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Brooks的皮革坐墊被很多老車友奉為神器，一開始很硬，隨著歲月的增長(zhǎng)，坐墊會(huì)逐漸貼合車主的臀型，達(dá)到人車合一的境界，成為世界上最舒服的坐墊……

至于這是不是真的，咱沒試過(guò)，咱不知道，咱也不敢問(wèn)，但是動(dòng)則500多克的重量以及小一千的價(jià)格確實(shí)讓人難以下手。

好在老企業(yè)還是在不斷創(chuàng)新的，幾年前推出了Cambium系列，主體由棉和硫化橡膠組成，重量有所下降，舒適度也有了質(zhì)的飛躍，同時(shí)保留了Brooks經(jīng)典的造型，這看起來(lái)就很棒棒有木有？

經(jīng)過(guò)多年奮斗，我終于喜提Brooks C15 Carved All Weather，左手工作，右手騎車……不好意思，有點(diǎn)嗨，本期值否的主角就是這個(gè)坐墊啦。

Brooks坐墊的命名方式比較直白，C代表Cambium系列，15代表寬度（并不是15cm），Carved代表中空版，All Weather則代表全天候系列，官方也給出了非常明了的選購(gòu)指南。

我選擇全天候系列主要是因?yàn)閼泻透F，畢竟全天候系列是C系列里面最便宜的了，選中空版只是因?yàn)榭梢跃詹客笟�，而且比普通版本輕了28g（并沒有什么用）。

看慣了其他品牌樸素的包裝，Brooks這個(gè)包裝可以算是豪華了（畢竟4位數(shù)RMB呢）。盒子左下角寫著“The best for riding，since 1866”，嗯，肯定是150多年歷史給的勇氣。

信仰logo，不過(guò)現(xiàn)在年輕人好像不吃這一套，你可以說(shuō)他們沒有信仰，但是不能說(shuō)杰倫小公舉過(guò)氣，這是大家最后的默契。

盒子背面是Cambium系列的介紹：在硫化天然橡膠中加入纖維織物結(jié)構(gòu)，極具彈性且非常耐用，獨(dú)特的柔性、免維護(hù)和防水表層讓使用者能即時(shí)感受到舒適和放松……我編不下去了，反正意思你們懂就好。

▲打開盒子，映入眼簾就是……印著“Brooks”的塑料袋，丟掉

這才是本體，看起來(lái)還是很有高級(jí)感的。旁邊的小信封里面裝的是印有N國(guó)語(yǔ)言的保修延長(zhǎng)說(shuō)明，Brooks坐墊提供2年質(zhì)保，在官網(wǎng)注冊(cè)登記產(chǎn)品后可以獲得10年的質(zhì)保，需提供購(gòu)買憑證以及坐墊底部的三位數(shù)編碼。

▲啊，真好看

▲logo這么大，后面的人肯定可以看到我的屁股，啊不，是坐墊

作為Cambium系列的入門款，All Weather并沒有用上經(jīng)典版的全鋼結(jié)構(gòu)，而是采用了玻璃纖維增強(qiáng)尼龍和鋼軌。這聽起來(lái)好像會(huì)輕一點(diǎn)，然而并沒有，居然還重了40g。對(duì)不起，我不應(yīng)該跟一個(gè)400多克的坐墊計(jì)較重量。

▲鉚釘做了陽(yáng)極氧化處理，配上“C15”字樣顯得十分精致，信仰+1

All Weather表面有一層尼龍涂層，防紫外線、耐磨、防水，但是這涂層有另一個(gè)問(wèn)題，后面會(huì)說(shuō)到。

坐墊中間沒有任何支撐，全靠硫化天然橡膠撐起整個(gè)結(jié)構(gòu)，加上中空的設(shè)計(jì)，整個(gè)坐墊非常有彈性。

▲每一個(gè)坐墊底部都有唯一的編碼，數(shù)字+字母+數(shù)字

▲這一塊也是玻璃纖維增強(qiáng)尼龍

▲并沒有采用現(xiàn)在流行的短鼻設(shè)計(jì)，畢竟Brooks是不需要跟隨潮流的（狗頭.jpg）

使用體驗(yàn)

老實(shí)說(shuō)，我本來(lái)對(duì)這款坐墊就沒有抱太大的期望，一切都是始于顏值。坐上去的第一感覺還行，彈性十足，像是彈簧沙發(fā)的感jio，還行吧。

不過(guò)騎起來(lái)沒有那么愉快了，表面的尼龍涂層摩擦力太大，把我的屁屁牢牢粘在坐墊上，坐上去就別想挪動(dòng)了。如果是穿著比較合身的褲子或者騎行褲，那么它還是可以很好地固定坐姿的。

如果是穿著比較寬松的褲子，上下車時(shí)褲子會(huì)和坐墊糾纏不清，略微麻煩。

所以我現(xiàn)在都是先站著騎起來(lái)，然后再找準(zhǔn)位置坐下去。我好慘一騎車的……還要跟坐墊斗智斗勇。

真正騎起來(lái)之后，這款坐墊的舒適性就體現(xiàn)出來(lái)了。細(xì)碎的小顛簸基本都過(guò)濾掉了，特別是在那種鋪著地磚的自行車道上，體驗(yàn)非常好；至于大顛簸，“咯噔”一下就過(guò)了，能感覺到，但不是那種直擊命根子的酸爽。這感覺很魔性，可能像大型豪華轎車？

支撐性怎樣呢？你說(shuō)啥，我近視聽不見。

值不值得買

一個(gè)多月體驗(yàn)下來(lái)，日常通勤、偶爾十幾公里的騎游，在沒有穿騎行褲的情況下菊部也沒有任何不適，甚至騎著騎著就會(huì)忘記坐墊的存在。那句話怎么說(shuō)來(lái)著，真正的科技就是讓你感覺不到科技的存在，嗯，我瞎說(shuō)的。

優(yōu)點(diǎn)：舒適度不錯(cuò)，外觀足夠個(gè)性，耐用

缺點(diǎn)：重，性價(jià)比低

Brooks C15 全天候中空版官方建議零售價(jià)1019元，實(shí)際成交價(jià)在850元左右，不管你是追求性能還是舒適度，同價(jià)位都有其他更好的選擇。如果你沒這個(gè)信仰，我實(shí)在是找不到買它的理由。

如果你喜歡Brooks，喜歡這個(gè)獨(dú)特的造型，想要一款可以用很久的坐墊，那這貨還是可以買的。

值否指數(shù)：★☆☆☆☆（如果有信仰的話，2顆星還是可以的）

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責(zé)任編輯：Fun倪