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Mavic在本周早些時(shí)候的CORE自行車展上展示了他們最新的產(chǎn)品，18年曾經(jīng)短暫亮相的新一代Mavic Cosmic Ultimate（簡(jiǎn)稱CCU）在很長(zhǎng)一段時(shí)間沒有消息，大家都以為這個(gè)項(xiàng)目夭折了。

現(xiàn)在，這對(duì)在法國(guó)安納西的新總部設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試的Mavic Cosmic Ultimate UST Disc正式亮相，僅重1225克（前輪560克、后輪665克）。

全新CCU使用45mm高的真空輪圈，內(nèi)寬為19mm，外寬為27mm，在搭配25c或28c輪胎時(shí)，可以形成最氣動(dòng)的截面。

胎床使用免開孔設(shè)計(jì)，鉤邊使用自家的UST規(guī)格。

輪組據(jù)稱重1225克，零售價(jià)為3200英鎊。這對(duì)于減重來說是非常劃算的，特別是當(dāng)你考慮到Lightweight Obermayer EVO Disc要價(jià)6599英鎊，而且還重5克。

CCU在法國(guó)安納西的Mavic新總部制造，輪組吊牌可以追溯到生產(chǎn)過程的每一位工人。

全新CCU的制程是先將輪圈和輻條成型，20根橢圓形截面的全碳輻條都是從輪圈的一側(cè)連接到另外一側(cè)，放入烤箱加熱成型。冷卻后，調(diào)整輻條張力，然后再插入全碳?xì)んw的花鼓，在外側(cè)加上一層碳纖維法蘭粘合后，再次加熱。

QRM預(yù)壓系統(tǒng)使用簡(jiǎn)單的波浪墊圈自動(dòng)為軸承提供適量的預(yù)壓。棘輪使用ID360行星棘輪，棘輪齒數(shù)為40T，踩踏響應(yīng)角度為9°。

新的塔基內(nèi)外均經(jīng)過額外的機(jī)加工鏤空，使用更窄的花鍵和更輕的軸承，提供11S SH塔基、12S XDR塔基、10-12S CP塔基和13S CP N3W塔基。

全新一代CCU的定價(jià)為3200英鎊，前后輪可單獨(dú)購(gòu)買，前輪為1420英鎊，后輪為1780英鎊。目前輪組正在生產(chǎn)中，預(yù)計(jì)將于2022年5月底開始供貨。

與Mavic的所有碳纖維輪組一樣，如果在最初購(gòu)買日期的兩個(gè)月內(nèi)注冊(cè)，那么這對(duì)輪將享受終身保修。他們還有一個(gè)碰撞更換計(jì)劃：如果輪組在2年以下，置換新輪的價(jià)格是建議零售價(jià)的50%。車輪越舊，折扣越小，3-5年為40% 的折扣；5-10 年為30%的折扣。

責(zé)任編輯：Avalon