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產(chǎn)品名稱：HOLUX戶外運(yùn)動型GPS

型號：FunTrek 130 Pro

產(chǎn)商：長天科技股份有限公司

顏色：灰/黃

測評時間：2011年3月25日

品牌網(wǎng)站：www.HOLUX.com www.gpszone.cn 

      自行車運(yùn)動在中國內(nèi)地的發(fā)展已經(jīng)有一定規(guī)模，車友對這項(xiàng)運(yùn)動的認(rèn)識也逐漸深入，很多車友也開始注重借助高端儀器給自己的騎行導(dǎo)航和分析自己騎行的數(shù)據(jù)。以此為契機(jī)，一些GPS品牌也開始打入內(nèi)地自行車市場。不過，當(dāng)中最為人所熟悉的品牌之一就是HOLUX。

      HOLUX進(jìn)入內(nèi)地市場已經(jīng)有一定歷史，在其領(lǐng)域來說已經(jīng)是比較成熟的品牌了。記憶中最為經(jīng)典的是創(chuàng)造GPS軌跡記錄器連續(xù)4年銷售記錄的M-241，自行車界傳奇人物丁丁更是用它首闖羌塘記錄人類騎行無人區(qū)的歷史軌跡！而之后的GR-245、GR-260和GM-130 Sports系列專門為自行車用戶研發(fā)的產(chǎn)品也無一不為人津津樂道。

      現(xiàn)在BIKETO評測室接到了HOLUX最新款號稱“機(jī)皇”的Fun Trek 130 Pro進(jìn)行評測，來看看這個新產(chǎn)品能給我們帶來什么樣的驚喜。

產(chǎn)品參數(shù)

CPU：Samsung S3C2416 ARM9 BASE，400MHz

GPS晶片：超高靈敏度GPS芯片-159dBm

尺寸：58 x 105 x 23 mm

重量：124g (含電池)

記憶體：128M內(nèi)存 + 內(nèi)置2G FLASH+外置最多32G Micro SD記憶卡

屏幕顯示：16:9屏幕，240x400像素，半透射液晶顯示器（防眩光）

電池：1050mAh，50%背光使用8.5小時

防水系數(shù)：IPX-6

語言：繁/簡體中文、英文

產(chǎn)商介紹

      上�？祈�信息技術(shù)有限公司隸屬于香港科懋信息集團(tuán)，是一家主要專業(yè)從事GPS產(chǎn)品推廣和銷售的高新技術(shù)企業(yè)。自成立以來，公司堅(jiān)持以現(xiàn)代化的管理、先進(jìn)的技術(shù)向社會提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和一流的服務(wù)為經(jīng)營理念，使企業(yè)向產(chǎn)業(yè)化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、國際化的方向發(fā)展。公司為臺灣長天科技股份有限公司（HOLUX）戰(zhàn)略合作伙伴暨中國區(qū)獨(dú)家總經(jīng)銷。憑借HOLUX近20年豐富的GPS產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和一流的產(chǎn)品質(zhì)量加上科懋積極有效的市場策略，目前的銷售網(wǎng)絡(luò)輻射全國各大沿海省、自治區(qū)、直轄市與內(nèi)地主要大中城市。

      HOLUX(長天科技股份有限公司)，是一家專業(yè)的衛(wèi)星定位（GPS）產(chǎn)品制造廠。成立于1994年，以研發(fā)、產(chǎn)銷全球衛(wèi)星定位器及高頻產(chǎn)品為主，高質(zhì)量及多功能為我們開發(fā)產(chǎn)品不變的原則。目前產(chǎn)品包括掌上型GPS、GPS接收器及GPS模塊。

產(chǎn)品外觀

      FunTrek 130 Pro和GM 130 Sports的外觀基本上是一樣的，我手上兩款機(jī)器的評測樣機(jī)只是顏色稍有不同。正面是240x400像素的大屏幕，上方是HOLUX字樣的商標(biāo)；下方有FunTrek 130 Pro的型號標(biāo)識，標(biāo)識的左邊有個LED指示燈。

