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TREK崔克黑科技 獨一無二的測試跑步機

Trek崔克 獨一無二的測試跑步機

現(xiàn)實中并沒有這樣一臺可進行模擬真實路況測試的跑步機,怎么辦?為了測試的有效性,TREK性能研究中心就做了這么一臺測試跑步機出來。

在快速創(chuàng)新的節(jié)奏中,TREK從不缺少新鮮的想法。因此,TREK的創(chuàng)新過程取決于快速測試原型產(chǎn)品的能力,以證明什么是有效的,什么是無效的。

TREK自制的跑步機做到了這一點,下面一段視頻先讓你了解一下這個黑科技,深入了解TREK性能研究中心這一臺獨一無二的“跑步機”。

Trek崔克 獨一無二的測試跑步機

在過去,關(guān)于原型產(chǎn)品的測試基本上有兩種方式:實驗室測試和車手測試反饋。

Trek崔克 獨一無二的測試跑步機

實驗室測試能夠提供快速和一致的度量標(biāo)準(zhǔn),但這些數(shù)據(jù)只是真實世界的簡化版。

Trek崔克 獨一無二的測試跑步機

車手測試反饋則提供完全現(xiàn)實的指標(biāo),但基于車手狀態(tài)和氣候等條件的變化,這是一個緩慢且不太一致的過程。

在2014年,TREK的工程師們突發(fā)奇想,如果能把這兩項傳統(tǒng)的測試方式結(jié)合起來,就可以大大提升快速、準(zhǔn)確的創(chuàng)新能力。

他們開始嘗試各種方式去實現(xiàn)它,方法就是制作精確的路況模具,而這些路況模擬模具一直都是TREK騎行測試的關(guān)鍵,其中就包括各大春季古典賽的石板路模擬模具。

對于幾代車手而言,這些著名的歐洲石板路已經(jīng)成為了車手和產(chǎn)品的試驗場,而TREK在沃特盧的總部將它們復(fù)制重建了出來。

Trek崔克 獨一無二的測試跑步機

然后,他們要開始研究,如何才能將這些模具變成可以在TREK總部進行騎行測試的路況模擬裝備,最好的方式就是嘗試建立一個類似的測試軌道。

Trek崔克 獨一無二的測試跑步機

Trek崔克 獨一無二的測試跑步機

在實現(xiàn)這一想法的過程中TREK取得了成功,同時也開始意識到,這一個測試軌道無法解決可以完全模擬出測試環(huán)境下的不確定因素,如騎行速度、線路選擇、風(fēng)向等等。

因此,他們開始利用計量實驗室的激光掃描儀,將真實路況的環(huán)境進行非常細(xì)致的掃描,創(chuàng)建了3D模型。這些3D模型的主要好處是能夠完全模擬真實的路況,以得到更加精確的測試效果。

Trek崔克 獨一無二的測試跑步機

最初的計劃是在TREK的測試實驗室的大型滾筒測試機上復(fù)制這些凸起輪廓,但經(jīng)過了一些討論,他們認(rèn)為這還不夠現(xiàn)實。

Trek崔克 獨一無二的測試跑步機

然而,在正常午休進行鍛煉的過程中,TREK健身房里的跑步機給了工程師們一些靈感。此前雖然已經(jīng)有一些學(xué)術(shù)實驗室采用跑步機來進行測試,但他們并不太認(rèn)同這種測試方式,畢竟跑步機的橡皮圈只能容納一些小而簡單的顛簸。

Trek崔克 獨一無二的測試跑步機

不過,TREK健身房的Woodway跑步機卻有所不同,它采用的是較硬的剛性條板制成,取代了傳統(tǒng)的橡膠帶,這樣能讓跑步機模擬出更加真實的跑步路感。

巧合的是,Woodway跑步機品牌的總部就在距離TREK總部的40英里處。在經(jīng)過了幾封郵件溝通之后,TREK找到了Woodway的工程師,并且深入Woodway的工廠,在Woodway的測試跑步機上進行了騎行體驗。

Trek崔克 獨一無二的測試跑步機

在經(jīng)過了幾次的拜訪之后,TREK和Woodway聯(lián)手打造了一個完全可模擬真實路況的客制化跑步機,一臺獨一無二的測試跑步機。

Trek崔克 獨一無二的測試跑步機

這臺測試跑步機能夠達到40km/h的速度,并且最大模擬出35%的坡度,但最好的地方就是TREK將3D掃描的石板路完全復(fù)刻到了這臺跑步機的履帶上。如果你仔細(xì)看,你甚至都可以看到50mm+高的石塊和樹根形狀。

雖然TREK依舊將繼續(xù)使用傳統(tǒng)的實驗室測試和車手測試反饋,但這臺模擬真實路況的跑步機提供了更多的測試選擇。新款的原型產(chǎn)品能夠在這里進行測試,再搭配TREK的高速攝像機使用,可以帶來非常不一樣的視角,它讓自行車物理學(xué)有了不可思議的新見解。

Trek崔克 獨一無二的測試跑步機

這臺測試跑步機已經(jīng)成為了TREK性能研究中心的核心,TREK工程師們現(xiàn)在正以前所未有的速度在推動創(chuàng)新。

責(zé)任編輯:陳小圓兒

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  • miltonmq 2019-12-11 12:45

    洋會玩。對折崔又在籌劃著明年再漲一波價了吧。弄出來的iso,domane也就算了,用在madone上,白白增加了成本,加重了用戶的維護負(fù)擔(dān),還真沒什么蛋用。誰吃多了買輛氣動車去軋磚頭壓樹根?

    查看回復(fù)(3)

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    • 法比安砍切聰聰 2019-12-11 19:59

      我比設(shè)計師聰明系列

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    • 赤子之心PMZ 2019-12-12 09:40

      發(fā)現(xiàn)你真是負(fù)能量呢。哪個文章都看到你噴,文章沒得噴就噴人,你真是個人才

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    • miltonmq
      回復(fù)赤子之心PMZ
      2019-12-12 12:19

      你現(xiàn)在發(fā)的是贊美還是噴?

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  • 康塔多Forever 2019-12-11 11:26

    不是我吹牛啤....兩年前我想到過這個設(shè)計....但是TREK是實打?qū)嵶龀鰜砹?/p>

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  • kingfar 2019-12-11 15:16

    看完就有在家里跑步機上試試的沖動,換好衣服發(fā)現(xiàn)家里沒有跑步機…………

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  • wangyue9 2019-12-16 11:45

    崔克的研發(fā)費用絕對相當(dāng)高呀~~

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  • a330509929 2019-12-12 14:11

    崔克真的很用心在自行車上面

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  • 全部
  • 良子214 2019-12-12 09:21

    突然覺得國人都在想些什么,為何沒有這樣的點子呢。

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  • 劉子光 2019-12-11 15:11

    再過一陣子,速降的下墜感也會出來了吧?

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  • arsart1914 2019-12-11 12:43

    emm這個跑步機是不是會吸收一部分原本由車體緩震的震動.....(形變?/跑步機震動?)

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