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DT SWISS的花鼓一向都是眾多大廠/自編方作為制造高性能輪組時(shí)的首選，其花鼓無論在山地領(lǐng)域還是公路領(lǐng)域中都是廣受好評(píng)的存在；就算沒用他們家的花鼓，不少廠商也會(huì)在自家花鼓殼體中使用DT花鼓的行星棘輪內(nèi)構(gòu)。近期，DT SWISS為廣大車友們帶來了全新的DT 240系列花鼓，新款的DT 240系列花鼓使用了全新的RATCHET EXP科技，這也使得其無論是重量還是耐久性、剛性上相比舊款皆有全面提升。

提升了什么？

▲RATCHET EXP使用單圓柱彈簧結(jié)構(gòu)代替了傳統(tǒng)雙錐形彈簧結(jié)構(gòu)。

全新的DT 240系列花鼓采用了DT全新180系列花鼓中的RATCHET EXP科技。RATCHET EXP科技使得全新的DT 240系列花鼓的零部件更少，全方位的棘輪咬合系統(tǒng)使得棘輪受力更加均勻，全新的單一圓柱彈簧設(shè)計(jì)代替了傳統(tǒng)的雙錐形彈簧設(shè)計(jì)在減輕重量的同時(shí)也提升了塔基咬合的效率以及穩(wěn)定性。

▲360°全方位咬合減少過于集中的單點(diǎn)負(fù)載，提升了花鼓的耐用性

▲RATCHET EXP系統(tǒng)將傳動(dòng)側(cè)軸承與棘齒螺環(huán)整合后，軸承間的距離增加，增強(qiáng)了花鼓的剛性

更寬的培林間距則為花鼓整體帶來了15%的剛性提升；同時(shí)，在塔基被拆下來時(shí)，花鼓內(nèi)部的零件不會(huì)往外彈出。而DT的免工具更換設(shè)計(jì)也使得保養(yǎng)花鼓亦或是更換塔基都變得更加簡(jiǎn)單、便利。

總體來看，新款的DT 240s系列花鼓相比于舊款來說總共減少了約80g的重量（前花鼓減輕了50g，后花鼓則為30g。），而剛性、耐久性相比于舊款也有巨大的提升�？梢哉f，新款的DT 240再次重新在花鼓市場(chǎng)中定立了優(yōu)秀花鼓的基準(zhǔn)。

▲各種規(guī)格的全新DT 240系列花鼓

責(zé)任編輯：Avalon