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去年，小編已經(jīng)為大家測試過Specialized首款3D打印坐墊S-works Power Mirror，3D打印技術(shù)細(xì)節(jié)以及使用感受可以猛擊右邊的傳送門：《次世代坐墊 S-works Power Mirror 3D打印坐墊評測》。

雖然POWER短鼻坐墊近年銷量很好，但Specialized知道，并非所有人用喜歡以及適用短鼻坐墊，輕量的S-works Romin也有不少車友購買。所以3D打印版本的Romin推出也并不意外。

近日，有人在博拉-漢斯格雅車隊(duì)的車手馬庫斯·伯格哈特的“外國在線相冊”里發(fā)現(xiàn)，身后的備用SL7戰(zhàn)車上安裝了一個(gè)從未見過的坐墊，從那辨識度很高的表面就可以“實(shí)錘”這是一款Mirror系列的坐墊。再從又窄又長的鼻頭以及后部的弧度看來，造型與后面的Romin Evo一致，所以看來這就是Romin Evo Mirror沒跑了。

從表面處理看來，坐墊上方中央?yún)^(qū)域使用了密閉的設(shè)計(jì)，不像Power Mirror那樣帶有透氣孔。兩側(cè)以及中空區(qū)域則直接裸露了較大的蜂巢結(jié)構(gòu)。其實(shí)大家不用驚訝蜂巢格這么大，其實(shí)Power Mirror表皮下面也是這樣的。

由于Romin Evo Mirror整體更加纖薄，重量應(yīng)該能比Power Mirror輕上不少，小編推測有可能做到150克左右，畢竟S-works Romin Evo就十分輕。乘坐感也會(huì)比Power更加競技。

價(jià)格方面，應(yīng)該會(huì)維持Power Mirror一致的高價(jià)格，不會(huì)低于3字頭。

責(zé)任編輯：Avalon