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Incolor的天樞碳纖維曲柄憑借比THM還要輕的重量，在今年中國展發(fā)布以來，吸足了關(guān)注度，Xcadey與sigeyi兩家國產(chǎn)功率計品牌都合作推出了功率盤爪并帶到歐洲展展出。

Xcadey這邊還帶來了另一款鋁合金曲柄產(chǎn)品，使用同樣的功率計模塊，亮點在于可調(diào)曲柄長度，并且提供最短160mm選項。正式上市之后我將進行中立評測。

西班牙品牌Rotor則是帶來第一款非軸心式的功率計，也是盤爪結(jié)構(gòu)，因為盤爪結(jié)構(gòu)是最穩(wěn)定的適合用于做功率測量的地區(qū)。OCP技術(shù)在使用Q-rings橢圓盤時可以自由調(diào)整角度，但rotor暫未推出新款no-ring圓盤盤片，盤爪是Shimano bcd110四釘規(guī)格，可以安裝Shimano盤片。

Sigeyi的另一款產(chǎn)品位于Niuaero展位上，碳纖維曲柄搭配一體式盤片，功率計與盤片和盤爪一體式結(jié)構(gòu)，也就是說不能單獨更換盤片齒比，當盤片磨損完需要更換，功率計也需要跟著換掉。跟Sram Red Axs牙盤一樣的結(jié)構(gòu)，好處是輕量化。

_(:з)∠)_這款我依然將進行評測，加上Power2max ngeco，進行四款功率盤爪的橫評。

NiuAero本次共帶來了一款山地車和兩款公路車產(chǎn)品。NiuAero Road-03碳纖維碟剎公路車架搭配方遠輪組和一體把提供優(yōu)惠套餐。

即使已經(jīng)評測過NiuAero Road-01與Road-03，也是第一次見到NiuAero Road-09的實物，激進超前的設計風格令人十分震撼，引得不少外媒和品牌商紛紛駐足圍觀并提出疑問，最后獲得認可。（NiuAero各款產(chǎn)品在國外的售價均比國內(nèi)要貴，但是感興趣的人并不少）

至此，歐洲展已經(jīng)舉行了三天，筆者連續(xù)逛了三天，商務/拍攝/寫文已經(jīng)連續(xù)爆肝三天累得不行，（公路車方面）有亮點的東西基本上已經(jīng)寫出來，沒寫的要么并不是新品，要么是還不能公開的產(chǎn)品。所以第四天打算不逛了，決定休息一下。

在歐洲自行車展上，可以發(fā)現(xiàn)越來越多創(chuàng)新的、優(yōu)秀的國產(chǎn)產(chǎn)品。中國品牌通過自己的不斷努力，在國際上越來越取得認可，期待更多的“中國制造”轉(zhuǎn)化為“中國智造”。

責任編輯：Avalon