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從第一代PRO VIBE把立面世至今，把立前蓋上銀色“大V”的家族式設(shè)計(jì)語言一直都極具辨識度。從第二代開始，VIBE把立開始在前蓋鎖緊方式上做文章，使用了迷宮式夾環(huán)，以減少兩顆螺絲的重量；第三代則加入了整合與氣動設(shè)計(jì)，反置把立前蓋螺絲，并且用它必須把前叉上管切到底，不能在把立上方留墊圈，實(shí)乃“STS神教”之圣品。

其實(shí)除了“卡文迪什把立”VIBE SPRINT和場地把立VIBE PISTA，前兩代VIBE把立均有推出CARBON版本，但只是簡單地包了層碳皮，實(shí)際與鋁合金版本并沒什么差異，甚至更重一些……現(xiàn)在，第三代VIBE CARBON來了，一改以往包碳皮的作風(fēng)，重新設(shè)計(jì)了這款把立。

▲“小藍(lán)盒，誰不愛？”

PRO的產(chǎn)品信息總是讓人一目了然。這次測試的把立為8°、1-1/8英寸標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格、100mm長。其實(shí)這款把立提供80-130mm規(guī)格，但包裝上只印了80-100mm，看來短的用小盒，長的用大盒，這很環(huán)保~

▲產(chǎn)品特性就不逐一翻譯了，反正下面也會講到

▲梯形的盒子背后印著各種語言的產(chǎn)品特性。但由于是測試樣品，暫時(shí)沒中文，零售版本會在空白處補(bǔ)上。

固定把立的扎帶上套著膠套，在防止上蓋亂跑的同時(shí)，還能防止運(yùn)輸過程中扎帶與把立本體的摩擦。

全UD碳纖維把立本體使用方型截面，造型非常硬朗�？趶角〉胶锰帲�比一般鋁合金把立粗，又不像早期GIANT CONTACT SLR、VIBE SPRINT以及Zipp SL SPRINT那樣重口味，小編我個(gè)人是非常喜歡這款把立造型的。

把立前端進(jìn)行了加寬，增加與車把的連接面，以提高剛性�？瓷先ゾ拖褚惠v寬體的性能車，很有肌肉感。

把立前蓋部分進(jìn)行了氣動優(yōu)化，造型非常流線。“銀色大V”的VIBE家族式設(shè)計(jì)語言必不可少，但這次是一個(gè)反過來的“V”字�？赡躊RO覺得切削出的銀色部分還不夠“V”，就在把立的涂裝上畫了個(gè)小尾巴，有種賣萌的既視感。然而這個(gè)小尾巴還能融合在“E”字里面，很有意思。

看到這里，大家肯定十分好奇PRO這回又用了什么神仙把立前蓋結(jié)構(gòu)。

新款VIBE CARBON將第二代VIBE上的迷宮式夾環(huán)結(jié)構(gòu)發(fā)揚(yáng)光大，上下均使用迷宮式夾環(huán)。前蓋分為上下兩個(gè)部分，通過下方的兩顆黑色鈦合金T25螺絲鎖緊。

這種獨(dú)特的結(jié)構(gòu)從正面看給人一種老虎鉗緊緊“咬”住車把的既視感。

VIBE CARBON保留了整合式把立上蓋，上蓋的造型比鋁合金版更加纖薄。嗯，它依然是那個(gè)“前叉上管殺手”、“STS神教圣品”。

把立整的賽車條紋涂裝無縫對接把立上的涂裝，整合感滿滿的。值得注意的是，上蓋螺絲的最大扭力為2 Nm，所以說它就是個(gè)裝飾，直接用它壓緊碗組會有損壞的風(fēng)險(xiǎn)。所以建議使用標(biāo)準(zhǔn)的圓形鋁上蓋進(jìn)行壓緊，并鎖緊把立后，再換回這個(gè)整合式上蓋。

后方夾環(huán)使用不對稱結(jié)構(gòu)，把立的D型槽內(nèi)放入鋁合金螺母，搭配兩顆T25鈦螺絲來進(jìn)行鎖緊。這種結(jié)構(gòu)讓把立碳纖維部分成型更簡單，不小心把螺母弄滑牙了也可以更換修補(bǔ)。

值得注意的是，把立上蓋前部的位置使用了圓形倒角，這使得它可以兼容圓形墊圈。

畢竟是Shimano旗下自家產(chǎn)品，VIBE CARBON也保留了Di2整合功能。搭配VIBE彎把，Di2電線可以從夾環(huán)處進(jìn)入把立，并在這個(gè)洞洞穿出。

搭配把立上蓋里的迷宮結(jié)構(gòu)，可以將Di2電線引導(dǎo)至把立后方。小編個(gè)人認(rèn)為這個(gè)功能用處不大，除非你是Cervelo車架那類上管上方進(jìn)線，否則大多數(shù)外走線車架電線還是跟剎車線管走會更順。

側(cè)面的菱形凹陷讓把立側(cè)面的線條不會單調(diào)。VIBE CARBON不同于鋁合金VIBE，它使用了對稱設(shè)計(jì)，正反裝都可以，且兩面都兼容整合式把立上蓋，但小編我相信買了它的人都不會正裝吧……

其實(shí)把立后部的涂裝上還隱藏著把立規(guī)格，這個(gè)真是十分不明顯……

最后是不是覺得還少了些什么？別急，藏在紙盒的下面。

下面藏著把立上蓋的鈦螺絲、說明書和安全提示，由于車把夾環(huán)部位并沒有磨砂處理，所以需要添加止滑劑來防止劇烈顛簸時(shí)車把位移。但包裝內(nèi)并沒有附帶止滑劑，需要自行購買。