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上圖筒身上的這塊小小顯示屏可是Navi600的最大亮點，屏上不僅能夠顯示模式狀態(tài)，剩余運行時間，還能通過觸摸滑動的方式調(diào)節(jié)光亮強度，這是一個非常有創(chuàng)意的設(shè)計。

電筒共有亮度1～4、閃燈模式、觸摸調(diào)光六種模式可供選擇。除此之外還有一個ECO模式，當(dāng)此模式開啟時，電筒便能夠更具環(huán)境亮度自動調(diào)節(jié)LED光源，解放你的雙手，最大限度地延長電池壽命，這些設(shè)計無不體現(xiàn)著Navi600是一個十分“聰明”且人性化的小裝備。

通過上下滑動的方式對電筒亮度進行調(diào)節(jié)，屏幕手感順滑，數(shù)值變化靈敏。

▲燈光效果實測：亮度1（L1）和亮度2（L2）

▲燈光效果實測：亮度3（L3）和亮度4（L4）

圓滑的筒體下方是一個工程塑料的卡口，同樣是做工精細(xì)，沒有毛邊。通過這個卡口，你能夠?qū)㈦娡舶惭b在任何相兼容的固定座上。

除了原裝標(biāo)配外，Navi600也提供了一個原廠的碼表支架可供選購，此款支架由合金制成，并進行一些鏤空處理，重量實測53.9克（加轉(zhuǎn)換器）。這款支架最大的特點就是加入了碼表整合功能，上方是碼表支架，下方則能夠通過轉(zhuǎn)換座安裝電筒。

輕巧迷你的身材安裝在車頭前方也不顯得那么突兀。

▲麻雀雖小，五臟俱全

美騎點評

優(yōu)點：輕巧便攜，做工優(yōu)良，光亮強度足以應(yīng)付日常通勤，觸摸調(diào)節(jié)屏是一個很大的加分點。

缺點：安裝在碼表支架上屏幕朝下，不好操作。光線范圍對筆者而言有些窄了，如果能拓寬些那就更好了。

責(zé)任編輯：Fun倪