根據(jù)《網絡安全法》規(guī)定，賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定，以保證產品功能順暢使用。
最低154克！ CADEX推出一體成型超輕公路彎把
從CADEX很早就推出了BOOST坐墊就可以看出來，他們不止是輪組，還想做一些精品操控組件。這不，現(xiàn)在就推出了RACE一體成型的超輕碳纖維彎把。
何為一體成型彎把？其實大多數(shù)主流碳纖維彎把，都是分成左、中、右三部分，通過粘合成型的。這樣的好處的是可以通過滑塊來調整寬度，降低成本。缺點自然就是內管會留下更多材料，以及增加粘合劑的重量。一體成型彎把脫模就是彎把的形狀，沒有了粘合環(huán)節(jié)，所以彎把的重量更輕，剛性也更好。最終，CADEX RACE彎把取得了38cm規(guī)格154克的好成績。
一體成型制程的缺點自然就是每個尺寸需要單獨的模具，或者使用活動模具，可謂為了輕量和剛性不計成本，這個問題也會體現(xiàn)在最終成品的價格上。
CADEX RACE
一體成型制造工藝和碳纖維疊層技術保障了RACE彎把在任何情況下都能有出色的剛性和耐性，并且有極輕的重量。
下把使用更易于抓握的橢圓形水滴橫截面，進一步提升下把剛性。
72mm前伸量+125mm下沉量，搭配壓縮彎型的下把，對用戶非常友善。不同把位之間切換更加迅速，并可實現(xiàn)精準操控，在沖刺、轉彎和下坡的狀態(tài)下，也能靈活操控。
CADEX RACE車把通過人體工學設計，使選手在上把位騎行時，能夠有更優(yōu)秀的舒適性以及絕佳的抓握感，并能夠減輕長途騎行的手部壓力。并可吸收路面震動起減震效果，提供最大的舒適度，從而實現(xiàn)平穩(wěn)的騎行。
下把位有開孔，支持Shimano Di2 RS910接線器。
RACE車把共推出38-44cm四個規(guī)格，重量分別為154g、155g、160g、165g，定價2298元。
責任編輯：Avalon
（美騎版權所有，請勿轉載。如有需要，請與我們聯(lián)系。）
大家都說
舉報成功，管理員會盡快核實及處理
推薦騎客
劉俊聰
ID：TOMYLOVE 某墊底央媒的摸魚記者Krimson
ID：-Spartacus- 2014年從看環(huán)法錄播開始漸漸喜歡上自行車運動，隔年便入手了人生第一臺公路車，閑暇時寫寫賽報，因此結識不少好友。雖然心知不能成為一名車手，但還是會努力做一條不會在“休閑騎”中被隨意拉爆的咸魚。茹冰心
ID：binnny 是那種會帶著工具組挖胎棒內胎氣筒每天騎車上班的女孩紙，好想被祖國授予一個“美麗的單車通勤大使”稱號啊。我還有一個時常來不及更的公眾號“刷街走啊（shuajiezoua）”，沒啥粉絲希望你可以關注我。張魯姆
ID：大表弟張魯姆 業(yè)余公路車愛好者，前大學自行車隊隊員。喜歡閱讀與寫作，喜歡路上的風景，也喜歡自由的心靈Alias
ID：S-WORKSvenge 常年混跡于外文圈的公路騎手。LMH
ID：lmh532123 玩車十余載，瓜車養(yǎng)老中，前美騎產品與技術編輯，愛折騰愛自由
