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ENVE利用他們從2021年開始在Custom Road定制車架中學(xué)到的知識，推出了全新的 Melee 公路車架組，并為車手們打造了一款量產(chǎn)自行車。

這是一款完全現(xiàn)代化的競賽型公路車，響應(yīng)靈敏、氣動、耐用、功能豐富且舒適。它也使用了整合設(shè)計，但易于調(diào)整Fitting。由于ENVE作為操控組件、輪組制造商，還提供眾多零件，整合與易于調(diào)整這兩個看似相反的特征能融合在一起。

ENVE承諾車架通過利用他們多年的碳纖維專業(yè)知識來提供最佳的騎行體驗。通過分區(qū)層疊結(jié)構(gòu)單獨優(yōu)化各部位的性能。

車架整體造型和管型基于他們的SES輪組設(shè)計，優(yōu)化系統(tǒng)空氣動力學(xué)。他們說它在30-50km/h全速域下表現(xiàn)良好。

MELEE與Custom Road之間的主要區(qū)別在于，MELEE是量產(chǎn)車架，而不是定制尺寸和幾何。 Custom Road像ENVE的輪圈和輪組一樣，是美國制造的，但這款量產(chǎn)的MELEE是在中國制造的，ENVE還在這里生產(chǎn)碳纖維車把、前叉和座管。

其次，Melee 優(yōu)先考慮速度和性能，使用一體成型制程，管型也比Custom Road更氣動。

整合式車把可實現(xiàn)全內(nèi)走線，可以在購買時選擇車把寬度和把立長度。

簡單地更換輪組就可以改變MELEE的使用場景。 從適合爬坡的2.3 系列，到綜合的3.4 和 4.5，甚至可以搭配6.7高框輪。

車架和前叉最大可安裝 35mm輪胎，推薦范圍是27mm至31mm。 ENVE表示25mm以下的輪胎會對操控和幾何產(chǎn)生不利影響。

車架使用T47五通和為此車架定制的新款kammtail氣動座管。ENVE將提供 0 mm直頭（275mm和350mm長度）和20mm后飄（僅350mm長度）。

Melee支持所有Shimano和Sram的電子和機械套件，并且支持單盤。它還支持Campagnolo 機械單盤套件，但由于前撥走線問題，并不支持機械雙盤和EPS電子套件。ENVE 表示他們優(yōu)先考慮 35mm 輪胎間隙而不是EPS兼容性。ENVE現(xiàn)在是Classified Cycling內(nèi)變花鼓的合作伙伴，您甚至可以在單盤設(shè)定下獲得雙盤的齒比范圍。

ENVE Melee作為車架組出售，包含車架、前叉、碗組、車把、把立和座管。提供7個車架尺寸和五個不同偏移量的前叉可供選擇，再加上全系列的把立和車把，絕對有適合您的設(shè)定。

為了方便客戶做出決定，ENVE提供一個在線工具來縮小選擇范圍，來給車架搭配最適合的組件。

Melee一種顏色，名為大馬士革。 并不提供定制涂裝選項。但是您可以設(shè)計和訂購定制貼紙來裝飾車架。

結(jié)賬前還有眾多選項，包括把帶、K-Edge 整合式碼表架、車輪、輪胎、坐墊，甚至還有一個定制的Scicon滾輪自行車箱供旅行使用。

ENVE聲稱56碼車架含涂裝不含五金件的重量為 850克左右。

建議零售價為 5500 美元（5500 歐元/5300 英鎊）�？蛻艨梢酝ㄟ^與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商或ENVE騎行中心訂購車架組和整車。

責(zé)任編輯：Avalon