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首先講講這款坐墊的來(lái)歷。這并不是測(cè)試產(chǎn)品，也不是小編自己買的，而是布魯萊斯電助力公路車上配的坐墊。小編覺(jué)得這款坐墊比較有意思，就拆下來(lái)給大家單獨(dú)做個(gè)詳細(xì)的介紹。

一看到這款坐墊，小編的第一感覺(jué)就是，完全沒(méi)有SELLE ITALIA的味道……其實(shí)這款SELLE ITALIA MODEL X GREEN SUPERFLOW是基于NOVUS BOOST EVO打造的一款坐墊。造型與目前主流的短鼻坐墊有些相似。雖然此MODEL X非彼MODEL X，但共通之處就是有一些環(huán)保的理念在里面。

擺脫了大家印象中SLR和FLITE招牌式的SELLE ITALIA的造型，NOVUS系列給人的感覺(jué)不像前面兩款坐墊那么挑人。

側(cè)翼的下沉角度比較緩，與POWER的角度有些相似，是一款主打支撐力的坐墊。

鼻頭使用了SELLE ITALIA家的BOOST短鼻設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)度為245mm。這款坐墊的鼻頭寬度比較寬，對(duì)腿粗的車友可能不太友好。

既然名字都叫SUPERFLOW了，那么自然是有中空設(shè)計(jì)。不過(guò)似乎對(duì)比以往SELLE ITALIA的超大中空設(shè)計(jì)，他的“SUPERFLOW”并不是那么SUPER。

坐墊表面的印花質(zhì)感不錯(cuò)，坐墊的材質(zhì)比較Q彈。表面的摩擦力比較大，可以提供一定的防滑效果。

▲視頻截圖可以清晰地看到這款坐墊的結(jié)構(gòu)

SELLE ITALIA創(chuàng)造了一個(gè)全自動(dòng)制程。該制程中，坐墊表面和硅膠填充物是直接模制成型的，而非傳統(tǒng)制程的先添加填充物再蒙皮。SELLE ITALIA表示，該自動(dòng)制程中，不使用任何粘合劑和聚氨酯，所以它非常環(huán)保，所以叫MODEL X GREEN。

鼻頭部分非常薄，給人感覺(jué)會(huì)很硬，但實(shí)際上還是有一些彈性的。

SELLE ITALIA對(duì)制程方面沒(méi)有透露更多，只表示這是他們生產(chǎn)的首款無(wú)膠無(wú)接觸坐墊。既然一體成型的表面是直接貼到底板上的，那么坐墊側(cè)面自然是這種包邊結(jié)構(gòu)。