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在當(dāng)下積極推進(jìn)節(jié)能減排、努力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的大環(huán)境下，人們?cè)絹?lái)越青睞更加環(huán)保的通勤方式——騎電助力自行車。開(kāi)私家車，似乎不太環(huán)保；公共交通，又有些擁擠和不便；騎自行車，大抵是有點(diǎn)累......相比之下靈活省力的電助力自行車得到許多用戶的關(guān)注，銷量逐年上漲。那么，今天我們就給大家盤點(diǎn)一下市面上比較受消費(fèi)者歡迎的、適用于休閑通勤的萬(wàn)元以下電助力自行車。

1、EJOYSPORT易騎 LC 01 城市電助力自行車

LC 01是一款主打城市通勤的電助力自行車，采用易騎自行開(kāi)發(fā)的85SX RV 250w后花鼓電機(jī)；在整體設(shè)計(jì)上將頭管角度增大，立管角度縮小，并采用彈性后上叉，以提高操控性和舒適性。

同時(shí)LC 01具有較高的擴(kuò)展性，可以安裝貨架、車籃等配件，更加方便通勤。

售價(jià)：3899元（提供兩個(gè)尺碼，四色可選）

2、雅迪YC300

雅迪YC300是一款“身材嬌小”的城市休閑電助力自行車。不過(guò)麻雀雖小，五臟俱全，雅迪YC300小小的車身下可搭配了一臺(tái)輸出功率為350w的中置電機(jī)。YC300使用的是雅迪自行開(kāi)發(fā)的電助力系統(tǒng)，F(xiàn)USION三重傳感動(dòng)力系統(tǒng)讓助力騎乘體驗(yàn)更為平順。

電池方面采用了18650電芯組成的電池模塊，可以提供40km的續(xù)航里程，其電池模塊還可單獨(dú)拆卸下來(lái)，防止被盜。

售價(jià)：5599元（六色可選）

3、喜德盛領(lǐng)先500

電助力山地車的價(jià)格相對(duì)都較為昂貴，喜德盛領(lǐng)先500則為消費(fèi)者們提供了一個(gè)親民選項(xiàng)。這款車配備喜德盛自研的240w中置電機(jī)，配合后叉上的整合傳感器可以提供平順的騎行體驗(yàn)。置于下管處的36V 7.8Ah容量電池可以提供約80km的續(xù)航里程。

售價(jià)：5198元（兩色可選）

4、捷安特FASTER E+

FASTER E+是捷安特最新推出的電助力休閑車，官方將車款特點(diǎn)概括為“輕、智、捷、隱”。

輕——整車含電池重16.6kg。電池、電機(jī)等部件布局合理，前后車身重量均衡，一定程度上提升了整車操控性。

智——使用HCT倍力動(dòng)能技術(shù)，在中軸上集成了高靈敏度的扭力、踏頻傳感器，加上后置Sync Drive電機(jī)內(nèi)集成速度傳感器，組成一套完整的智能助力系統(tǒng)，提供“手自一體”的四種助力模式（包含三個(gè)手動(dòng)設(shè)定的助力模式以及一個(gè)全自動(dòng)的助力模式）。

捷——配備Giant RideContral One控制模塊，可以快速切換助力模式。同時(shí)還配備了八速機(jī)械變速，應(yīng)對(duì)多種騎行場(chǎng)景。

隱——采用捷安特Tin全內(nèi)管電池整合技術(shù)，外觀流暢簡(jiǎn)潔。

說(shuō)完這些，我們來(lái)看看電助力自行車最為核心的電機(jī)和電池模塊。FASTER E+使用松下244Wh鋰電池組，體積小巧輕便；電機(jī)則是僅重1.95kg的Sync Drive高效同步電機(jī)，輸出功率為主流的250w。

售價(jià)：6980元（提供三個(gè)尺碼，兩色可選）

5、倍速M(fèi)EET遇見(jiàn)電助力折疊自行車

“MEET遇見(jiàn)”是倍速推出的一款通勤休閑取向的電助力折疊自行車，擁有更高的使用靈活性，可以折疊起來(lái)放在車內(nèi)、辦公室等地方。（但需要注意的是，國(guó)內(nèi)幾乎所有的地鐵都不允許攜帶折疊自行車入內(nèi)乘坐）

“MEET遇見(jiàn)”在電機(jī)方面配備了具有TTIUM智能助力系統(tǒng)的TTIUM SMOOTH PESU電機(jī)，輸出功率為250w，并且同樣配有I-sports自適應(yīng)自動(dòng)助力模式調(diào)節(jié)功能。

電池方面這款車標(biāo)配三星3500mah高配電芯，放置在車身內(nèi)，經(jīng)濟(jì)模式下可以提供100公里續(xù)航。

售價(jià)：7999元（兩色可選）

6、易騎 MC01電助力山地車

易騎 MC01電助力山地車擁有更高的可玩性，適用于輕度越野、郊游休閑和長(zhǎng)途探索。

這款車采用27.5輪徑設(shè)計(jì)，通過(guò)性不錯(cuò)。同時(shí)較為舒緩的頭管和車架設(shè)計(jì)，讓車架整體處于舒適取向。

電機(jī)方面，MC01電助力山地車使用的是Truck Run（川客）中置電機(jī)，可以提供250w的輸出功率和最高100Nm的峰值扭矩，可以稱得上是動(dòng)力澎湃了。

這款車提供五種助力模式，得一提的是還具有“推車助力”的功能。車把正中設(shè)有助力控制顯示屏，但是沒(méi)有繼續(xù)采用最初類似禧瑪諾Di2的側(cè)邊顯示屏，有點(diǎn)可惜。

售價(jià)：9199元（提供兩個(gè)尺碼，三色可選）

7、倍速-靈感ZERO城市休閑電助力自行車

“靈感ZERO”可說(shuō)是上文“MEET遇見(jiàn)”的同門師兄，是倍速針對(duì)城市休閑通勤市場(chǎng)推出的一款產(chǎn)品。

整車采用具有更高兼容性的彎梁設(shè)計(jì)，方便上下。同時(shí)幾何角度舒適，坐姿輕松。電機(jī)方面采用自家研制的TTIUM SMOOTH PESU電機(jī)，輸出功率為250w，動(dòng)力強(qiáng)勁。

這款車還配有I-sports自適應(yīng)自動(dòng)助力模式調(diào)節(jié)功能，根據(jù)騎行環(huán)境智能調(diào)節(jié)，無(wú)需手動(dòng)變換。

電池方面“靈感ZERO”采用了獨(dú)特的后貨架布局。后貨架電池?fù)碛?6AH電池容量，經(jīng)濟(jì)擋助力模式續(xù)航高達(dá)160公里。

售價(jià)：9999元（兩色可選）

寫(xiě)在最后的選購(gòu)指南：

在選購(gòu)時(shí)，需要注意相關(guān)的法律法規(guī)和地方標(biāo)準(zhǔn)，隨著新國(guó)標(biāo)的實(shí)施，電助力自行車的相關(guān)規(guī)范也會(huì)越發(fā)完整。按照中國(guó)目前的法規(guī)規(guī)定，電助力自行車不可以擁有純電驅(qū)動(dòng)的模式，且最高助力時(shí)速僅能維持在25km，部分地區(qū)的電助力自行車也同樣需要上牌，大家在選購(gòu)時(shí)，應(yīng)先了解清楚相關(guān)的法律法規(guī)要求，避免給自個(gè)帶來(lái)麻煩。

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責(zé)任編輯：BAMBOO