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RST XC越野競賽型前叉REVOLT29開箱
在今年初我們簡單測試了RST的F1RST前叉，而最近又收到了一個一樣的箱子，打開一看原來是一根REVOLT29前叉，話不多說先做一個簡單的開箱。
前叉信息：
用途：XC越野
適配車輪尺寸：29英寸
行程：80/100/120可調
鋁合金舵管叉肩
彈簧介質：空氣
重量：1.83KG
阻尼：OCRC
REVOLT29前叉的重量為1.83KG，相對于F1RST輕了660克，主要差異集中在阻尼方面，REVOLT29所采用的的OCRC阻尼系統(tǒng)相對于F1RST的OCR多了具有高速壓縮墊片組的低速壓縮控制功能；外部調節(jié)都是基于叉肩的旋鈕和叉腳的旋鈕控制，具體功能效果有待實際檢驗。
15mm的快拆式桶軸可以讓你出門少帶一個工具
滿配的OCRC阻尼系統(tǒng)除了可以控制軟or硬還可以控制軟硬的程度
REVOLT29采用空氣彈簧作為回彈介質，相對線圈彈簧可以大幅降低前叉重量，目前主流了高端xc前叉幾乎都是采用空氣彈簧。
叉橋racing suspension直譯為賽車懸架，套在這里就是29競賽前叉👀
“自1972年以來，rst一直為您帶來最佳的避震技術經(jīng)驗”
關于這根前叉的評測正在進行，感興趣的車友敬請關注美騎網(wǎng)后續(xù)內容。
責任編輯：Kingsen
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大家都說
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kingfar 2020-09-22 09:27
shince 1972，RST還有些歷史啊。我還記得經(jīng)典的入門前叉RST T8
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DynamesF 2020-09-22 21:09
那你的車應該跟我一樣，ATX790
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小小武狀元 2020-09-28 23:13
管徑是多少都沒說
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