HOLUX FunTrek 130 Pro正面

      機(jī)器側(cè)面有一圈亮黃色的橡膠外殼，有一定彈性，具防撞功能。右側(cè)有開關(guān)圖案的當(dāng)然就是開關(guān)鍵了，開關(guān)機(jī)需長按3秒左右，不過在FunTrek 130 Pro處于開機(jī)情況下，輕點(diǎn)這個右鍵也可以進(jìn)入亮度調(diào)節(jié)頁面。

 右側(cè)

      另一面的左鍵功能是進(jìn)入航行信息頁，無論是在導(dǎo)航還是訓(xùn)練狀態(tài)，這個都可以按此鍵觀看速度、時間、高度的航行信息。

 左側(cè)

      兩側(cè)下方還有凹槽與固定座吻合，增強(qiáng)固定性。另外，機(jī)器的正下方有USB接口，不使用時可用附帶的橡膠蓋隱藏。

與固定座吻合的凹槽

USB接口

      后蓋是全灰色設(shè)計(jì)，最顯眼的是中間的電池蓋，上面也有型號標(biāo)識，電池蓋的拆卸很簡單，無需輔助工具。電池蓋上面有個螺絲孔，也是與固定座配合增強(qiáng)穩(wěn)定性的。螺絲孔左邊有發(fā)聲孔。電池正下方還有一個凹槽配對固定座，更加保證了穩(wěn)定性。凹槽左邊有吊帶孔。后蓋的邊緣均勻分布著6個螺絲釘。

背面

翻開電池蓋

功能介紹&使用心得

      HOLUX FunTrek 130 Pro的功能有很多，但是對于車友來說，最常用的要算是GPS導(dǎo)航、訓(xùn)練和軌跡管理功能了。除了機(jī)子本身的功能外，聯(lián)機(jī)軟件ezTour Plus（帶路線規(guī)劃的加強(qiáng)版）的功能也給這款機(jī)器帶來了不少吸引之處。

GPS地圖導(dǎo)航

      關(guān)于地圖導(dǎo)航，值得一提的是FunTrek 130（至少我的樣機(jī)）的地圖升級了，操作更加方便。

      點(diǎn)入導(dǎo)航界面，發(fā)現(xiàn)比起GM-130 Sports，F(xiàn)unTrek 130多了些按鈕，但是基本上還保持了導(dǎo)航畫面的簡潔。中間大塊是地圖，道路簡潔清楚。地圖上標(biāo)出的地名和設(shè)施(POI信息點(diǎn))也比更新前更多更準(zhǔn)確了。畫面上方有放大縮小地圖的按鈕，旁邊還有一個導(dǎo)航畫面切換按鈕，分別可以設(shè)定地圖按前進(jìn)方向朝上顯示、3D顯示和北面朝上顯示。畫面下方有“菜單”和“常用”按鍵。地圖上航標(biāo)的左邊還會有速度顯示。

升級后的地圖與以往有所不同

      “菜單”和“常用”按鍵的功能暫且不表。在導(dǎo)航畫面上，當(dāng)你在地圖上的任意一點(diǎn)點(diǎn)一下，你所點(diǎn)的地方就會出現(xiàn)紅點(diǎn)并有閃動的圈圈，如果這個地點(diǎn)有收錄到地圖，上方會出現(xiàn)這個地方的名字。閃動的圈圈表明你可以對這個地點(diǎn)進(jìn)行操作。這時你也會發(fā)現(xiàn)左邊多了一排按鈕。

點(diǎn)擊地圖后的畫面

      “周邊”按鈕點(diǎn)開會看到周邊的眾多設(shè)施，包括餐館店鋪等，還支持分類查看，十分方便。

“周邊”界面

      “周邊”下面是“查找”按鈕，進(jìn)入后有“模糊查詢”、“交叉路口”、“回家”、“回公司”、“我的收藏”和“查詢記錄”6個按鈕。值得一提的是模糊查詢支持手寫輸入，識別率我覺得比升級前要高，而且CPU反應(yīng)也快了，節(jié)省了手寫輸入的時間。除了手寫輸入還有英語和拼音輸入可以選擇。而“模糊查詢”的功能也彌補(bǔ)了過往版本需要精確輸入地名才能查詢的不足，令查找更加人性化，你也不必?fù)?dān)心記不清楚地名帶來的煩惱。“交叉路口”按鈕也可以通過輸入交叉路名進(jìn)行查詢。在你設(shè)定了“家”和“公司”的地址后，通過按“回家”和“回公司”可以快速規(guī)劃出你當(dāng)前所在地回到這兩個地址的路線。此外，“我的收藏”和“查詢記錄”按鍵就不必多說了。

