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如果你想尋找一款戰(zhàn)術(shù)手電筒，堅(jiān)固耐用且可充電，還可以支持安裝到自行車上。可以看看新款的Niterider Focus系列，它可以提供軍用級(jí)別照明且配有裝在自行車上的電筒架。

Focus系列采用XP-L Cree白色led，將有四種不同的規(guī)格，從110到1000流明不等，其中三款是可以USB充電的。

Niterider的營(yíng)銷經(jīng)理杰森諾曼(Jason Norman)表示，這一細(xì)分市場(chǎng)是我們發(fā)力的好時(shí)機(jī)，品牌創(chuàng)始人作為一個(gè)狂熱的戶外愛(ài)好者，只設(shè)計(jì)符合創(chuàng)始人嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，不管你從事的是戶外項(xiàng)目還是自行車項(xiàng)目。

產(chǎn)品由耐高壓、防水的航空鋁制成，達(dá)到IP66防水等級(jí)，有五種模式：增壓、高、中、低和爆閃，也可以調(diào)整光束聚焦。

產(chǎn)品提供專用的自行車適配架，可以讓通勤者更好的使用產(chǎn)品。價(jià)格稍后公布。

6.Wolf Tooth發(fā)布對(duì)應(yīng)GRX曲柄盤(pán)片

Wolf Tooth Components配件更新產(chǎn)品的速度非常快，最新的1x系列盤(pán)片專為shimano GRX曲柄設(shè)計(jì)。

盡管Shimano已經(jīng)使用了110 BCD的不對(duì)稱四爪作為公路的主流設(shè)計(jì)理念，但GRX盤(pán)片仍然采用傳統(tǒng)布局，這意味著如果需要多種規(guī)格，盤(pán)片必須有其他家來(lái)適配。

WTC的盤(pán)片有38、40、42、44、46T的選項(xiàng)，還可以適配10速、11速和12速的鏈條，對(duì)于SRAM平型鏈條、KMC鏈條都有很好的兼容，雖然GRX是11速的套件，但盤(pán)片對(duì)于12速依然可以兼容。

這款盤(pán)片由7075-T6鋁制成，重量72-102g，價(jià)格從79.95美元-84.95美元不等，即日發(fā)售。

7.Thomson發(fā)布鈦合金山地和礫石車車架等

Thomson的產(chǎn)品，長(zhǎng)期以來(lái)以鋁合金而著名，如今大膽的進(jìn)入鈦合金領(lǐng)域。Thomson的鈦合金車架并不完全是新的，他們的山地車已經(jīng)作為一款定制產(chǎn)品存在一段時(shí)間了，如今鈦合金車架細(xì)節(jié)已經(jīng)敲定，開(kāi)始實(shí)行量產(chǎn)，有望在2020年初拿到實(shí)車。

新款礫石車車架的焊接工藝是在亞洲的代工廠完成，有多種尺碼可選(XS-XL)，頭管角度為70°，搭配74°的座管角度，官方規(guī)定最大輪胎尺寸為700x42mm，并留有足有的排泥空間，但官方展示車搭載了44mm的礫石外胎。

該車架采用12mm桶軸，平裝剎車座，支持擋泥板安裝，BSA螺紋中軸，27.2mm座管，標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)走線和隱藏電變控制器設(shè)計(jì)。預(yù)計(jì)單獨(dú)車架組的售價(jià)為3000美元，包括鈦合金制成的車架、座管夾、把立、車把以及碳纖維前叉。

另外Thomson還發(fā)布了鈦合金山地車，與最初定制的Elite 275山地自行車相比，幾何方面并沒(méi)有太大的變化，騎行姿勢(shì)較為直立，輪徑27.5英寸，僅兼容1x規(guī)格，73mm螺紋中軸規(guī)格，以及內(nèi)走線設(shè)計(jì)。

鈦合金硬尾自行車的價(jià)格與礫石車應(yīng)該接近，沒(méi)有前叉，并將在2020年春季初正式上市，預(yù)計(jì)有三種車架尺寸，最大兼容2.4英寸的輪胎間隙。

責(zé)任編輯：Avalon