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有一款自行車，售價(jià)將近1萬(wàn)6千元人民幣（1999歐元），不是公路車、山地車，而是帶電助力的城市通勤車，除了上下班、購(gòu)物、短途郊游之外并無其他優(yōu)勢(shì)，聽到這里我相信絕大部分朋友都會(huì)敬而遠(yuǎn)之。但如果這款自行車，擁有以下四大優(yōu)點(diǎn)，我相信又會(huì)有不少朋友轉(zhuǎn)而心動(dòng)。

1.它是2020年紅點(diǎn)最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)得主；

2.它是全世界最智能的自行車，集成了最頂尖的科技；

3.它在紐約、倫敦、巴黎等國(guó)際大都市刮起了一陣時(shí)尚旋風(fēng)；

4.它不怕丟，號(hào)稱天涯海角都能找回來。

這款自行車，就是來自荷蘭阿姆斯特丹的新銳品牌VanMoof。它目前還沒有官方中文名，我們可以暫且讀作“范莫夫”。

兄弟倆的單車夢(mèng)

VanMoof的創(chuàng)始人是親兄弟，弟弟叫Ties（蒂斯），哥哥叫Taco（塔克），他們姓氏是Carlier（卡爾利爾）。 在創(chuàng)業(yè)之前，哥倆分別在工業(yè)設(shè)計(jì)、機(jī)械工程領(lǐng)域有所經(jīng)歷，但都未曾涉足過自行車產(chǎn)業(yè)。但他們自己說：“我們血管中流淌著創(chuàng)新的血液”。

▲Ties（左）和Taco（右）正在接受采訪

兩兄弟生在荷蘭，長(zhǎng)在荷蘭，這是一個(gè)單車比人還多的國(guó)家。他們熱愛單車，經(jīng)常騎車通勤。但他們認(rèn)為，市面上所有的城市自行車，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)算不上完美。

十多年前，兄弟倆在游覽紐約的時(shí)候，看到這座城市景觀別致，騎車的人卻很少，便萌生了設(shè)計(jì)一輛城市自行車的想法。經(jīng)過一番頭腦風(fēng)暴之后，他們畫出了VanMoof的第一張草圖。

Ties 說：“我們要造出全世界最棒的城市自行車，讓人們更快樂，讓城市更美好�！�  

2009年，兩兄弟召集起一批設(shè)計(jì)師、發(fā)明家、工程師，還有程序員，開始了獨(dú)特的自行車設(shè)計(jì)之旅�！拔覀冎蛔龀鞘凶孕熊�，只為城市造車。” 

然而他們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)，能夠?qū)崿F(xiàn)理想功能的零部件根本不存在！于是他們做了一個(gè)更大膽的舉動(dòng)，自己設(shè)計(jì)、自己組織零部件制造，如今80%的零部件都出自本家團(tuán)隊(duì)之手。

早年VanMoof也曾設(shè)計(jì)普通自行車，但其推出的“Electrified”系列電助力車大獲成功之后，就逐步退出普通自行車領(lǐng)域，專注于電助力車產(chǎn)品。“畢竟不是所有城市都像阿姆斯特丹那樣平，在世界其他地方電助力車更有前景�！眲�(chuàng)始人說。

最智能的城市自行車

自第1代開始，VanMoof就致力于設(shè)計(jì)最智能的城市自行車。下面以最新款的S3/X3為例，展示其創(chuàng)新之處。

系統(tǒng)方面，它內(nèi)置無鑰匙電子鎖，可以識(shí)別車主身份，完成開鎖、上鎖等操作。

而解鎖的方式有三種可供用戶選擇：通過APP操作解鎖；也可攜帶手機(jī)靠近自動(dòng)解鎖；以及在沒有手機(jī)的情況下，通過車上物理按鈕輸入3位數(shù)的密碼解鎖。

在上管的位置安裝有一塊點(diǎn)陣顯示屏，并且內(nèi)置揚(yáng)聲器（兼做報(bào)警器），實(shí)現(xiàn)與用戶的視聽交互，還可以實(shí)現(xiàn)一些趣味功能。電子系統(tǒng)的通訊方式為藍(lán)牙+GSM雙模，團(tuán)隊(duì)認(rèn)為這是比GPS更好的方案。

▲上管內(nèi)置的點(diǎn)陣顯示屏配合音響提供很炫酷的操作體驗(yàn)

動(dòng)力方面，前花鼓內(nèi)置電機(jī)提供250-500W的助力功率和4個(gè)輸出擋位。在上管和下管內(nèi)部集成了504Wh的LG電芯，普通模式下可以續(xù)航60公里，經(jīng)濟(jì)模式可以達(dá)到150公里。

隨車附帶的36V 4A充電器可以4小時(shí)充滿電池，或者80分鐘充到一半。

對(duì)比西歐市場(chǎng)主流的電助力車，VanMoof的電芯容量已屬于中上水平，但主流電助力車身上明顯的電池包卻被VanMoof完美隱藏起來，極大提升了此車的顏值。

60公里的續(xù)航特別適合單程10-20公里的上班族，配合車身裝備也可以實(shí)現(xiàn)少量載貨，或者搭載一名小朋友。

▲前花鼓集成電機(jī)和液壓碟剎

▲電子元件全部?jī)?nèi)置于上管

傳動(dòng)方面，為4速電子內(nèi)變速器，用戶可以通過App設(shè)置變速習(xí)慣。鏈條為密封設(shè)計(jì)，有效阻擋雨水和灰塵，減少維護(hù)頻率，鏈條配有自動(dòng)調(diào)節(jié)張緊力的組件。

前后輪均為集成液壓碟剎。S3型為28寸輪組，身材較小的用戶可以選擇24寸的X3型，均標(biāo)配陽(yáng)極處理鋁制輪圈、不銹鋼輻條和Schwalbe家的Big Ben防穿刺輪胎。

▲4速電子內(nèi)變速和全封閉式鏈條