“查找”界面

FunTrek 130 Pro支持手寫、拼音和英文輸入法

      “查找”頁面還有轉(zhuǎn)到“周邊設(shè)施”的快速按鍵。

      地圖頁面接下來的三個按鍵就對你點(diǎn)下的紅點(diǎn)操作的功能鍵。通過這三個按鍵，你可以將你點(diǎn)下的閃著圈圈的紅點(diǎn)設(shè)為“收藏”、“起點(diǎn)”或者“終點(diǎn)”——輕輕一按，非常簡單！

將選定點(diǎn)設(shè)為終點(diǎn)，只需點(diǎn)一下“終點(diǎn)”按鈕

      那么，我們現(xiàn)在繼續(xù)說說地圖頁面下方的“菜單”鍵和“常用”鍵的功能。點(diǎn)入菜單鍵還是整整齊齊的留個按鍵。其中“查找”鍵和剛才在地圖畫面的查找鍵其實(shí)是一樣的。通過“詳細(xì)路徑”，你可以詳細(xì)查看已經(jīng)規(guī)劃好的路線上的每一條路和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)，這可以讓你在看地圖不明了的情況下了解自己下一步該怎么走。

菜單界面

詳細(xì)路徑界面

      “規(guī)劃管理”可以對路線進(jìn)行你需要的規(guī)劃，里面有“繞道規(guī)劃”和“規(guī)劃選項(xiàng)”。繞道規(guī)劃可以選擇1KM、3KM、5KM、10KM、30KM回避，當(dāng)然你也可以選擇取消。規(guī)劃選項(xiàng)里面你可以選擇路線的模式，包括推薦路線、多走高速、少走高速、最短路徑、單車模式、行人模式和越野模式，適合你各種的實(shí)際需要。

      在“軌跡記錄”里，你可以選擇過往走過的路線，將其顯示在地圖上。而“航點(diǎn)記錄”則記錄了各個路線的航點(diǎn)。

      “高級設(shè)置”當(dāng)然是設(shè)置導(dǎo)航地圖的所在了，你可以在這里設(shè)置導(dǎo)航畫面、興趣點(diǎn)顯示、地圖風(fēng)格和輸入法等。高級設(shè)計(jì)畫面的下方會有一個天線和嘆號圖標(biāo)，分別是衛(wèi)星狀態(tài)和版本信息。右下角還有“地圖”按鈕，和菜單畫面上面右下角的鍵一樣，是返回地圖畫面的。

高級設(shè)置界面

      在菜單鍵的上方還有一個黑色橫線，可以將導(dǎo)航地圖最小化后臺運(yùn)行。下面有“退出導(dǎo)航”按鍵。

      回到地圖主畫面，右下角還有一個“常用”鍵，可以做一些常用的設(shè)置。此外這里也會有一個“電腦旅程”（和“詳細(xì)路徑”功能相仿）和“規(guī)劃管理”（就是之前提到的菜單里的“規(guī)劃管理”）。

“常用”界面

      當(dāng)你點(diǎn)擊地圖出現(xiàn)紅點(diǎn)的時候，在常用上面也就是地圖的右邊有兩個小圖標(biāo)，上面一個是以地圖中心為軸旋轉(zhuǎn)觀看周圍環(huán)境的按鍵，下面那個則是恢復(fù)鎖圖模式鍵。

      我試過帶著FunTrek 130坐公交車、騎車和步行。如果是第一次開機(jī)時還是需要幾分鐘的時間去搜索衛(wèi)星信號，不過目前的GPS都有這樣的時間需要。衛(wèi)星信號搜索到后，只要是在室外信號都一直會很好。

在室外信號很好

      在大路和常用道路上面，這款機(jī)器的定位非常準(zhǔn)確。不過在一些小路，比如城中村里面的道路就會稍有偏離。升級后的導(dǎo)航有個比較好的地方是會有更清晰的轉(zhuǎn)向提示，特別是比如遇到高架橋，會有小畫面提示你是否上橋。我使用以前的地圖版本的時候，在廣州這種高架橋眾多的地方常常在橋腳不知所措常常迷路……有了新版本的地圖，碰到這種情況就好多了！

