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環(huán)多菲內(nèi)賽場驚現(xiàn)新款Cannondale Super Six EVO

▲新車架使用整合式叉肩設(shè)計(jì),觀察叉肩是區(qū)分SL6和Super 6的方法之一

▲圈剎版的后撥出線口

▲D型座管也是近年公路車的“標(biāo)配”

下管有三個(gè)水壺架孔,立管不安裝水壺架的話,可以將下管的水壺架安裝得更低,提供更好的空氣動(dòng)力學(xué)性能

▲頭管后方的設(shè)計(jì)與System Six相似

▲西蒙·克拉克將新款碟剎版Super Six作為備用車

▲測試車使用兩款簡單的涂裝,并未使用風(fēng)騷的英孚教育車隊(duì)色

▲新車依然叫Super Six EVO

責(zé)任編輯:Avalon

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  • 熱門評論
  • 艾柯爾平葑 2019-06-10 18:34

    我相機(jī)電腦就算是餓死,死外邊從這里跳下去,也不會(huì)用全內(nèi)走線的!

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    • 你茫我茫 2019-06-10 18:58

      真香警告

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    • 被烤熱的火石 2019-06-10 19:05

      用SAVE把組了好像是全內(nèi)走吧

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    • PeppyOsprey5 2019-06-10 20:20

      爬坡架全內(nèi)走的也不多吧

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  • kingfar 2019-06-10 23:50

    為什么這個(gè)造型這么的tcr?

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  • arsart1914 2019-06-10 20:34

    ...該車型號為:supertarzalco slr-O6

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    • arsart1914 2019-06-10 20:36

      結(jié)果氣動(dòng)還有點(diǎn)區(qū)別,爬坡架型先統(tǒng)一了

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  • 走路帶風(fēng) 2019-06-10 19:19

    沃德添吶,我大C都不再堅(jiān)持自己的特色了嗎,這樣真的好嗎,真的不希望大C在走別人的路時(shí)迷失了自我,實(shí)在是要搞什么破風(fēng),這個(gè)那個(gè)的,可以考慮再設(shè)立一個(gè)型號,超六還是走出自己的風(fēng)格會(huì)更受大家歡迎,愿大C越來越好。

    查看回復(fù)(1)

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    • 美騎兔發(fā)獎(jiǎng)特裝型 美騎編輯 2019-06-11 09:14

      system six走自己的道路了,可惜是歪路

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  • 車123 2019-06-10 18:37

    圓潤管型款sl6

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  • 全部
  • wangyue9 2019-06-22 12:32

    三個(gè)水壺,有必要么

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  • 郝油根 2019-06-12 13:31

    不錯(cuò),很喜歡佳能    。

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  • 林妹妹倒拔垂楊柳 2019-06-12 12:07

    這算是諜照吧?

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  • 騎車軟尾狂 2019-06-11 19:43

    厲害

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  • 騎車一陣風(fēng) 2019-06-11 13:08

    上了環(huán)法賽場,增加曝光率

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  • 666感冒靈 2019-06-11 12:36

    佳能戴爾的線條真漂亮

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  • 小朙… 2019-06-11 11:28

    終于,大C也入坑了

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  • lubo 2019-06-11 09:29

    所以可以前碟剎后圈剎了?disc/2?

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  • 江淮人 2019-06-11 08:52

    厲害了

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  • 奔跑的張先森 2019-06-11 08:23

    打算弄個(gè)老超六高模架子收藏。。

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