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盡管波加查在第7賽段的逆風(fēng)中輸?shù)袅?分21秒，但他迄今為止，仍是GC的強(qiáng)力競(jìng)爭(zhēng)者。在隨后的第9賽段中，波加查在小集團(tuán)沖刺中擊敗對(duì)手，獲得賽段冠軍。

今年所有阿聯(lián)酋航空車隊(duì)的車手都選擇了V3RS，連沖刺手克里斯多夫也不例外。

▲V3RS比LUG接管的C64更具性能優(yōu)勢(shì)，也比Concept更輕

▲阿聯(lián)酋航空車隊(duì)的車手們使用Campagnolo Super Record EPS套件

▲波加查平路賽段使用53/39T標(biāo)準(zhǔn)盤

▲飛輪則是11-29T

阿聯(lián)酋航空車隊(duì)的車手們可以自由在碟剎和圈剎之間選擇，波加查選擇了碟剎。

▲Campagnolo的平裝夾器，造型比較復(fù)古

▲在第10賽段的純平路上，他選擇Bora WTO 60搭配真空胎

▲STAGE Super Record碳曲柄功率計(jì)，神奇

▲碼表也由STAGE提供

▲波加查選擇使用Deda的Alanera一體把

▲第10賽段的路書，純平路的路書就是簡(jiǎn)單粗暴

▲波加查選擇了新推出的Prologo Scratch M5坐墊

▲Look Keo Blade Carbon Ceramic腳踏

▲阿聯(lián)酋航空車隊(duì)選擇ELITE CUSTOMRACE PLUS水壺架

▲3D打印的專用號(hào)碼牌夾掛著波加查的131號(hào)號(hào)碼牌

車輛配置

車架: Colnago V3Rs

剎車: Campagnolo Super Record disc

手變: Campagnolo Ergopower Super Record EPS Disc

前撥: Campagnolo Super Record EPS

后撥: Campagnolo Super Record EPS

飛輪: Campagnolo Super Record 12-speed 11-29

鏈條: Campagnolo Super Record 12-speed

牙盤: Campagnolo Super Record, 53/39

功率計(jì): Stages Campagnolo Super Record

輪組: Campagnolo Bora WTO 60

輪胎: Vittoria Corsa Speed Graphene 2.0 TLR

車把: Deda Alanera

把帶: Colnago

腳踏: Look Keo Blade Carbon Ceramic

坐墊: Prologo Scratch M5

水壺架: Elite Customrace Plus

碼表: Stages Dash

責(zé)任編輯：Avalon