根據《網絡安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定,以保證產品功能順暢使用。
詮釋騎行樂趣 閃電推出全新Diverge全地形公路車
掙脫現實,逃離水泥森林的方舟
全新Diverge是更全能的gravel 自行車。強勁性能,帶你逃離水泥森林,逃出日復一日的枯燥工作,不再拘泥于騎爛了的路線,以高速、操控和強大的自信去挑戰(zhàn)更多的地形。
FUTURE SHOCK 2.0
沒錯,Future Shock 是為鵝卵石路面而生,但事實證明,它是幫助騎士在崎嶇顛簸的爛路上、在碎石密布的小道上、在厚實的泥土路上飛馳穿梭的秘密武器。Future Shock 2.0可以鎖死,液壓阻尼,操控隨心,同時保護您的手掌,手臂,和肩膀,減輕顛簸來帶的痛苦。
信心越大,速度越快
“Graval全地形公路車的幾何應該是怎樣的?”問得不對!癎ravel騎士需要什么?”這才像話。常規(guī)就是用來打破的,我們開發(fā)了新的Graval幾何,助你敲開新世界的大門。它讓你的腦中回蕩著一個聲音:“忘掉剎車,盡在掌控!
1、更長的軸距、更小的頭管角度
受EPIC啟發(fā),Diverge使用更小的頭管角度,更長的Reach,更短的把立,因此有了更強的穩(wěn)定性,給您帶來更好的操控,即使在潮濕泥濘的砂石和土路上也能全速前進。
2、前叉偏移量
借助我們在幾何設計上的經驗,全新Diverge的前叉增加了偏移量,以確保在車輛的穩(wěn)定性,即使高速前進也不會讓人感到前輪飄。
3、坐得更高,趴得更低
我們將Diverge的五通抬高了5mm,改善了腳踏的離地間隙,使其更加靈活,但它仍有著80mm的五通下沉量,是重心非常低的Gravel車款,穩(wěn)定性爆表。
4、雖然加長,但仍很短
后下叉長度稍微加長到全尺寸425mm,操控特性更加一致,讓Diverge的車輪始終穩(wěn)穩(wěn)保持在在騎士下方,給您更靈敏的加速和更靈活的操控,以及更多自信。
要么創(chuàng)新,要么消亡
當然,我們有先進的計算機,我們有風洞,我們現在甚至有3D打印的座墊。但有時候你得親自動手。當我們的團隊構思出全新Diverge的漸進式幾何,沒有哪個方程能告訴我們什么是正確的,所以我們翻出了鋼鋸,抓起一把碳纖維,扔進加熱烤箱。結果呢?我們在辦公室里做出了可騎行的實驗模型,最終使我們開發(fā)出這款足以改變游戲規(guī)則的幾何。
哈哈,一針見血
+1
22tarmac用戶表示偶爾遇到一段爛路真的很希望騎的是diverge,有錢應該都賣,吊死在一種車型才是真的智商稅
+1
24這東西實用性在哪?真的需要這么高的科技含量去應付普通gravel車型都能騎的路況?說明白點就是價格溢出,性能過剩,閃電這么多年哪一款車能談性價比?
然而沒有貨架孔
+1
22哥么,你知道水壺架孔和貨架孔是同一個尺寸么?前叉后叉上管上全是貨架孔的預留位置啊
+1
23這種車型不適合配后貨架
+1
226個水壺架也是為了多收費么?
+1
23不,是為了多賣6個水壺和6個水壺架
+1
22不錯,看得我都想買山地車了
+1
22"后下叉長度稍微加長到全尺寸425mm…讓Diverge的車輪始終穩(wěn)穩(wěn)保持在在騎士下方" 呵呵
+1
22廣州美騎網絡科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2025 All Rights Reserved. 粵公網安備 44010602000377號
粵ICP備12045810號