      更新后的導(dǎo)航地圖采取直接觸摸地圖進(jìn)入移圖模式，比以前點(diǎn)擊按鈕方便，回到鎖圖模式顯示當(dāng)前位置只需點(diǎn)擊右邊的恢復(fù)鎖圖模式鍵就可以了。鎖圖模式左右兩邊的按鍵都會隱藏，而移圖模式中，如果你正在用手指移動屏幕，則所有按鈕都會隱藏。這個設(shè)計(jì)方便你在導(dǎo)航和查找地點(diǎn)時更能夠看清楚周邊的設(shè)施，你也不必特地進(jìn)行其他操作。說到按鍵……個人覺得這個版本的按鍵有點(diǎn)太大了，比較占地方，不過的確按起來會比較方便，魚與熊掌，呵呵！

      地圖上面收錄了很多設(shè)施，包括比較細(xì)小的如小餐館小飯店等，隨時可以知道周邊有些什么設(shè)施。不過無可避免地，有些小店之類的設(shè)施更換比較快，地圖的更新是無法跟上的，所以如果你找不到屏幕上顯示的小飯店，也不要覺得奇怪。

導(dǎo)航時的地圖顯示，左上角的轉(zhuǎn)彎提示很有用

      地圖頁面的速度計(jì)稍微有點(diǎn)不準(zhǔn)確，當(dāng)然這只是一個粗略的顯示。其實(shí)如果想更詳細(xì)的知道各項(xiàng)數(shù)據(jù)，按左鍵就可以進(jìn)入航行信息頁。這里可以顯示更加準(zhǔn)確的速度，而且還有最大速度、垂直速度、時間、高度和里程計(jì)等。這里的數(shù)據(jù)界面可以切換。航行信息左右翻頁還會看到有高度/速度圖表和電子羅盤等。

航行信息各個頁面

       在地圖頁面的上按右鍵可以進(jìn)入調(diào)節(jié)亮度頁面。

亮度調(diào)節(jié)頁面

      在這款FunTrek 130 Pro上，HOLUX延續(xù)了其一貫在GPS導(dǎo)航方面的高深造詣。在實(shí)地使用中，導(dǎo)航功能并沒有出現(xiàn)很多缺點(diǎn)，而且使用十分方便，顯示很準(zhǔn)確——當(dāng)然試過有兩次出現(xiàn)偏差，但是差距不大。對于自行車友來說，這款機(jī)器足以應(yīng)付需要。

訓(xùn)練功能

      HOLUX在FunTrek 130上面也開始開發(fā)其訓(xùn)練功能，這無疑是為了更貼近車友的實(shí)際需要，順應(yīng)日益發(fā)展的國內(nèi)自行車市場。

      HOLUX的訓(xùn)練功能雖然不是專業(yè)級的，但是正好適合國內(nèi)的大眾市場。這款機(jī)器的訓(xùn)練功能只有心跳等級和踏頻等級兩項(xiàng)測量數(shù)據(jù)，配合時間幫助使用者進(jìn)行訓(xùn)練，并沒有很多功能，但是勝在操作簡單容易上手，一般車友都可以使用——而且大部分車友也不會有那么專業(yè)的需要。

      點(diǎn)進(jìn)訓(xùn)練頁面，可以選擇適合你的心跳和踏頻等級，以及你要訓(xùn)練的時間。當(dāng)你設(shè)置好后，點(diǎn)擊最下面的“新建訓(xùn)練”就可以開始訓(xùn)練了。點(diǎn)擊“上一次訓(xùn)練”可以查看上一次訓(xùn)練的詳細(xì)數(shù)據(jù)，包括時間、距離、平均速度等。

訓(xùn)練界面

      進(jìn)入新建的訓(xùn)練，可以開到顯示有心跳、踏頻、速度等顯示。按下方的左右鍵可以切換到心跳和踏頻的圖表顯示頁面。在這個頁面上，你也可以點(diǎn)擊左鍵進(jìn)入航行信息頁，或者右鍵進(jìn)入亮度調(diào)節(jié)頁。

