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疫情當(dāng)下，既能避免或減少與他人密切接觸，又不耽誤上班和運(yùn)動(dòng)娛樂的電助力出行方式受到越來越多年輕消費(fèi)族群的青睞, 電助力也逐漸成為年輕人綠色出行、低碳環(huán)保的首選交通工具，下面我們精選出4款6000-7000元價(jià)位區(qū)間的電助力城市通勤自行車，一起來開啟輕松騎行吧！

1、原機(jī)BICYC CITY Air

前不久，原機(jī)發(fā)布了一輛擁有極簡(jiǎn)美學(xué)設(shè)計(jì)的高端城市電助力——CITY.Air，搭載麥思動(dòng)力M080電助力系統(tǒng)，3檔動(dòng)力調(diào)節(jié)，350w電機(jī)輸出強(qiáng)勁動(dòng)力，10Ah電池容量最大續(xù)航可達(dá)80km。憑借極簡(jiǎn)的外觀和輕松自然的助力效果，CITY.Air迅速在自行車圈打開局面，得到不少自行車大V的贊賞。

有了350w電機(jī)的強(qiáng)力加持，CITY.Air在城市道路騎行中擁有極大優(yōu)勢(shì)，啟動(dòng)踩踏的第一腳反饋?zhàn)匀�，及時(shí)的介入時(shí)機(jī)，給人一種十分跟腳的舒適感。動(dòng)力強(qiáng)勁，感應(yīng)敏銳，助力自然順暢，靜音高效等獨(dú)家系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)是其它電助力很難給到的體驗(yàn)。

2、捷安特FASTROAD E+

FASTROAD E+FASTROAD E+是捷安特全球首發(fā)的一款微電車，也是產(chǎn)品史上一款最像自行車的智能助力自行車。

官方將車款特點(diǎn)概括為“輕、智、捷、隱”。微型輪轂電機(jī)額定功率250W，得益于捷安特深厚的產(chǎn)品設(shè)計(jì)功底，將電池和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與車架完美集成，為了整車極致的輕便不惜犧牲電池容量，244Wh電池容量被內(nèi)置在下管，簡(jiǎn)約時(shí)尚的外觀，大廠品質(zhì)保障，官方售價(jià)為6980元。

3、易騎運(yùn)動(dòng)LC02

易騎運(yùn)動(dòng)LC02采用輕型中置同軸電機(jī)，電池則有36V 8Ah/10Ah可選，嵌入式設(shè)計(jì)，整體平滑，清新配色，時(shí)尚簡(jiǎn)約。車架采用低跨點(diǎn)幾何設(shè)計(jì)，適用人群廣泛。

整車重量20.5kg，售價(jià)為6700元。

4、倍速PESU白鯊

白鯊是倍速出行旗下的入門級(jí)電助力山地車（說起城市出行可能倍速青鳥更加適合，但無奈超出價(jià)位區(qū)間），騎行適用范圍更廣。

價(jià)格直接下探至6000元價(jià)位區(qū)間（250W電機(jī) 6199元，350W 電機(jī) 6699元）。搭載三代TTIUM電機(jī)，性能上超越初代MONSTER的性能參數(shù)并且順暢度和響應(yīng)時(shí)間得到提升。

I-sports自適應(yīng)自動(dòng)助力模式調(diào)節(jié)功能非常實(shí)用，僅用6000多元的價(jià)格就能做到功率高達(dá)350W、扭矩85NM的強(qiáng)動(dòng)力電助力整車，降低了力矩式中置電助力的入門門檻，缺點(diǎn)是依然采用外置電池，預(yù)算有限但又想得到更強(qiáng)動(dòng)力的車友可以關(guān)注這款車。

動(dòng)力、續(xù)航、顏值、價(jià)格等都是車友評(píng)判一輛電助力自行車好壞的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)�？梢钥闯�6000-7000元價(jià)位區(qū)間的城市電助力車之間的競(jìng)爭(zhēng)還是非常激烈的，盡管各自的賣點(diǎn)有所差異，但各大品牌越來越注重高顏值的一體化設(shè)計(jì)和更平順自然的實(shí)際騎乘感受大方向趨同。

以上4款電助力自行車，你覺得哪輛更符合你心中完美的電助力城市車標(biāo)準(zhǔn)呢？歡迎留言評(píng)論！

責(zé)任編輯：KzMe