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山地車(chē)組車(chē)零件精選:KS LEV CI升降座桿

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你的XC越野山地車(chē)搭配升降座桿嗎?這種組合近年來(lái)在國(guó)際頂級(jí)賽場(chǎng)出現(xiàn)的次數(shù)愈發(fā)頻繁,如果你正在組車(chē)或者有計(jì)劃組裝或升級(jí)你的愛(ài)車(chē),升降座桿值得考慮一下。

KS ci升降座桿

KS LEV CI升降座桿👆

相關(guān)數(shù)據(jù):

KS LEV CI線控升降座桿采用碳纖維筒身和鋁合金桿體組成,重量較鋁合金版本輕50克以上。行程能夠涵蓋65-175mm區(qū)間;重量根據(jù)型號(hào)規(guī)格不同在375克-461克之間浮動(dòng)。

LEV CI升降座桿

涵蓋主流山地車(chē)座桿規(guī)格👆

KS ci升降座桿

筒身即為插入長(zhǎng)度,行程則是活動(dòng)的鋁合金桿身長(zhǎng)度,異型立管的車(chē)架需要關(guān)注可插入的空間以此作為行程選擇的參考依據(jù)。

行程長(zhǎng)短總體來(lái)說(shuō)選擇空間巨大,車(chē)友可以根據(jù)自身情況來(lái)做選擇。

KS ci升降座桿

KS ci升降座桿

線控器的末端在升降座桿的底部,這意味著在安裝升降座桿之前你需要先把線控器的走線安排好,車(chē)友們需要留意了。

KS ci升降座桿

KS ci升降座桿

桿頭部分的夾具KS采用了碳纖軌道卡座與鈦合金螺絲來(lái)減輕重量,鎖緊扭矩為8NM。

如果你仔細(xì)觀察上圖的筒身底部的拉桿部分,你會(huì)發(fā)現(xiàn)采用的是鋁合金部件;整個(gè)升降座桿的重量就是這樣一點(diǎn)點(diǎn)摳下來(lái)的~

KS ci升降座桿

選擇合適的口徑很重要,插不進(jìn)或者太松都會(huì)讓你頭疼一整子。

注:對(duì)于沒(méi)有數(shù)值標(biāo)注的座桿車(chē)友可以使用游標(biāo)卡尺確定管徑。

KS ci升降座桿

單盤(pán)用戶可以選擇SOUTHPAW控制器,上圖為鋁合金版本,除此之外KS也提供碳纖維版本可選。

相關(guān)閱讀:《山地車(chē)組車(chē)零件精選:KS ETHER ENDURO把立》

責(zé)任編輯:Kingsen

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • 亢奮的嘎嘎 2019-12-03 17:27

    最坑升降坐管,坑爹的坐墊夾設(shè)計(jì)讓你坐墊螺絲永遠(yuǎn)扭不緊。坐管夾不穩(wěn),再加上坐管本身會(huì)左右晃動(dòng)。所以每次騎車(chē)的時(shí)候站立坐下的時(shí)候明顯感覺(jué)坐墊在移動(dòng)。。。才用了一個(gè)月不到700塊才出了。。。。

    查看回復(fù)(1)

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    • 空山新雨 2019-12-03 20:06

      我的也是,坐墊也是鎖緊的,就是要左右晃動(dòng),還是細(xì)節(jié)做得不好

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  • 黑胡椒牛排 2019-12-05 08:16

    什么感覺(jué)想試試

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  • 洗發(fā)水 2019-12-04 12:24

    能適合Xc用的還是不多,坐踩太頻繁,就感覺(jué)的出來(lái)毛病了

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  • 劉子光 2019-12-03 19:40

    上上下下的享受……

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  • kingfar 2019-12-03 15:57

    不懂就問(wèn)系列,現(xiàn)在山地車(chē)的立管上是不都有走線控的洞?

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