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騎行褲襯墊由表層面料、填充物構(gòu)成，如果說表層面料決定了觸感和排汗性能，那填充物則決定了支撐性和舒適性。雙箭頭使用了多層填充結(jié)構(gòu)，確保每款襯墊都能夠達到彈性記憶、可靠性、透氣性、支撐性和密度之間的均衡。

雙箭頭使用高度透氣的泡沫海綿作為襯墊頂層的填充，這是最需要透氣的部分，內(nèi)部具有大小孔洞的泡棉有助于空氣流通，降低溫度。在原料切割的環(huán)節(jié)中，雙箭頭采用了更為環(huán)保的流程，針對襯墊尺寸，直接切割填充物，而非從最開始就對泡棉原料進行直接塑性，優(yōu)化原料切割流程后的生產(chǎn)浪費減少了40%。

此外，襯墊填充物更重要的功能是保護性與支撐性，因此只使用透氣泡棉是不夠的，雙箭頭應(yīng)用最新的HCS混合孔洞技術(shù)，將具有高彈性恢復(fù)力的密度海綿材料填充在襯墊內(nèi)部，為車手帶來更高強度的支撐。采用HCS混合孔洞系統(tǒng)的高性能材料擁有200 kg/m?的超高密度，能夠適應(yīng)公路騎行、山地騎行等多種項目，為車手帶來舒適和保護，過去騎行褲襯墊常使用硅膠、凝膠等材質(zhì)提供支撐，但HCS材料比這類材料更輕、更薄，并在透氣性上有更出色的表現(xiàn)。使用HCS材料制作的襯墊已經(jīng)應(yīng)用在公路、耐力、山地三大領(lǐng)域。

針對女性的特殊生理結(jié)構(gòu)，雙箭頭在女性坐墊上設(shè)計了WP1、WP2、WP3三種特殊填充，對不同敏感度和追求不同支撐性和保護性的女車手帶來更多的解決方案。

【五項測試維度】

每一款雙箭頭襯墊，都要經(jīng)過長期的測試，所使用的測試方法，來自雙箭頭與帕多瓦大學(xué)的合作中，根據(jù)研發(fā)團隊持續(xù)測試與研究，雙箭頭形成了一套獨有的機械表征分析方法，不但用以測試原材料，也用以測試產(chǎn)品原型與成品。利用總結(jié)出的五大參數(shù)，研發(fā)團隊將不同材料、襯墊的特性與每種運動項目的需求進行結(jié)合，使研發(fā)團隊獲得不同產(chǎn)品完整的表征分析，通過測試的產(chǎn)品，才會最終出現(xiàn)在雙箭頭的產(chǎn)品庫中。

五大參數(shù)第一位是可靠性，騎行褲的襯墊必須在長期使用后，仍然能夠為車手提供充足保護，因此雙箭頭襯墊必須通過耐用性測試。

其次是透氣性，騎行褲襯墊的透氣特性能夠在長時間騎行中幫助敏感部位皮膚呼吸、保持表面干燥清爽。在踩踏時，車手對于“干爽感”會有特別的要求，這也是衡量一個襯墊舒適性維度的重要指標(biāo)。

彈性記憶，事關(guān)每次騎行的體驗，同樣也十分重要，襯墊的材質(zhì)、造型和填充是長期的實踐而開發(fā)得來，為保證車手在每次騎行都能獲得最理想的狀態(tài)，彈性記憶襯墊需要能夠在拉伸、擠壓、扭曲之后恢復(fù)到初始形狀。。

坐墊還需具有吸收能量的作用，在踩踏時，身體不但對車輛傳動系統(tǒng)做功，同時也會擠壓會陰部位，性能優(yōu)良的騎行褲襯墊必須能夠保護車手，隔離踩踏時對自身的擠壓，襯墊能夠吸收越多的能量，也意味著對車手有更高的保護性。

抑制震動的能力也是考核測試的一大維度，在騎行時，震動會從地面通過自行車持續(xù)傳導(dǎo)到車手身上，襯墊另一大功能，就是緩解震動給胯骨與背部帶來的壓力，這也是車手維持舒適感的基本條件。

由此，能夠滿足可靠性、透氣性、彈性記憶、吸收能量、抑制震動五個維度的檢測，襯墊就算合格了。