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隨心所“變” 2020款UCC變形金剛折疊車

對(duì)于一些在城市里騎行風(fēng)格比較激進(jìn)的折疊車用戶,UCC還推出了TRANSFORMER2 折疊車。

2020款變形金剛 2,UCC經(jīng)典折疊車型的高階運(yùn)動(dòng)版本,不僅兼顧了上一代輕巧、便攜 、時(shí)尚等特點(diǎn),加上西雅圖設(shè)計(jì)研發(fā)中心重新定義涂裝設(shè)計(jì),融入全新家族化LOGO, 搭配SHIMNAO公路變速系統(tǒng),采用運(yùn)動(dòng)型車架幾何設(shè)定,重新定義了城市運(yùn)動(dòng)騎行兼顧便攜性的概念。

鋁合金水平大梁折疊車架使用更運(yùn)動(dòng)的幾何設(shè)定,提供更好的騎行性能和更現(xiàn)代的外觀。

52/42T大盤(pán)提供更大的齒比,在城市中可以更快地騎行。

配備TEKTRO線拉碟剎,跑得快,剎得!

Shimano Sora R3000 18速平把公路套件,變速性能更優(yōu)秀。

車輛配置

車架:UCC AL6061 折疊車架

前叉:UCC 20

尺寸:290mm

車把:UCC AL6061 直把 25.4MM 寬度 580MM

把立:UCC AL6061 伸縮折疊把立

曲柄:UCC AL6061 52/42T

座管:UCC AL6061 CNC 座管 34*580MM

坐墊:UCC 運(yùn)動(dòng)坐墊

剎車:TEKTRO 機(jī)械碟剎

變速器:SHIMANO SORA R3000

前拔:SHIMANO SORA R3000 2S

后撥:SHIMANO SORA R3000 9S

飛輪:SHIMANO CS-HG200-9 11-32T 9S

鏈條:KMC Z9 9S

輪組:UCC F:20H / R:24H DOUBLE WALL 20 培林碟剎花鼓

輪胎:VEE Rubber Baldy 20*1.5

顏色:熒光黑/羽毛白

中軸:外掛式 BB

UCC TRANSFORMER 2讓您享受城市內(nèi)快速穿行的樂(lè)趣,現(xiàn)已上市,售價(jià)為3098元。

責(zé)任編輯:Avalon

(如需轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處并保留圖片水印。)

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  • 熱門評(píng)論
  • UCC運(yùn)動(dòng)自行車官方 2020-04-02 15:10

    這次我第一了?

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    • 劉子光 2020-04-02 20:57

      自家產(chǎn)品,肯定要第一個(gè)捧場(chǎng)啦

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    • 幾何一號(hào) 2020-04-03 10:39

      誒誒,3000多塊錢的折疊車,下不了手啊

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    • UCC運(yùn)動(dòng)自行車官方
      回復(fù)劉子光
      2020-04-03 11:50

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  • 零點(diǎn)戰(zhàn)者 2020-04-02 19:27

    牙盤(pán)小等于踩踏效率低,物理老師頭都給你錘爆 我以為只有某品牌擅長(zhǎng)碰瓷營(yíng)銷……

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    • kingfar 2020-04-03 09:10

      小牙盤(pán)放在折疊車上效率確實(shí)不行,輪子太小會(huì)導(dǎo)致齒比不夠

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    • 微遠(yuǎn)~ 2020-04-03 14:01

      你得讓你的物理老師先花兩三天學(xué)習(xí)一下多邊形傳動(dòng)的相關(guān)知識(shí),再看他敢不敢錘爆你的頭,讓物理老師數(shù)學(xué)老師搞工業(yè)設(shè)計(jì)都得死翹翹

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  • 天晴啦0304 2020-04-02 15:56

    我們這里才把山地車接受到了幾千元,折疊車還是定義為幾百元的級(jí)別。

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    • 我只騎車 2020-04-03 00:08

      自行車現(xiàn)在都這么貴嗎?

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    • 天晴啦0304
      回復(fù)我只騎車
      2020-04-03 14:17

      運(yùn)動(dòng)自行車都是的

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  • 零點(diǎn)戰(zhàn)者 2020-04-03 14:12

    是,邊數(shù)多,鏈條彎折角度小,降低損耗,這我的物理老師都教過(guò),不用提醒 但是真要研究,牙盤(pán)剛性呢?小輪徑帶來(lái)的損失呢?幾何對(duì)發(fā)力的影響呢? 我就是看不慣這宣傳,大牙盤(pán)并不能讓你更快,52-11是小折常見(jiàn)的最大齒比,20寸輪90踏頻速度會(huì)達(dá)到40km/h,誰(shuí)特么買這車天天蹬40?許多騎友20寸通勤車牙盤(pán)都往小了改,50t46t都見(jiàn)得多,52t大牙盤(pán)就是方向錯(cuò)了,不能讓你騎的更舒服,和山地車比更是沒(méi)道理

    查看回復(fù)(1)

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    • 零點(diǎn)戰(zhàn)者 2020-04-03 14:14

      抱歉占樓,回復(fù)前面某位回復(fù)我的人

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  • 大白不白 2020-04-02 21:32

    折疊車有幾個(gè)當(dāng)折疊車來(lái)騎?

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    • 就叫彈弓 2020-04-07 06:50

      很多人的折疊車從來(lái)沒(méi)折疊過(guò)

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  • 全部
  • 是二黑呀 2020-04-26 09:38

    涂裝不咋滴

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  • wangyue9 2020-04-06 18:03

    這應(yīng)該整幾個(gè)變形金剛的元素放上

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  • 云夢(mèng)沒(méi)有夢(mèng) 2020-04-05 13:22

    紅色涂裝不錯(cuò)

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  • 奧墨本 2020-04-04 22:04

    有沒(méi)有折疊車用電變的案例?

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  • 喵喵喵~ 2020-04-03 23:08

    A070屬于高性能配件嗎

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  • 微遠(yuǎn)~ 2020-04-03 18:32

    另外,別動(dòng)不動(dòng)就拿最大傳動(dòng)比算巡航速度,難道職業(yè)公路車騎手都是跨上車就53/11巡航?我們菜腿20巡航就一定要90踏頻?那么,變速車的意義何在?

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  • 微遠(yuǎn)~ 2020-04-03 18:27

    鏈條彎折角度對(duì)傳動(dòng)效率的影響被大導(dǎo)輪廠商夸大宣傳了,但這與多邊形傳動(dòng)是兩個(gè)概念 52T公路牙盤(pán)傳動(dòng)速率變化約為0.18% 36T山地牙盤(pán)傳動(dòng)速率變化約為0.38% 52/13與36/9傳動(dòng)比同為4倍,但52/13傳動(dòng)效率更高(實(shí)際工業(yè)設(shè)計(jì)中盡量避免整倍數(shù)傳動(dòng),這和系統(tǒng)壽命相關(guān),是不是覺(jué)得53T標(biāo)準(zhǔn)盤(pán)是多么合理的存在?)

    +1

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  • 我送你里 2020-04-03 10:36

    各有各的需求,給我都不用

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  • kingfar 2020-04-03 09:10

    大行的強(qiáng)勁對(duì)手

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  • 六道杠86 2020-04-03 08:06

    折疊車就怕摔 我原來(lái)的一輛捷安特折疊車就把車把鎖扣給摔壞了

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