，如果貼旗下品牌“斯貝特_閃電”
售價可以翻倍!
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號需要綁定手機(jī)號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
產(chǎn)品快訊 產(chǎn)品評測 整車資訊 公路車
外媒評測 2022款Merida Reacto 6000公路車
2022-02-03 10:30:18
出處 : ROAD.CC
作者 : LEON JENNINGS
點(diǎn)擊 : 169776次
評論 : 18
CF3車架同時支持機(jī)械變速和電子變速。CF5版本只兼容電子變速。
這代Reacto依然搭載剎車夾器散熱片，該設(shè)計于2016年首次出現(xiàn)在Scultura Disc上。據(jù)說這些散熱片有助于更有效地從剎車片散熱，從而減少高強(qiáng)度使用下的剎車熱衰減。無論它們與160毫米盤片組合是否是絕對必要的，但它們看起來確實(shí)很酷——如果有人在夏天將他們的Reacto帶到山上，它們就可能派上用場了。
車架座管夾采用隱藏式調(diào)節(jié)螺絲，用于固定專用的氣動座管。使用起來很方便并且完全沒有打滑或吱吱作響，而座桿本身具有S-Flex切口，據(jù)說有助于減少道路傳來的細(xì)碎和劇烈震動。
6000配備機(jī)械 Shimano Ultegra R8000套件，機(jī)械變速似乎是一個垂死的品種，新的12速Ultegra R8100目前僅提供Di2電子變速。
但它仍然是一個出色的套件，具有順滑的換檔和出色的碟剎，而且坦率地說，它是足以應(yīng)付一個賽季下來的比賽。
Merida確實(shí)從完整的Ultegra套件中摳了點(diǎn)東西——鏈條是 KMC，而飛輪來自R7000——這有助于將6000的售價保持在3000英鎊以下，而不會顯著影響性能。
原裝搭配半壓縮盤 (52/36t) 和 11-30t飛輪以及直裝尾鉤，確保在拆裝車輪時更加方便也更美觀。
Reacto 6000 以FSA ACR把立搭配Merida Expert CW車把達(dá)成全內(nèi)走線，保持車首整潔，如果需要選擇更加合適的尺寸，仍然可以更換組件。
ACR系統(tǒng)需要一組專用的墊片，所以雖然可以更換不同長度的把立，但是需要選擇兼容ACR系統(tǒng)的把立。
這臺車原裝的車把非常適合這種類型的公路車，可以幫助你進(jìn)入一個更符合空氣動力學(xué)的姿勢狀態(tài)。
我發(fā)現(xiàn)Merida Expert CC坐墊舒適度還算可以接受，并不特別具有革命性，也沒有鏤空，但是如果有特定的坐墊要求，那么還是建議直接升級成適合自己的。
（如需轉(zhuǎn)載，請注明出處并保留圖片水印。）
大家都說
-
KarlSong 2022-02-03 15:42
車是好車，只是MERIDA的車標(biāo)真的爛大街。還是希望G和M能像某電一樣專門搞個高端系列或者子品牌。
-
-
閃身掠過！ 2022-02-08 09:24
捷安特、美利達(dá)主要走量萬把塊的車，瑞克多能砍掉以前400、500鋁架，跟1200、1500國產(chǎn)型號，已經(jīng)很有進(jìn)取心了。
-
-
Charming 2022-02-07 23:34
現(xiàn)在還有人騎臺灣版的Recato么？
+1
23回復(fù)舉報 -
kingfar 2022-02-07 16:30
感覺比隔壁PP好看一截~
+1
23回復(fù)舉報 -
-
-
paochemi 2022-02-16 07:33
其實(shí)，美利達(dá)工廠才是最牛B的! 以美利達(dá)品牌和捷安特競爭； 同時又以收購的倒閉的美國第三品牌閃電和崔克競爭……
-
-
qiaoer527 2022-02-15 06:47
還是這代的斯特拉產(chǎn)品力更強(qiáng)，比G家的tcr都好，瑞克多祖?zhèn)鲙缀渭みM(jìn)舒適型差
-
-
-
-
dhsjdkf 2022-02-03 22:04
111
+1
22回復(fù)舉報 -
-
-
-
加載更多
舉報成功，管理員會盡快核實(shí)及處理
