在线播放 亚洲欧美日韩,啊哈连续操高潮好爽视频,女人操逼的感觉免费视频,亚洲午夜福利网在线观看

Zipp的303 Firecrest真空碟剎輪組是這個(gè)為這個(gè)真實(shí)的世界而設(shè)計(jì)的，一個(gè)環(huán)境條件，路面都不完美的世界，但是關(guān)鍵因素很簡(jiǎn)單：效率=速度。

劃重點(diǎn)，全新303 Firecrest開(kāi)口碟剎輪組要點(diǎn)：

1、基于四個(gè)全新的維度來(lái)設(shè)計(jì)輪組：風(fēng)阻，重量，滾動(dòng)阻力，振動(dòng)損失 – 平衡優(yōu)化各方面的表現(xiàn)來(lái)獲得整體上最低的前進(jìn)阻力。

2、相比老款的303 FC，在40KPH下全新的303FC開(kāi)口碟剎可以在整體上降低大約10W的能量損失，在粗糙路面上的增益會(huì)更多。

3、高達(dá)25mm的內(nèi)寬，全新的低胎壓無(wú)內(nèi)胎設(shè)計(jì)

4、無(wú)鉤輪圈

5、重量?jī)H為1355g

6、輪框高度從此前的45mm降為40mm（注意，圈剎和管胎碟剎版本的303 Firecrest仍然為45mm框高）

7、全新的ZR1花鼓，一圈擁有66個(gè)咬合點(diǎn)

8、中央鎖死規(guī)格的碟片安裝口

它的速度更快，重量較老款更輕300克，更能適應(yīng)各種地形。無(wú)論任何條件的路面甚至是越野路面，都能出色應(yīng)對(duì)，更能征服春季古典賽！新款303 Firecrest經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，采用了專門針對(duì)現(xiàn)代公路自行車需求的設(shè)計(jì)思路。這是第一個(gè)采用TSE™技術(shù)（Total System Efficiency ，總系統(tǒng)效率）的Zipp輪組。303 Firecrest輪組精確的碳布疊層可提高整體效率，并通過(guò)減少以下幾個(gè)方面來(lái)提高速度：風(fēng)阻、滾阻、重力（重量+耐久性）、振動(dòng)損失。

303 Firecrest真空碟剎輪組是對(duì)真實(shí)路況的測(cè)量（而不是主要依靠風(fēng)洞或計(jì)算機(jī)模擬）而設(shè)計(jì)的。其中包括Zipp的新RollingRoad™測(cè)試方法，結(jié)果令人滿意。

它的車圈在設(shè)計(jì)上比其先前的版本略顯球形，外寬30mm，內(nèi)寬25mm，框高為 40mm。這種造型設(shè)計(jì)可以降低阻力，并改善了車圈和輪胎之間的過(guò)渡，從而提高了公路騎行的氣動(dòng)效率。寬圈還具有較小的輪胎偏轉(zhuǎn)，從而降低了滾動(dòng)阻力。

較寬的輪胎，增加的輪胎容量和較低的胎壓相結(jié)合，可在崎嶇的路面狀況下保持平順， 由輪胎和輪組系統(tǒng)吸收振動(dòng)，而非車架和車手本身，從而減輕車手的疲勞。

位于303 Firecrest真空碟剎輪組中心的是德國(guó)制造、耐用的ZR1 DB多功能新花鼓。該花鼓具有66個(gè)咬合點(diǎn)，可以更快地響應(yīng)。303 Firecrest真空碟剎輪組組適合那些效率更高，速度更高的車手，并擁有更平穩(wěn)和更快的騎行體驗(yàn)。

產(chǎn)品特性

• Zipp新的涂裝風(fēng)格充滿速度感

• 為現(xiàn)代公路自行車與真空胎設(shè)計(jì)的無(wú)鉤邊車圈多功能耐力輪組

• 更輕的重量，比它的先前的版本減少300克，使它靈活和快速

• 真空讓一切簡(jiǎn)化，優(yōu)化了胎床意味著可以免工具拆裝外胎，無(wú)需空壓機(jī)也可安裝真空胎

• 超寬的25mm車圈內(nèi)寬創(chuàng)造了更好的輪胎截面，在公路以及越野路段更快

• 新的40mm框高在任何情況下都能創(chuàng)造出更輕、氣動(dòng)效果更好的輪組

• 新的ZR1 DB花鼓在德國(guó)設(shè)計(jì)，擁有更好的密封性，以提高耐用性，66棘齒咬合點(diǎn)確保了更快的響應(yīng)能力

• 輪組套裝包含12mm前花鼓和后花鼓端蓋

• 輪組附含中央鎖死碟片安裝面和鎖緊環(huán)

• XDR™ 和SRAM/Shimano 塔基可選

• Campagnolo 塔基可單獨(dú)購(gòu)買

• 終身質(zhì)保

303 Firecrest產(chǎn)品規(guī)格

尺寸：700c

車圈材質(zhì)：碳纖維

內(nèi)胎兼容性 開(kāi)口準(zhǔn)真空

剎車兼容性 碟剎（中央鎖死）

輪組重量 1355g

車圈內(nèi)寬 25mm

車圈造型 對(duì)稱

車圈表面涂裝 UD 碳纖維，貼紙

條帽材質(zhì) 鋁合金

輻條類型 CX-Sprint

輻條數(shù) 24

輻條編織 2 Cross

塔基類型 n/a, SRAM XDR, SRAM/Shimano Road

筒軸桿類型 TA 12x100, TA 12x142

軸承 Cartridge - Stainless Steel

驅(qū)動(dòng)機(jī)制 6棘爪 片狀彈簧

此前公路真空輪組的幾個(gè)問(wèn)題：

1、 緩慢漏氣

2、 內(nèi)壓過(guò)高在被穿刺后自補(bǔ)液無(wú)法封住胎體

3、 重量較大

4、 初次充氣比較難打起來(lái)

隨著全新的303s和303FC開(kāi)口碟剎版本的發(fā)布，我們認(rèn)為真空胎在公路自行車上的應(yīng)用會(huì)迎來(lái)一個(gè)質(zhì)的變化。無(wú)鉤輪圈，大內(nèi)寬，寬胎（28mm及以上），和低壓這四個(gè)元素，會(huì)完全解決上面的四個(gè)主要問(wèn)題。也會(huì)給車手帶來(lái)在綜合阻力上的大幅提升。所以我們認(rèn)為303FC和303S是革命性的產(chǎn)品，會(huì)給公路自行車的碟剎輪組樹(shù)立全新的標(biāo)桿，并帶領(lǐng)真空系統(tǒng)在公路自行車上的普及。

此外，Zipp全系輪組均更換了全新風(fēng)格的涂裝，并且FireCrest系列輪組全系換裝了新的ZR1花鼓，具體更新項(xiàng)目如下：

責(zé)任編輯：Avalon