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一周車壇新鮮事 快訊集錦第13期
你會(huì)愿意嘗試這樣的科幻產(chǎn)品嘛?178mm行程的Trust前叉。國(guó)內(nèi)首測(cè),敬請(qǐng)期待。
比起11-30T飛輪,它有著更綿密的檔位變化和更大的傳動(dòng)比范圍,SRAM的XG-1290 10-28飛輪會(huì)給你很獨(dú)特的體驗(yàn)。
▲吃飯了
▲1995年巴黎-魯貝的公路車,裝了一只RockShox的前叉,車手是Andrei Tchmil
▲不知道當(dāng)年買到環(huán)意冠軍版TCR時(shí),送不送這件罕見的紀(jì)念衫。
▲受疫情影響,意大利車店已經(jīng)瘋了。
1996年的巴黎-魯貝古典賽,Bianchi贊助車隊(duì)使用了一種Bianchi Bottaro技術(shù)的后避震車架。這似乎與礫石自行車的發(fā)展并不太遙遠(yuǎn)了。
▲FOX引以為傲的GRIP2阻尼系統(tǒng)的爺爺
▲Line-S Flat采用全新的面料,期待給越野和耐力賽選手帶來更好的體驗(yàn)
▲不同速別的鏈條快扣不兼容,而且每次拆卸后不可再次使用噢!
eTap MultiClics提供了另一種個(gè)性化變速按鈕設(shè)置的方法,換擋手感清晰,并可以安全地放置在任何所需的位置,即使在上把位位置也是如此。靈巧的安裝位設(shè)計(jì)使得在按鈕上纏把帶變得很簡(jiǎn)單。
Rapha為室內(nèi)騎行提供新選擇,室內(nèi)訓(xùn)練無袖T恤的設(shè)計(jì)比普通騎行服更寬松,仍采用吸濕排汗面料制成,可保持涼爽干燥。
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