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產(chǎn)品導(dǎo)購(gòu) 美騎優(yōu)選 山地車
整車推薦：8款10000元級(jí)別熱銷山地車
如果你是一位有著競(jìng)技目標(biāo)或是想追求更高器材性能的山地車手，那么幾千塊錢(qián)的山地車當(dāng)然不能滿足你的需求。價(jià)格更高的山地車，意味著其在重量、耐用性、避震效果以及舒適性等方面都會(huì)有質(zhì)一般的飛躍。
萬(wàn)元是個(gè)坎，下面就給大家推薦8款大牌山地車。
Commencal MATA HT AM 27.5
Commencal這個(gè)品牌在林道車友圈里可謂家喻戶曉，其英文諧音也被車手們戲稱為“看門(mén)狗”。想在萬(wàn)元價(jià)位將其軟尾購(gòu)入，幾乎是一件不可能的事，為此，Commencal貼心地推出了一款入門(mén)級(jí)林道硬尾車—— MATA HT AM27.5，以滿足其粉絲及林道入門(mén)級(jí)的車手的需求。
超長(zhǎng)軸距的鋁合金車架，搭配的ROCKSHOX RECON前叉采用時(shí)下最流行的BOOST規(guī)格，并擁有長(zhǎng)達(dá)150MM的行程，對(duì)于一款硬尾AM來(lái)說(shuō)措措有余。
在傳動(dòng)方面，整車使用NX的牙盤(pán)搭配X5的十速指撥和后撥，這種搭配非常奇怪，雖然我認(rèn)為X5這種入門(mén)級(jí)變速是無(wú)論如何不應(yīng)該出現(xiàn)在一款萬(wàn)元車上的，但從大品牌“情懷溢價(jià)”方面考慮，這樣的搭配也還是情有可原的。漂亮的VEETIRECO黃邊外胎也為整車增添了些許復(fù)古韻味。
官方售價(jià)：1499加元，國(guó)內(nèi)渠道9000元
迪卡儂ROCKRIDER XC 900
ROCKRIDER XC 900幾乎在同一價(jià)位的整車上擁有最高的配置，全碳纖維的車架搭配SRAM次頂級(jí)GX套件，使整車不僅在競(jìng)技方面更具侵略性，還能獲得舒適、靈活、高效的騎乘體驗(yàn)。
耐用順滑的REBA前叉通過(guò)車把上的開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制，能讓車手專注于比賽，剎車方面則交給SRAM Level T油碟�？偠灾钴嚩季o緊圍繞著“競(jìng)賽化”而設(shè)計(jì)，同時(shí)將價(jià)格壓至最低。
官方售價(jià)：11999.9元
MARIN San Quentin
美國(guó)馬林（MARIN）以其風(fēng)格獨(dú)特的越野公路車產(chǎn)品而聞名世界，但其實(shí)它的山地車產(chǎn)品也同樣非常出色。
130MM的前叉和額外加裝的升降座管意味著San Quentin的適用范圍更廣，各種風(fēng)格的林道車手都能駕馭。搭配11速11-46T飛輪的San Quentin能讓你在林道上坡當(dāng)中更加地游刃有余，780MM寬度，15MM抬升的車把是應(yīng)對(duì)眾多急彎的一個(gè)有力武器。
在涂裝方面，San Quentin繼承了馬林一貫的三色拼接風(fēng)格，奶白和黑色相接的中庸主色調(diào)中，抹上星點(diǎn)橙色，反而更加彰顯了活力。
官方售價(jià)：12300元
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大家都說(shuō)
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arsart1914 2019-07-25 17:17
也就迪卡儂xds有點(diǎn)性價(jià)比...剩下的，特別是被吹上天的看門(mén)狗，呵呵。xds死在自家輪組和品控口碑非常不好，并且?guī)缀问致浜�，綜上，迪卡儂大法好。
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小檬明明很純潔 2019-07-26 09:26
看門(mén)狗這個(gè)車并不是XC，是AM
放在一塊兒比性價(jià)比當(dāng)然不科學(xué) -
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懶貓DC 2019-07-25 18:09
cube和閃電 架子相似度是真的太高了 喜歡閃電的幾何 價(jià)格是有貴 迪卡儂and閃電。這兩款我寧愿先試試閃電 不過(guò)迪卡儂給碳架。這就真的蠻香了
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萬(wàn)騎長(zhǎng)法雷爾 2019-07-26 07:20
你真的見(jiàn)過(guò)cube那個(gè)架子？
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炮炮炮炮炮回復(fù)萬(wàn)騎長(zhǎng)法雷爾2019-07-26 18:25
他見(jiàn)過(guò)個(gè)屁
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hardwarex 2019-07-29 00:59
你玩林道（或地形復(fù)雜到xc型硬尾很難走）的話可以入。操控特靈活、動(dòng)作起來(lái)人車一體感特強(qiáng)、壓彎爽快、心有所向車有所去（對(duì)此xc型硬尾而言），信心也大增（玩車的老司機(jī)都懂，信心不足 畏手畏腳會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作、機(jī)動(dòng)不到位或變形，甚至摔車）。
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hardwarex回復(fù)hardwarex2019-07-29 01:00
打錯(cuò)一個(gè)詞，應(yīng)是“對(duì)比xc型硬尾而言”
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光明之星 2019-07-26 12:01
SRAM次頂級(jí)山地套件原來(lái)是GX，學(xué)習(xí)了
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hardwarex 2019-07-29 00:53
在行的玩家都能看出來(lái)，推介的這些車?yán)铮丝撮T(mén)狗和馬林（兩個(gè)trail級(jí)硬尾）外，其它都是xc級(jí)硬尾、其中，設(shè)計(jì)和騎乘性能上墊底的（或稱“已不入流”），是喜德盛山霸5，650b、傳統(tǒng)規(guī)格車架，再堆配置件，比其它的29er+boost規(guī)格，玩起來(lái)也有差距（大G在國(guó)內(nèi)賣(mài)的xtc adv系也一樣，我曾有過(guò)xtc adv 1e和挑900爆改）。
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初七初八 2019-07-26 14:42
自組是更高的級(jí)別了，還是選性價(jià)比高點(diǎn)的就可以了
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貧僧可以喝二兩 2019-07-26 11:50
10000級(jí)別的公路車是不是該走一波了啊，坐等
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xzl870717 2019-07-26 08:18
期待10000級(jí)別的公路，10000級(jí)別的山地不符合口味，不香
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gb1467@126.com 2019-07-26 08:18
喜見(jiàn)喜德盛品牌，國(guó)貨越來(lái)越好了。
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