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臨近年末，又是一大批產(chǎn)品更新?lián)Q代的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，面向2021年，各大廠商都推出了哪些新品呢？一起來看看。

1.2021 Norco Shore

Shore消失了十年之后再次出現(xiàn)在了Norco的列表上。新Shore采用了Horst懸掛連桿設(shè)計(jì)，同時(shí)Norco也采用了一個(gè)高副傳動(dòng)輪，高位轉(zhuǎn)點(diǎn)使得對后軸來說有更小的反沖，可以保持踩踏效率。其他的細(xì)節(jié)如下：

行程：前180mm /后180mm

車輪尺寸：27.5

頭管角度：63°

座管角度：77.7°

Reach：480mm 

鏈條中心距：445mm

尺寸：S, M, L，XL

重量：17公斤

價(jià)格：5199美元

這輛車上你看不到任何碳纖維部件，車架和套件的設(shè)計(jì)都以耐久性為主，線管從車架內(nèi)部穿過，中軸采用螺紋版本，最高輪胎間隙達(dá)到了2.6“，對前叉最大的行程支持達(dá)到了200mm，總之一切的設(shè)計(jì)趨勢就是：耐久，兼容。

Shore為下坡而生，體現(xiàn)在了頭管角度和超長的軸距，從速降車上吸取的靈感，但Shore并沒有忘記它是一臺(tái)AM車型，為了解決這個(gè)問題，它用油了77.7°的座管角度。

Mike Kazimer如此評價(jià)這輛車: "Shore在騎行上擁有令人難以置信地堅(jiān)實(shí)和穩(wěn)定，對于那些尋找堅(jiān)固自行車的人來說，這是一個(gè)極好的選擇。“Mike Kazimer以2:44的成績用Shore在5個(gè)測試者中中排名第四。

2.Evil發(fā)布2021年產(chǎn)品

早些時(shí)候評測者們還在為“爛路殺手“這個(gè)詞的過度使用而哀嘆，然后就傳來了關(guān)于新的Evil產(chǎn)品發(fā)布的消息。是一臺(tái)號(hào)稱“安靜的爛路殺手”的最新版本，并用這一營銷口號(hào)發(fā)布的新車。

新產(chǎn)品有29“車輪和140毫米后行程，它與一個(gè)150或160毫米的前叉配對。與之前的版本相比，有一些幾何形狀的調(diào)整，座管的角度變陡，然而，Evil確實(shí)提供了一個(gè)1.5°自由角度，允許車手額外水平的幾何定制，其細(xì)節(jié)如下：

行程:后140mm /前150mm或前160mm

車輪尺寸:29”

碳纖維車架

頭管角度:65.9°或65.3°(160mm前叉)

座管角度:76.5°或76°

Reach: 486mm 

鏈條中心距:430mm

尺寸:S, M, L, XL

價(jià)格:5799美元- 8099美元

單車架:$3,299

后開叉為12 x 157mm SuperBoost，這這有助于有足夠的空間來裝一個(gè)2.6“后輪。還有一個(gè)更寬的主轉(zhuǎn)點(diǎn)據(jù)說增加剛度和強(qiáng)度。

3.Canyon發(fā)布Stoic硬尾山地車

Canyon全新設(shè)計(jì)的Stoic是那種你可以在賽道上作出華麗動(dòng)作的戰(zhàn)車，沒有“氣動(dòng)性“或”避震“，只追求簡單明快。

它是一個(gè)多面手，有能力做好任何事情，又不需要付出太多金錢，不管你是一個(gè)預(yù)算不多的年輕騎手，還是一個(gè)長期混跡于MTB的老兵，這臺(tái)鋁合金材質(zhì)的戰(zhàn)車都符合你的要求。Stoic支持29輪徑和650B輪徑來匹配不同身高的車手。

Stoic系列有三款車型。799歐元的Stoic 2是最實(shí)惠的選擇，具有相同幾何的6061鋁合金車架，永遠(yuǎn)可靠的Shimano Deore傳動(dòng)系統(tǒng)和堅(jiān)固的SR Suntour XCR 34空氣前叉。中檔車型Stoic 3售價(jià)1199歐元，具備越野自行車所需的一切，SRAM SX Eagle傳動(dòng)系統(tǒng)和Rockshox Recon RL前叉。頂級的Stoic 4，售價(jià)1699歐元。配備包括Rockshox Pike前叉和swank Canyon G5三件套。

這三款車型將于12月8日在canyon.com網(wǎng)站上上市。未來幾個(gè)月，兩款Stoic車型將登陸美國市場，盡管它們的命名和定價(jià)略有不同。但Stoic車架和套件規(guī)格全世界是相同的。

4.2021 Pivot Mach 6

Pivot Mach 6在2021年被重新設(shè)計(jì)，仍然沿用27.5前后輪徑設(shè)置，但是幾何和避震進(jìn)行了更新。作為車架后膽是安裝在一個(gè)垂直位置，提供158mm的行程。根據(jù)車身以及配件不同，價(jià)格范圍從從$5,599的XT一直到$12,099的Fox、XX1 AXS都有

Pivot Mach 6配置細(xì)節(jié)如下：

輪徑: 27.5”

行程:158mm (r) / 160mm (f)

碳纖維車架

65°頭管角度

鏈條中心距:431mm

可變幾何

價(jià)格:$5,599 - $12,099 USD

官網(wǎng)：pivotcycles.com

每個(gè)人都知道27.5輪徑的車子更有趣，新的Mach 6將有更好的騎行樂趣，我們不只是把時(shí)間花在設(shè)計(jì)自行車上，更讓我們的世界杯車手可以作出他們的最快時(shí)間。通常情況下，我們希望自行車能讓我們感覺自己像超級英雄，讓我們臉上露出最燦爛的笑容。新的Mach 6讓騎乘樂趣增加了起來�！癈hris Cocalis (Pivot Cycles的創(chuàng)始人)

對于車架，Mach 6最大的更新是后膽方向垂直翻轉(zhuǎn)，Pivot表示，這使得他們可以用更少的材料創(chuàng)造出更緊湊的車架設(shè)計(jì)，使自行車更輕、更堅(jiān)固。它還允許更好地與Fox Live Valve集成。所有線管都可以隱藏起來轉(zhuǎn)點(diǎn)下得的“工具底座”系統(tǒng)是兼容安裝上管和車架的下側(cè)。護(hù)鏈板由低硬度橡膠，以降低鏈條噪音和容納2.6“輪胎。另外據(jù)Pivot公司介紹，這款158mm dwi -link后膽系統(tǒng)的靈感來自Pivot公司的Phoenix DH自行車，它將自行車的后輪道最大化，從而在方形凸起和崎嶇地形的情況下獲得最佳性能。