      心跳和踏頻、速度需要配合心跳帶、踏頻器和速度計(jì)來測量�？赡蹾OLUX才剛開始涉獵訓(xùn)練這塊的技術(shù)，因此這幾個配件有點(diǎn)不足。首先是心跳帶信號接收范圍有限，大概只有一臂距離多一點(diǎn)——我不知道是不是我拿到的測試套件本身的問題——當(dāng)然這對騎車來說是足夠的，雖然騎行中偶然會有搜索不到信號發(fā)出提示音的情況，但是馬上就能恢復(fù)。不過，怎么說，長一點(diǎn)的接收距離總會好點(diǎn)，因?yàn)榭赡苡行┤说尿T車時胸部會離車把比較遠(yuǎn)。而且，接收距離足夠長的話，F(xiàn)unTrek 130還可以用來進(jìn)行其他運(yùn)動的心跳測量，比如打籃球等，這樣一物多用，可以更方便消費(fèi)者。

心跳帶

踏頻器

速度計(jì)

      踏頻器和速度計(jì)方面，感覺器具本身有點(diǎn)大了，安裝在車上略顯累贅，當(dāng)然不影響騎行（如果你要計(jì)算到風(fēng)阻的話那就肯定無法避免的）。最大的問題是踏頻器和速度計(jì)外觀是一摸一樣的，不但在安裝時辨別開來比較麻煩，而且對應(yīng)的小磁鐵也容易弄混。還好如果不換車的話，只需辨別一次，安裝好就無后顧之憂了。這里有一個辨別的小方法，就是兩個配件是分開盒子裝的，如果你看到盒子里面有4條綁帶（2大2�。�，那么這個就是踏頻器，因?yàn)樗俣扔?jì)的小磁鐵安裝在輻條上，不需要綁帶。但是你拆卸的時候就要小心區(qū)分，別在裝起來的時候弄混了。只要你動手能力不差，兩個配件安裝起來后都很穩(wěn)固，不會輕易松脫或者掉下，而且信號都很好。如果這兩個配件剛開始接收不到信號，只需要在開機(jī)狀態(tài)下讓它們工作一會兒就行。如果這樣也沒有數(shù)據(jù)顯示，那么就需要在設(shè)定-功能模塊中重新掃描一下設(shè)備，或者重啟一下機(jī)器。

FunTrek 130的套件（其中踏頻器和速度計(jì)外觀是一樣的，所以只放了其中一個）

      在訓(xùn)練進(jìn)行中，如果心跳和踏頻低于預(yù)設(shè)最小值，數(shù)字會變成綠色；如果高于最大值，數(shù)字會變成紅色；如果處于設(shè)定的區(qū)間中間，數(shù)字則以白色顯示。這樣你就可以根據(jù)設(shè)定的數(shù)據(jù)來控制訓(xùn)練，更加科學(xué)。按返回鍵可以結(jié)束訓(xùn)練。我?guī)е鳩unTrek 130進(jìn)行過幾次訓(xùn)練的測試，感覺其數(shù)值的準(zhǔn)度好還是足夠的，至少不會有明顯偏差。

數(shù)值不在設(shè)定區(qū)間會改變顏色提示（這里的數(shù)值是特別處理的效果，一般騎車不會出現(xiàn)，請勿模仿）

訓(xùn)練的數(shù)據(jù)也可以有圖表顯示

你還可以查看上一次訓(xùn)練的詳細(xì)信息

      這里還需要說的一點(diǎn)就是這款機(jī)器的個頭可能安裝在自行車上會有點(diǎn)顯大，不過為了一個大屏幕，這也是沒有辦法的事情，呵呵。安裝座采用的與車把連接的方式對于比較纖細(xì)的車把可能會有滑動的傾向，但是機(jī)器是絕對不會掉落的。

安裝在車上的FunTrek 130

 固定座的設(shè)計(jì)

軌跡管理功能

      在軌跡管理功能你可以查看和編輯你之前走過的路線的信息。通過下面的圖片你會更容易了解這個功能。

 軌跡列表

軌跡管理的各項(xiàng)功能

軌跡詳細(xì)信息

瀏覽軌跡

機(jī)器上只能做簡單的編輯

      HOLUX FunTrek 130 Pro對于自行車友來說最主要的就是上面3個功能。當(dāng)然還有一個功能可能很多車友也會感興趣，那就是G-Finder。使用G-Finder功能可以設(shè)定當(dāng)前點(diǎn)為G點(diǎn)，然后你所走過的路線都會在地圖上有顯示成路線。如果你需要返回G點(diǎn)，只需要跟著G-Finder的路線就可以了。

