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定制國產(chǎn)鋼架，再多的等待都是值得的
大家都知道，人總是時刻被周圍的很多東西誘惑著，自從騎上自行車后，從山地到公路，從鋁合金一步到了碳纖維，但是自己卻一直對鋼架這個事物種草得越來越厲害。萬事萬物的發(fā)展總有個必然性，我想把前幾年自己一個沖動決定的產(chǎn)物發(fā)出來給大家分享。那是某年四月尾巴的某一天，我突然莫名其妙地被某個蹲在上海青浦的魔獸誘惑，下套，入坑，于是在隨后的幾個月過了一把定制鋼架DIY癮。
第一次享受把自己的想法融入到制作中的上帝模式，第一次感受如同便秘般慢慢完成出品的速度，也是第一次難得地和一群志同道合的基友討論得熱鬧非凡。當(dāng)然，經(jīng)過漫長的等待，看著一堆看不懂型號的管子變成有幾何的形狀，中途還被某日本回來的號稱最NB的大師傅燒黑了過線座，我當(dāng)時的心情不止有一萬個神獸過去了……
從跟廠長商量涂裝，我手工畫，他電腦畫，到現(xiàn)在終于看到了成品圖（注意了，尼瑪?shù)浆F(xiàn)在還是成品圖啊……那些要快出成品的同學(xué)千萬小心），我心中還是有一萬瓶肥宅快樂水在冒泡，再多的等待也是值得的。
最后謝謝廠長在某個深夜不遺余力的PY交易，謝謝定制群里那幫天南海北吹牛的兄弟。來自按摩師豬式會社出品，意大利的鴿子管材，不銹鋼中的不銹鋼XCR，已然走了一半，等你成車到手，帶我出去走走。
▲好神奇的，就這么一堆管子，又長又硬，居然可以做出來一個車架
▲帶著貼紙身份證的意大利小鴿子
▲哥倫巴斯的碳纖維前叉，鋼架嘛還是喜歡這種細細的前叉，其實也是為了能輕點
▲放在冶具上變成我也看不太懂的幾何（1）
▲放在冶具上變成我也看不太懂的幾何（2）
▲銀焊打磨后近距離觀察，亮得耀眼
▲鋼架裸重還好吧？反正當(dāng)時覺得這架子好重好重，不曉得裝好后會不會有10公斤
▲制作好后的裸車架，看著是不是很帶勁？
▲第一遍上色
▲裹著銀箔噴油漆
▲當(dāng)時最流行的編織袋風(fēng)格背景
▲看看跟我自己在家鼓搗畫出來的是不是有些許神似？
▲Leol Roadster XCR定制車架，采用Columbus新款XCR管材加56%銀焊完成
▲Columbus Minimal碳纖維前叉，為了與不銹鋼車架的涂裝保持一致，全部用銀箔包裹后截色烤漆
不曉得大家看不看得出來，我是覺得這個前叉的涂裝好貴，我心在掉血……
▲很精致的前叉叉腳
▲這個涂裝的靈感居然源之一雙鞋！你們敢相信有這么任性的BUILDER和這么散漫的涂裝師？我一直想做出建盞兔毫的感覺，不過估計聽說難度很大，最主要的是可能會很丑。好吧顏值就是正義。事實證明似乎還不賴
▲這里有我的一個小小的用金箔貼出來的名字
▲整個車架只有一個不銹鋼牌表明由leol出品，沒有其他任何品牌logo ，我個人很傲嬌的，喜歡這種小處著眼的感覺
▲這里就可以看出XCR手工打磨出來的銀色和銀箔貼出來的銀色還是大有區(qū)別啊，不過算了，材料的問題是物理的問題，再如何努力也就這樣了
▲優(yōu)美的腿，劈開的弧線
▲感覺后叉這油漆涂的不錯，看著愛人
▲護鏈貼有沒有驢牌包包的感覺？我也不曉得他們哪里找來的這么裝逼的圖案
▲美好的后45度角
▲據(jù)說裝逼一定要黑，好吧這樣應(yīng)該很黑很黑，俗稱裝逼看不見
千難萬難車架成型，涂裝完畢，到手拆包后看著真的很開心。但這只是萬里長征第一步，先張羅著把手中現(xiàn)有的東西裝成整車落地。
▲于是裝出來就有了這個重量。當(dāng)時的我還是個減重黨，就想著這么繼續(xù)給它減重了
▲后來又看顏值買了個坐墊，這算是鋼架2.0
當(dāng)時的我對重量也是蠻在意的，于是通過自己不懈“努力”，用上AX 24框高的輪組，AX的彎把，MCFK的坐墊，最后生生把這車壓到了低于UCI標準的水平。
▲這是帶鎖踏不帶水壺架的重量了，但當(dāng)時坐墊還不是MCFK的，就沖抵了水壺架的重量吧，嘿嘿
▲黑夜里看著是不是也蠻有感覺？
發(fā)了那么多照片，為了證明我不是個掛墻黨，還是簡單說說個人對鋼架騎行的感受吧。聽說XCR算是鴿子鋼里最硬的了，但是對于當(dāng)時騎著F8的我來說，這種路感，一體性和Q彈的感覺，真的還是很舒適的啊。家前面一條路屬于瀝青沒鋪好的那種，F(xiàn)8、F12過去手反正就是顛得不行，但是XCR過去就很絲滑，應(yīng)該還是鋼架的特征吸收了不少震動。
不過說句題外話，雖說我覺得它舒適，但其實爬坡、沖刺，一樣都不拉胯。所以我很喜歡在團隊拉扯速度以外的日子騎著它到處逛逛。
▲一群小伙伴哼次哼次地蕩腿其實也蠻愜意的
▲下坡也能下把位嘛，速度也不慢
▲也能做出搖車進攻“拉爆”對手的姿態(tài)
▲感覺鋼架就是跟這些個場景蠻搭的，色彩嘛，大家估摸著看看就好
一轉(zhuǎn)眼，我家的小藍也跟隨我跑來跑去三年了，人嘛，就是有“喜新厭舊”的毛病�？粗�(dāng)年整晚商量來商量去定下的涂裝，我又萌發(fā)了換個新顏色、新涂裝的心思。
說到底，這也是鋼架的好處，涂裝看膩了就再換個唄。換碳纖維車架上，那我可是不敢輕易開工的啦。
趕在換裝之前先來一組寫真留作紀念吧，謝謝陪伴我三年，馬上給你買件新衣服穿穿。
最后，美騎網(wǎng)的各位看官大大們，你們也能在評論區(qū)給我個換啥涂裝的建議參考下么？
責(zé)任編輯：CC
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大家都說
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車123回復(fù)WD402021-09-09 20:04
按摩師斷坐管，五通異響，leol原廠車漆全裂。本想送去add up，送回來貼膜，撕下來的時候漆帶起來
