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零部件

什么?你自行車上還沒有3D打印零部件?強烈建議看這一篇!

GAMUX的特殊開發(fā)計劃

這個來自瑞士的集設計制造經(jīng)銷于一體的公司生意一直不錯。他們致力于銷售3D打印的工具配件以及小零件,同時不斷地嘗試將更大打印件的市場化。

他們現(xiàn)在正在挑戰(zhàn)尖端技術,致力于直裝式把立,剎車把等產品的研發(fā)。對于這些產品,他們選擇使用激光燒結而不是擠出式的打印來獲得更高的強度。

像佳明的碼表架,碗組的墊圈之類的塑料零件我其實沒有太多的研究,但是他們的產品表面光潔度做的確實不錯。

▲使用增材制造直裝式把立是一項頗為艱巨的任務

▲幾代剎把的原型產品

除了他們目前在售的產品之外他們也提供自定義的零件設計,盡管這主要針對于企事業(yè)單位,但是增材制造的規(guī)?蓴U展性意味著即使是擁有基本草圖的小公司也可以進行使用。

3D打印的極致輕量化鈦合金鎖踏

我們在此前的文章中也曾經(jīng)報道過這款極致輕量化的鈦合金鎖踏,但是現(xiàn)在我們手中拿到了真正的產品。這款鈦合金腳踏使用的是片簧設計而不是傳統(tǒng)的卡入式機構。設計思路是希望能夠減少零件數(shù)量以達到減少故障概率和減重的目的。在我看來,這款腳踏能夠輕而易舉地做到一對減重102g,并且會比標準的SPD系統(tǒng)輕46g,這樣加起來比最輕的鎖踏系統(tǒng)還要輕70g。

鎖踏踏面的主體采用CMF技術進行3D打印。我相信業(yè)界的大佬會從我的描述當中找到一大堆問題。它的原理大概就是將一堆鈦粉整合到塑料的“粘合材料”中。零件在較低的溫度下通過打印機射出的激光將其塑形,這只會融化其中的塑料,然后再將整個零件進行熱處理,這種加工方式的優(yōu)點是只有一次高溫步驟,并且公差控制得非常好。

這些鎖踏仍舊處于研發(fā)的原型階段,我還沒有找到任何實際騎行的測評體驗,但是在小巷子里騎了幾圈之后,我感覺它們并不像我的第一印象那樣奇怪,沒有很大的浮動,就像老款的棒棒糖鎖踏一樣,他們給人的感覺就好像在冰上行走一半(有一說一,我已經(jīng)15年沒用過棒棒糖鎖踏了)。鎖緊的感覺讓人覺得清晰并且直觀,脫鎖的效果和您期望的類似,會比典型的SPD系統(tǒng)要難一些,但是尚可。

在相關的文章中,我總能看到有很多令人失望的評論“我的SPD鎖踏是經(jīng)過驗證的”我認為這是不對的,當?shù)鷦x進入山地車生態(tài)時,也有很多類似的評論“圈剎是經(jīng)過驗證的最好的產品!”,我們需要明白的是,該系統(tǒng)肯定不是為了取代SPD系統(tǒng)。這是一種精巧的輕量化產品,它還處于它設計的早期階段,通過3D打印它將能夠比傳統(tǒng)產品更快地進行更新?lián)Q代,我很高興可以看到這款鈦合金產品的實現(xiàn)。

它們的堆高值極低因此你可能需要切割鞋底的防護橡膠。

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  • 熱門評論
  • 程金鴻 2021-04-20 13:32

    3d打印 我已經(jīng)在用咯

    圖片評論來自美騎手機客戶端
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    • 我不是車神 2021-04-20 13:39

      這個是i干嘛用的呀?

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    • Chris Poppy 2021-04-20 15:44

      woc巧了,我的名字縮寫也是CJH

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    • 程金鴻
      回復我不是車神
      2021-04-23 14:42

      后撥導輪啊

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  • 唐離啊 2021-04-20 13:41

    圖二是把立?是我沒看明白!

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    • tai8888 2021-04-20 13:51

      一對組成把立

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    • 安東尼l 2021-04-20 14:18

      應該是DH車上用的把立

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  • sushengxu 2021-04-20 14:11

    我想打印一個直頭坐管,非標的,又是老款的,想給人家打,又怕那些不玩單車的不懂我的要求。。。

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  • 慕少艾 2021-04-20 12:28

    孕婦效應

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  • 布里奇bridge 2021-04-22 23:27

    早就用上了比傳統(tǒng)加工節(jié)省一大筆

    圖片評論來自美騎手機客戶端

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  • 全部
  • 穆斯林 2021-04-22 22:32

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  • kingfar 2021-04-20 14:16

    這個沒有彈簧和活動機構的鎖踏看上去有點懸乎~

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  • KanchouLee 2021-04-20 14:14

    我的頭管墊圈是打印的,而且是23mm這種有零頭的

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