      這款機(jī)器還有很多小功能可能某些車友會很感興趣，比如尋寶游戲（需要自行下載）、健康知識、急救知識等。你還可以在“應(yīng)用程序”中利用“軌跡管理”和“航點(diǎn)管理”對這些記錄進(jìn)行管理，限于篇幅就不多說了。另外，說明書上提到FunTrek 130還有面積測量和溫度測量（部分機(jī)型）等功能，不過我的樣機(jī)上面沒有。

聯(lián)機(jī)軟件功能

      提到HOLUX不得不說它的聯(lián)機(jī)功能。HOLUX的機(jī)器都會附送一個光盤，里面有ezTour Plus軟件。安裝后就可以利用PC查看和編輯路線了。在ezTour Plus上，你不僅可以在更大的地圖上查看路線，還可以在地形圖、衛(wèi)星地圖上顯示。如果你安裝了Google Earth，那么還可以顯示在Google Earth上面。

ezTour Plus界面

也可以設(shè)置顯示衛(wèi)星地圖

      ezTour Plus還有一個比較特別的功能就是可以在地圖上顯示拍照點(diǎn)。你只需將照片導(dǎo)入，軟件就可以根據(jù)時間在地圖上面顯示出你的照片是在哪里拍的。這樣你對你的旅途就有更加立體的回憶了。

 看看你在哪里拍了哪些好照片

      在ezTour Plus上面有軌跡列表、航點(diǎn)列表、航線列表、速度/高度表和照片列表等，你可以全方位查看和分析你走過的路線和航行信息。另外你還可以通過軌跡編輯器編輯你走過的路線，不過編輯的操作會有點(diǎn)麻煩，有需要的車友可以多點(diǎn)嘗試就會上手了。

 分析畫面

      在ezTour Plus上你還可以通過Planner規(guī)劃路線。Planner上面同樣有三種地圖可以選擇：地圖、衛(wèi)星圖和地形圖。規(guī)劃功能有四個按鈕，分別是瀏覽地圖模式、新增景點(diǎn)、新建折線和沿道路畫出路線。最后一個按鈕在規(guī)劃時最常用，不過有時候推薦路線也會和你想要的路線有偏差，這時你就要想辦法了，比如多分幾個路線點(diǎn)——操作多了你就熟了。

 在Planner上編輯路線

      說到ezTour Plus有個不得不提的問題就是無論是記錄下來的路線還是在Planner規(guī)劃的路線，都會有高度上的偏差。這是因?yàn)镚oogle地圖本身的圖片出來是加密的，目前尚無解決辦法。這個問題不僅僅是HOLUX有，使用Google地圖的同類產(chǎn)品都會有這樣的問題。

速度/高度圖表，高度方面會有偏差

缺點(diǎn)：

      1. 機(jī)身相對自行車確實(shí)是有點(diǎn)大了。固定座與車把連接的圈圈對于較小的車把可能會有滑動的傾向。

      2. 訓(xùn)練功能可能對于一些車友來說太簡單。另外ezTour Plus似乎還沒開發(fā)與訓(xùn)練匹配的功能，希望這個以后可以加上。

      3. 配件方面，心跳帶信號距離不夠長（樣機(jī)是這樣），踏頻器和速度計(jì)容易混淆。

      4. 記錄和規(guī)劃的路線有高度偏差，雖然是Google地圖加密產(chǎn)生的普遍問題，但還是要提一下。

 總結(jié)

      HOLUX是國內(nèi)GPS導(dǎo)航的比較成熟的品牌，這次推出的“機(jī)皇”FunTrek 130 Pro延續(xù)了一貫的優(yōu)異性能，同時又進(jìn)行了一定的優(yōu)化，而且增加了訓(xùn)練功能，更加貼近自行車運(yùn)動的需要。雖然在性能上仍然是有些不足，但是在國內(nèi)剛剛起步的自行車運(yùn)動大環(huán)境下，這款產(chǎn)品無疑是在同類產(chǎn)品中遙遙領(lǐng)先的新貴。

作者/編輯：BIKETO阿志（轉(zhuǎn)載請注明出處）