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車123 2021-09-09 20:06
任何夸獎leol 和按摩師這個“洗腳牌”的，我都會站出來，告訴你們不要再被他坑害，他的名字叫-劉曄
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騎車熊貓人 2021-09-09 20:58
ADD UP叫俊成
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我開車有點猛 2021-09-12 10:28
有現(xiàn)代鋼架啊 現(xiàn)代鋼架 就是內(nèi)走啊 問題是現(xiàn)代鋼架了 又有很多人說失去了鋼架的精髓 要外走 要鵝頸什么的 呵呵 看自己的審美和需求來吧 我是第一臺 當(dāng)時 我就是想要跟我的碳架外形有區(qū)別。SO 就這樣了
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BruceZhu回復(fù)我開車有點猛2021-09-16 20:35
一體把內(nèi)走
，可能比較難。+1
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鼓具肌 2021-09-09 13:29
我家的不銹鋼防盜網(wǎng)如果有這種涂裝就好了。什么？按摩師還能訂做車架？印象中是家當(dāng)客戶是蠢貨的門窗小作坊。
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騎車熊貓人 2021-09-09 20:57
又增加一個好友！
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我開車有點猛 2021-09-09 15:52
問題是 F8 F12算不算頂級呢？
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我開車有點猛 2021-09-09 15:55
哦哦 忘記 還有XR4 馬東梅了 應(yīng)該也算頂級吧 其實就是多個選擇玩玩不同的感覺啦 哈哈哈 吃慣了中餐 偶爾吃點西餐啦
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jiao2310 2021-09-12 21:34
不知道的以為是飛鴿牌自行車
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我開車有點猛 2021-09-12 10:29
掛墻何必呢 快裝好騎車
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我開車有點猛 2021-09-12 10:30
那要找個小姐姐來騎車才壓得住那個魅力了。。。
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目標40 2021-09-10 14:49
鋼架有這重量，還要啥自行車！
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我開車有點猛 2021-09-10 21:38
鋼架也是自行車的一種喲 還是要的呢
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凌亂的流浪貓 2021-09-10 14:07
鑰匙前叉也是鋼的話就看著舒服了
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我開車有點猛 2021-09-10 21:37
就重了啊。。。 而且那緩震少了好多 我胳膊受不了呢
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煮酒吟殤 2021-09-10 10:52
我的24K純金涂裝還沒開工，等做完了我再來水貼查看回復(fù)（1）+1
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我開車有點猛 2021-09-10 21:38
期待 期待啊
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我真是馬列 2021-09-10 09:05
有一說一，涂裝看起來怪怪的
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我開車有點猛 2021-09-10 21:29
所以 我就想要換個適合現(xiàn)在心情的感覺
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勇氣之路 2021-09-10 05:54
哥們 個人特別喜歡你的成果， 不論車架 和涂裝， 希望進一步交流， 我也想進一步了解下
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我開車有點猛 2021-09-10 21:32
不知道您想了解些什么呢？很歡迎呢
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pfan117 2021-09-09 20:29
你咋沒整個一體座管？
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我開車有點猛 2021-09-10 21:28
那個 我有點怕啊
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