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車隊同款 崔克-世家蘭鐸車隊版騎行裝備簡介
新賽季,崔克-世家蘭鐸車隊自然是要換上新的隊服,下面我們就來看看這套由老牌騎行服生產(chǎn)商Santini出品的崔克-世家蘭鐸車隊的真隊版騎行服。
這套裝備包括上衣、背帶短褲、手套、襪子、騎行小帽,以及一件車隊版休閑T恤。
不過說是新隊服,其實不過是將上賽季隊服的紅白兩色對調(diào)一下,變成白色為主。雖然是簡單的對調(diào)了顏色,但小編個人認為新賽季白紅色+藏藍色的搭配更加百搭和有氣質(zhì)。
▲上衣正面使用特殊的高彈透氣Ruby 面料,透氣網(wǎng)格形狀非常特別
袖子的樣式與上賽季隊服一樣,不過從黑色變成藏藍色了。后部和袖子均使用了光滑的Body Fit面料,輕量且耐用。
車隊版騎行服強度輕薄與貼合,并不太考慮使用壽命。袖口的防滑刷膠樣式非常特別。
拉鏈使用隱藏適合設計,降低正面風阻。拉鏈頭的樣式非常精致,正面是Santini Logo,而背面則是意大利國旗,非常強調(diào)Santini的意大利血統(tǒng)。拉鏈使用了自鎖規(guī)格,只有拉鏈頭垂直于拉鏈時,才能拉動拉鏈,有效防止拉鏈下滑。
▲背后口袋的深度較深,可以放不少東西。
▲下擺的松緊帶與防滑刷膠
▲領口后方的翻毛皮小牌子也在強調(diào)“MADE IN ITALY”的血統(tǒng)
▲上下拉鏈口均有縫上一塊布,防止拉鏈與皮膚產(chǎn)生摩擦
隊版褲子方面,使用了全藏藍色樣式,畢竟穿白色騎行褲會被當成變態(tài)……背帶短褲使用Thunderbike Power 面料,彈性很好,具有一定壓縮效果,可以在一定程度上略微減輕肌肉疲勞。
▲我左世家蘭鐸,右崔克,Santini在腰間,Emonda在胯下……
褲口并未使用那種十分競技的大面積彈力褲口設計,還是有考慮舒適性的。褲口上的兩道杠與袖口相互呼應。
褲口內(nèi)側的防滑刷膠使用蜂巢狀設計,不會影響透氣。
微纖維聚酯材料背帶的材質(zhì)非常舒適,充滿縱向條紋的樣式也比較有意思。
既然是隊版,背帶上自然少不了對講機口袋。后背帶使用Eclipse 面料,經(jīng)過防紫外線處理,且具有快干功能。
屁股上則是大大的贊助商splunk(Splunk是一個日志文件管理工具軟件公司)的logo,再上面則有個與上衣同款的翻毛皮小吊牌。
Santini的頂級C3褲墊使用多密度設計,主打舒適性,可對應8小時以上的長距離騎行,畢竟世巡賽上,車手們每天至少有4小時是在自行車上。
崔克-世家蘭鐸隊版裝備還包括半指手套一雙,使用全藏藍配色。
▲手套也是意大利產(chǎn)的
手套口使用無開口和魔術貼設計,非常貼合手部,輕量且氣動。
隊版手套保留了擦汗毛巾,畢竟這是實戰(zhàn)裝備,要考慮實用性。
手掌部分使用大面積海綿掌墊,厚度恰到好處,不會影響握把手感,同時還能提供一定減震效果。不喜歡硅膠掌墊的本小編,對這副手套是十分滿意的。
隊版襪子則使用全白配色,可以很好地滿足“白鞋黨”們的需求。
▲隊版襪子也是意大利產(chǎn)的
款式非常簡潔,“TREK-Segafredo”的Logo在襪口圍成一圈,襪筒上就只有“Santini”字樣。
▲襪子中段帶有一定壓縮設計
隊版小布帽自然也不會缺席,看到小布帽,老讀者們估計都知道本文有抽獎環(huán)節(jié)了吧?
▲全白加三道杠,硬是要比隔壁太陽網(wǎng)車隊多一道,手動滑稽
▲車隊Logo在側面
▲贊助商們的Logo則在后腦勺上
崔克-世家蘭鐸車隊的裝備怎么少得了紅色?紅色就隱藏在帽檐下方。
崔克-世家蘭鐸車隊的休閑T恤,也能算是隊版裝備吧?百搭的款式,實乃日常裝“嗶”利器。當然,有可能會被人當成世家蘭鐸的業(yè)務員或者咖啡師……
▲T恤的產(chǎn)地不是意大利,而是阿爾巴尼亞
▲制造商Santini的Logo位于左邊肩膀,樣式非常特別
▲贊助商們的Logo則在背后。
▲請無視IAM隊版頭盔,正好和衣服一個顏色而已……
在測試Emonda SLR9時,小編我試穿了這套隊版騎行服,貼合度、透氣性和舒適度以及色彩搭配等各方面表現(xiàn)都非常好,讓我非常滿意,看來Santini這老牌騎行服制造商的功力還是蠻深厚的。
小編我也有一套老款車迷版的熒光黃色訓練服,各方面都無法與這套“真隊版”相提并論。由于車迷版和隊版的差價并不是十分大,如果您是TREK或者崔克-世家蘭鐸車隊粉絲的話,顯然加點錢上隊版才是明智之選。畢竟隊版會讓您覺得“這錢花得值”。
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責任編輯:Avalon
到手價應該是2K左右吧,比那些騎行潮牌好多了
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22畢竟這個最公平
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22其實還是YKK那個自鎖結構~
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22穿隊版又被拉爆總感覺對不起身上的騎行服。。。
+1
22廣州美騎網(wǎng)絡科技股份有限公司
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