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車手戰(zhàn)車 內(nèi)森·哈斯的定制Colnago G3-X

車手戰(zhàn)車 內(nèi)森·哈斯的定制Colnago G3-X

地表最大全地形公路車賽事Unbound,也就是以前的DK200,將于6月4日星期六開賽,這項賽事吸引了許多現(xiàn)役和退役的車手參加。其中就包括前澳洲大環(huán)賽車手內(nèi)森·哈斯,退役后轉(zhuǎn)戰(zhàn)全地形公路車賽場。他將騎著這輛定制復(fù)古涂裝的Colnago G3-X出戰(zhàn)。

值得一提的是,去年女子組冠軍騎的就是G3-X。

這輛G3-X使用了梅花粉絲們最熟悉的經(jīng)典頭標(biāo)和小人藝術(shù)涂裝,前叉使用電鍍銀涂裝,讓它看上去就像一輛Master鋼架一樣。配色靈感則來自于堪薩斯州州旗的顏色。

車手戰(zhàn)車 內(nèi)森·哈斯的定制Colnago G3-X

上管上還印上了堪薩斯州的座右銘:ad astra per aspera,這句拉丁語的意為:穿越困苦遇見群星。

車手戰(zhàn)車 內(nèi)森·哈斯的定制Colnago G3-X

G3-X是Colnago于2019年推出的全地形公路車,較少的拓展功能意味著它是一輛競賽型的全地形公路車。車架基于旗艦車型V3RS衍生而來,具有一定的氣動優(yōu)化。

1

輪胎間隙可容納700×42mm或650b×47mm輪胎。

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配置方面,哈斯使用13速 Campagnolo Ekar單盤套件,搭配Campagnolo最近的Levante全地形公路輪組、Vittoria Terreno Dry真空胎。

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車把使用DEDA ZERO100把立搭配DEDA的鋁合金公路彎把,比較硬核。坐墊則是Fizik Antares ADAPTIVE VERSUS EVO 3D打印坐墊,可以在粗糙路面提供一些額外的舒適性。總的來說,配置是相當(dāng)競技的。

4

車架唯一的拓展功能就是上管包安裝孔,搭配人小涂裝 ,就像它背著什么東西一樣。

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▲暗示不好好騎車就只能回鄉(xiāng)下耕田?

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既然是“DK200”,那么關(guān)注點自然是集中在200英里組別上,但有實際上有五個組別可供選擇,分別是:350英里、200英里、100英里、50英里和25英里,全都從堪薩斯州的Emporia鎮(zhèn)出發(fā)。今年有近4000名車手報名參加了這項賽事。

責(zé)任編輯:Avalon

(如需轉(zhuǎn)載,請注明出處并保留圖片水印。)

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  • 熱門評論
  • otherguy 2022-08-25 11:04

    這復(fù)古涂裝好經(jīng)典

    +1

    22
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  • 豬胖不怕開水燙 2022-06-08 13:13

    這藍黃漸變絕了!

    +1

    22
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  • 用戶名已被注冊確定后不可修改 2022-06-01 21:19

    復(fù)古涂裝說不出的漂亮

    +1

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  • kingfar 2022-06-01 15:31

    上官裝包真的是剛需么?

    +1

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  • 青春愛騎車 2022-06-01 13:26

    又是一場艱苦的7賽事  !

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