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CAFFEINE定制鋼架公路車:零墊圈騎游機(jī)器Mysterio
作為builder,能親手裝的車子真的很少,多數(shù)是發(fā)給客戶裝,時隔幾個月終于又有機(jī)會裝一輛定制車了。這位車主此前還沒騎過公路車,第一輛就選擇了定制,我表示十分感謝。
車主的需求很明確,一輛實(shí)用型的碟剎車跑跑長途,bikepacking,不裝貨架,最大能用32/33c的微齒(紋)胎,其它的按builder的意思來就好。
車主身高180,座高730~740,休閑騎的落差設(shè)定,因此頭管長度可以達(dá)到“驚人的”175mm,加上略偏保守的reach,不需要半個墊圈。這是全定制車架的優(yōu)勢。
▲項目名稱Mysterio
大車架就是好,除了能裝大尾包,還能裝個大梁包,放兩水壺也沒問題。
【涂裝】
車主定了“大體深藍(lán)+車頭黃色”的大方向:
▲兩側(cè)logo都是反色設(shè)計
▲過渡區(qū)域有綠色,在我意料之外
【一些細(xì)節(jié)】
▲集成座管鎖緊螺絲
▲后上叉 X-bridge,車主點(diǎn)名要求,安排~
平裝碟剎座。原碟剎座要比后下叉長很多,切短之后舒服多了(PS:碟片那張丑丑的紙早應(yīng)該撕掉了)。
套路式的下管內(nèi)走線(內(nèi)置不銹鋼內(nèi)走線細(xì)導(dǎo)管,由于管徑不一樣,油管用粗一點(diǎn)的導(dǎo)管,后撥用細(xì)一點(diǎn)的)。
兩側(cè)的線管均為內(nèi)走(內(nèi)置不銹鋼內(nèi)走線細(xì)導(dǎo)管,同樣是不同管徑的)。
BSA五通因?yàn)槲锢砜臻g的原因走不了線管,這里不再贅述。
【彩蛋】
剛才你看到上管那個藍(lán)點(diǎn),其實(shí)是個鑲嵌的樹脂件。制作靈感來源北京奧運(yùn)的“金鑲玉”獎牌,將不同材質(zhì)結(jié)合到一起的創(chuàng)意。樹脂件的主題是“海底”,因此是由深藍(lán)色樹脂+褐色的木頭兩種材質(zhì)組成,木頭是凹凸起伏的,模仿海底的地貌。由于相機(jī)不咋地,拍不出來,勞煩各位腦補(bǔ)了。
【花絮】
▲尾勾的銅釬焊
▲本來想做個仿套管設(shè)計,可惜由于材料原因未能實(shí)現(xiàn)
車架信息:
Columbus Cromor管材,現(xiàn)代鋼架粗管徑設(shè)計
39.8大錐管碳纖維前叉(平裝碟剎規(guī)格)
全車銅釬焊
下管、后下叉內(nèi)走線
制作&涂裝設(shè)計:CAFFEINE Frameworks
涂裝執(zhí)行:Mustard Colorworks
責(zé)任編輯:Fun倪
先得知道你微信號多少。
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22想找手工耿訂做鋼架,吊帶工裝和高曉松披發(fā)看上去很專業(yè),功能一定更強(qiáng)悍
手工耿給你加多兩條機(jī)械腿,還累死。。
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23這個鑲嵌的樹脂圖案非常個性化!
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23想請教作者,為什么很多鋼架桶軸公路車,桶軸插內(nèi)六角扳手的位置會被鋼材“半包圍”起來呢(如圖九)
重量目測11KG以上。
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22真漂亮啊~
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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