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值（zhí）否（fǒu）是美騎優(yōu)選頻道全新欄目，致力于為讀者提供中立客觀的產(chǎn)品購(gòu)買(mǎi)意見(jiàn)，除了騎行相關(guān)產(chǎn)品還包含數(shù)碼產(chǎn)品、生活周邊等，全面覆蓋讀者的騎行生活。本期由永恒切爾諾給大家?guī)��?lái)順泰12山地車(chē)速套件的體驗(yàn)，全文約2500字。

雙十二期間，在別人瘋狂買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)的時(shí)候，我陷入了糾結(jié)：手頭的M7000賣(mài)給學(xué)弟了，是為了給整車(chē)減重而選擇X9，還是咬咬牙入手一套GX Eagle順便換掉萬(wàn)惡的XT花鼓（不能轉(zhuǎn)XD塔基，不能用新款Shimano12速套件，性能也一般般）？

正巧這時(shí)候，看到我們協(xié)會(huì)有一些大一的學(xué)弟在詢問(wèn)國(guó)產(chǎn)配件適不適合入手。為了后面能給他們一個(gè)靠譜的分析和借鑒，同時(shí)也是自己“不作死就不會(huì)死”的優(yōu)良風(fēng)格作祟，我花￥899入手了一套順泰的12速變速+TRW的中套，心甘情愿給后輩當(dāng)小白來(lái)測(cè)試一下咱們國(guó)產(chǎn)的套件到底是真香還是真臭。

從裝上到現(xiàn)在幾個(gè)月過(guò)去了，這套件大大改變了我對(duì)國(guó)產(chǎn)變速的認(rèn)識(shí)。

前方預(yù)警：如果你是一個(gè)對(duì)國(guó)產(chǎn)套件抱有頑固偏見(jiàn)，并且不能持有客觀態(tài)度的看客，那你到這里可以關(guān)掉這篇文章了，因?yàn)檫@篇文章會(huì)讓你感覺(jué)不適！

首先要聲明一下，順泰的這套變速是只有指撥后撥的，其他的配件是我在賣(mài)家那里另外搭配的。這樣做的好處是你可以按照自己車(chē)現(xiàn)有的零件來(lái)DIY拼湊一套變速系統(tǒng)出來(lái)，同時(shí)價(jià)格會(huì)相對(duì)便宜一些。

但是這樣做也有很大的缺陷：那就是這些配件的設(shè)計(jì)參數(shù)和設(shè)計(jì)思路不統(tǒng)一，這就會(huì)造成整個(gè)系統(tǒng)的配合問(wèn)題從而影響整套變速的運(yùn)行流暢度，有條件盡量還是選擇整套系統(tǒng)比較好。

所以本次展示的重量只是我手頭的這套變速的重量，不代表其他玩家和其他搭配方案的結(jié)果。

▲以上圖片由犟犟單車(chē)友情提供

▲整套變速重量

▲SRAM 12速重量統(tǒng)計(jì)圖片來(lái)源見(jiàn)水印

整套變速系統(tǒng)比NX Eagle重7g左右，輕于SX Eagle。不過(guò)鑒于我對(duì)重量并不看重，所以這一點(diǎn)差異對(duì)我來(lái)說(shuō)影響不大，畢竟價(jià)格在那里，在重量上面也沒(méi)辦法苛求太多，當(dāng)然如果使用XD塔基的飛輪整體重量會(huì)好看很多。