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靠譜否？國產(chǎn)品牌入門碳底公路鎖鞋橫評
7. 抓蟲時間
寬腳的人穿不了窄鞋，窄腳的人也穿不了寬鞋，太寬的鞋子會使前掌容易在鞋內(nèi)左右動。所以City的鎖鞋直接全線拒絕了我，無法進(jìn)行人肉測試。
森地客同樣存在鞋舌太硬的問題，而且內(nèi)側(cè)包裹又硬又高，圖中圈出來的這個位置直接對我個人內(nèi)踝前端進(jìn)行暴擊，光是站立姿勢就已經(jīng)感到頂觸。在騎車時，踝關(guān)節(jié)最小角度會達(dá)到65-75°左右，會頂?shù)酶鼌柡�。只能揮手拜拜。
當(dāng)需要去拉動魔術(shù)貼時縮緊前掌空間時，很難拉得動，調(diào)整比較困難，鞋面會有褶皺和不規(guī)則變形，比較雞肋的一個設(shè)計。
和博卓銳E115的鞋舌設(shè)計有很大的改進(jìn)空間，在調(diào)整不好時會有不適的情況，調(diào)整好就沒什么問題。如果能優(yōu)化下鞋舌，推出寬版型那就更好了。
總結(jié)：
目前國產(chǎn)鎖鞋各品牌都有需要不少需要去努力的地方，品牌形象、市場運營、產(chǎn)品設(shè)計等，很難找到一款令人挑不出毛病的產(chǎn)品出來。革命尚未成功，同志仍需努力。
博頓：楦型不夠圓潤不夠?qū)�，品牌運營不足。
森地客：部分鞋款會存在BUG，楦型不夠圓潤導(dǎo)致適應(yīng)范圍有限。
和博：小細(xì)節(jié)和做工有待優(yōu)化，寬腳適應(yīng)性不佳。
City：做工一般有待優(yōu)化，品牌運營落下太多。
責(zé)任編輯：Avalon
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大家都說
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tacx 2020-12-12 17:15
森地客真正感興趣的是那雙太極，阿爾法都同樣材質(zhì)的二代了，那才是贊助車隊用過的鞋款。開普敦都出了多久了。閑魚有人回復(fù)我city其實就是Bont的同廠，鞋型是一樣的。city的尺碼表還附帶說明和建議，還有內(nèi)寬范圍，居然特么是我見過最好的鎖鞋尺碼表。 我都不知道再買買哪個品牌好了，就像美騎上一兩月的鎖鞋文章說不清楚就選洗馬路好了，多款式多級別多鞋店網(wǎng)店做
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DuraMaki 2020-12-12 17:38
city與bont鞋型是不一樣的
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追誼bike、吳藍(lán) 2020-12-14 10:14
博頓外觀可以
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bikesky 2020-12-13 14:03
太丑了這些
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