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提起ARGON18的KRYPTON系列公路車，相信很多人對(duì)旗艦款KRYPTON PRO印象頗深。在一臺(tái)耐力型公路車上，ARGON18將在高度舒適的基礎(chǔ)上極大的強(qiáng)化了性能表現(xiàn)，讓“OPTIMAL BLANCE最佳平衡”理念發(fā)揮到了極致。憑借著出色的騎行體驗(yàn)，KRYPTON PRO當(dāng)選了ROAD.CC年度最佳車架。

而在今年，ARGON18將這一設(shè)計(jì)理念傳承到家族的次頂級(jí)車型—2021款KRYPTON GF。KRYPTON GF名字源于意大利語GranFondo，中文譯為格蘭楓度，是一種大規(guī)模、長(zhǎng)距離的騎行挑戰(zhàn)賽。這也表明了該車非常適合長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離的騎行。

對(duì)設(shè)計(jì)感的強(qiáng)調(diào)貫穿了2021年ARGON18的產(chǎn)品線，KRYPTON GF自然也不例外。2021款KRYPTON GF涂裝主色采用了低調(diào)華美的星球藍(lán)，既沉靜又充滿了神秘的誘惑。在LOGO上不規(guī)則的橫條紋，為整車帶來一絲靈動(dòng)的氣息。同KYRPTON PRO一樣，全新KRYPTON GF支持全內(nèi)走線，車身觀感更加簡(jiǎn)潔，同時(shí)降低風(fēng)阻。

持久力戰(zhàn)士

沉穩(wěn)外表下KRYPTON GF有著一顆奔放的內(nèi)心，在性能上KRYPTON GF毫不妥協(xié)。車架以ELITE精英級(jí)碳纖打造，減少無用的做功，讓你騎得更加輕快，更加遠(yuǎn)。

細(xì)節(jié)上全新KRYPTON GF傳承了旗艦款的設(shè)計(jì)精髓，下管處設(shè)計(jì)了中央集線裝置，無論是機(jī)械變速還是電子變速都可以使用。

一切以舒適優(yōu)先。KYPTON GF采用全新的專屬耐力幾何，可在長(zhǎng)途騎行中緩解背部和肩膀肌肉的壓力，長(zhǎng)軸距、低重心的設(shè)定在高速騎行下穩(wěn)定性更佳。最大支持32C規(guī)格寬胎，賦予你探索未知的勇氣。

ARGON18使用FEA和CFD軟件對(duì)車架的剛性、阻力、空氣動(dòng)力學(xué)性能等方面進(jìn)行了廣泛的研究和分析，KRYPTON GF車架具有出色的垂直順應(yīng)性，可以撫平道路上的震動(dòng)。具有特色的彎曲前叉同樣是它標(biāo)配，不僅進(jìn)一步減輕震動(dòng)，甚至可以減少2.5W的風(fēng)阻。

同時(shí)為了平衡舒適與剛性的表現(xiàn)，ARGON18為原型車安裝了應(yīng)變傳感器和加速度傳感器，這些數(shù)據(jù)會(huì)被反饋到震動(dòng)測(cè)試平臺(tái)上，通過對(duì)不同的車架、前叉和車輪的組合進(jìn)行測(cè)試，最終找到了兼顧舒適性與橫向剛性的解決方案，從而確保最大的踩踏效率，實(shí)現(xiàn)最佳的動(dòng)力傳遞。3D PLUS頭管對(duì)比傳統(tǒng)碗組墊圈，亦有剛性表現(xiàn)的優(yōu)勢(shì)。

這一切的努力通過AFS幾何匹配到每位車手，該技術(shù)以人體工程學(xué)為基礎(chǔ)，保證任何體型都能實(shí)現(xiàn)精確操控、快速反應(yīng)，將整車性能完美發(fā)揮。

著名的自行車雜志《Peloton》是這樣評(píng)價(jià)KRYPTON GF的，“它完美適應(yīng)了長(zhǎng)途騎行的需要，在低氧狀態(tài)下，對(duì)于快速的騎行，它具有足夠的表現(xiàn)力。大功率下是我們騎過剛性最好的耐力公路車之一�！�

總而言之，這是一臺(tái)全能向的公路車，無論你想?yún)⒓痈裉m楓度還是周末長(zhǎng)途騎行。它的全面可以讓你忘記自行車的存在，你只需享受騎車本身帶來的快樂。

沿襲旗艦設(shè)計(jì)靈魂的KRYPTON GF，即將發(fā)售 提供車架、整車可選。

KRYPTON GF車架：18980元

   FORCE22配置整車：29980元

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責(zé)任編輯：蝦餅