(jìn)化!

我們深入研究了超過8000例的真實(shí)車手Retül Fits數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)對(duì)男女身形的固有成見是很不準(zhǔn)確的。兩位男性騎士之間的差異有可能會(huì)比男性騎士和女性騎士之間的差異更大,這意味著將車子簡單地以性別區(qū)分是過于武斷的。

地獄已碾在輪下!六冠王Roubaix 的革命進(jìn)化!

全新Roubaix跨越性別,采用男女共享平臺(tái)設(shè)計(jì)。我們將更專業(yè),更快更好的自行車推薦給每一位騎士。關(guān)注Specialized中國微信公眾號(hào),回復(fù)“白皮書”,獲取Retül Fits數(shù)據(jù)報(bào)告。

Roubaix全家福


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▲S-Works Roubaix Di2 Sagan Collection,零售價(jià):¥ 83,990


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▲S-Works Roubaix RED eTap,零售價(jià):¥ 84,990


地獄已碾在輪下!六冠王Roubaix 的革命進(jìn)化!

▲S-Works Roubaix Di2,零售價(jià):¥ 81,990


地獄已碾在輪下!六冠王Roubaix 的革命進(jìn)化!

▲S-Works Roubaix Sagan Collection Mirror車架組,零售價(jià):¥34,990


▲S-Works Roubaix 車架組,零售價(jià):¥32,990


地獄已碾在輪下!六冠王Roubaix 的革命進(jìn)化!

▲Roubaix Pro Force eTap,零售價(jià):¥ 49,990


▲Roubaix Expert UDi2,零售價(jià):¥ 41,990


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▲Roubaix Comp Sagan Collection,零售價(jià):¥ 26,990


▲Roubaix Comp,零售價(jià):¥ 24,990

▲Roubaix Sport,零售價(jià):¥ 18,990

全新Roubaix 現(xiàn)已全國開售,如需選購,請(qǐng)至Specialized授權(quán)經(jīng)銷門店詳詢或進(jìn)入Specialized天貓旗艦店選購。

敬請(qǐng)期待美騎記者在比利時(shí)參加ROUBAIX發(fā)布會(huì)的試騎體驗(yàn)!

責(zé)任編輯:Avalon

(如需轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處并保留圖片水印。)

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  • 熱門評(píng)論
  • 法比安砍切聰聰 2019-04-11 14:22

    比tarmac重比venge慢。。。

    +1

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  • HoraceL 2019-04-11 10:55

    論更新速度,只服閃電!

    +1

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  • 劉子光 2019-04-11 11:27

    不貴不貴……

    +1

    26
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  • yjscream 2019-04-12 18:06

    老年人的第一臺(tái)公路車

    +1

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  • M.A.S.S. 2019-04-11 11:56

    雖然魯貝很棒,但是還是放不下坎神親自參與開發(fā)的domane啊

    +1

    24
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  • 全部
  • 零 ℃ 2019-05-20 21:25

    美騎上介紹的車沒有一倆是買得起的

    +1

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  • Tidy 2019-04-14 00:05

    這一代還會(huì)不會(huì)被召回?

    +1

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  • wangyue9 2019-04-12 18:41

    好想試一下,看看到底有多么舒服

    +1

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  • ~* 2019-04-12 13:08

    好了,我看完了,走了,搬磚掙錢準(zhǔn)備買

    +1

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  • 導(dǎo)體啊 2019-04-12 10:21

    坐等周日直播

    +1

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  • 就叫彈弓 2019-04-12 07:05

    打雷牌的種草能力不是一般的強(qiáng),各種吸引人

    +1

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  • 灰色詭計(jì) 2019-04-11 22:55

    幸好魯貝只是古典賽,

    +1

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  • Mr.BigBoss 2019-04-11 17:27

    期待薩甘

    +1

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  • miltonmq 2019-04-11 17:10

    現(xiàn)在購買年底還能享受召回,你還在猶豫什么?

    +1

    23
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  • 隊(duì)長別開槍!是我 2019-04-11 13:07

    坐車頭的女生:ki……ki……kimochi!

    +1

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