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今年，迪卡儂推出了兩款Van Rysel智能功率騎行臺，高低搭配，物美價優(yōu)，讓喜歡居家訓練的車友們多了一個不錯的選擇。對于預算充足的大Pro來說，一臺性能優(yōu)秀，能夠穩(wěn)定hold住高功率輸出的騎行臺能讓訓練事半功倍，下面我們就來開箱簡評一臺適合大Pro的Van Rysel D900，看看迪卡儂的誠意新作都有什么亮點。

作為一個“大家電”，Van Rysel D900的包裝分量十足，搬運起來比較費勁，建議搭配迪卡儂小推車帶回家。

▲騎臺就要給自己一些激勵：全力輸出！

▲Van Rysel D900采用主流的直驅方案，可以帶來相對真實的騎行感受和較為準確的功率輸出

▲包裝正面印有功能、特點和主要參數

▲包裝印有Van Rysel D900三視圖，一目了然

Van Rysel D900包裝上的小細節(jié)非常多，側面上半部分印有內容物，下半部分則是車友需要自行準備的工具，其實也就拆裝個飛輪的事。

內部支撐可以取出來，與包裝盒主體組合成一個簡易電腦桌，就地取材，很有創(chuàng)意。

▲產品說明書，使用前最好簡單看一看

現在選購Van Rysel D500或D900智能騎行臺，注冊即可獲贈Onelap會員資格，后期更有線上迪卡儂涂裝整車和服飾等禮包，讓你在虛擬世界集齊Van Rysel全套裝備。

▲輕松變形成電腦支架，等等騎行臺好像還沒取出來

包裝內含有騎行臺主體、前支撐腳、輪胎墊塊、電源和工具等配件。

▲電源插頭提供多國家版本，適合四處征戰(zhàn)的職業(yè)隊

Van Rysel D900的安裝只需一個人就能完成，對準孔位放好前支撐腳，使用附帶的工具擰緊螺絲即可。

裝好支撐后，四個腳墊都可以微調高度，讓騎行臺能夠穩(wěn)穩(wěn)當當立在地面上。

▲騎行臺本身的做工和質感都令人滿意

基礎參數方面，Van Rysel D900支持最大功率2000W，最大模擬坡度20%，精準度2%，模擬集團高速沖刺也不在話下。

電源接口設置在尾部，采用主動散熱方案，通過內置風扇從兩側通風口排出騎行臺工作時產生的熱量。

Van Rysel D900可以通過藍牙和ANT+連接電腦、平板、碼表以及傳感器，兼容Zwift、Bkool、Onelap等訓練軟件，功能完善，開箱即用。

考慮到騎行臺較難搬運，Van Rysel D900單獨設計了一個提手，采用親膚材質進行包裹，提起來一點也不硌手，十分人性化。

為了模擬出更真實的騎行感受，Van Rysel D900采用了一個巨大的物理慣性輪，未通電時十分沉重，建議通電降低阻力后再安裝車輛。

騎行臺標配11速塔基，可以通過加減墊片在9、10、11速之間切換，當然也支持禧瑪諾12速飛輪，如果使用SRAM家12速公路飛輪則需要另購XDR塔基。

▲慣性輪通過皮帶與內部結構相連

▲頂部散熱孔

▲前輪墊塊

Van Rysel D900的前部設計了磁吸安裝位，可以將前輪墊塊吸附在上面，避免在搬運或收納時弄丟。

使用不同的底座，Van Rysel D900就能安裝不同開檔的自行車，不管是稍舊的圈剎公路，還是目前主流142mm后叉開檔的碟剎公路，不到一分鐘就能快速切換，兼容性不錯。

▲裝好飛輪，架上一臺公路車，基礎安裝就完成了，看起來非常專業(yè)

▲Van Rysel D900針對碟剎公路車的后夾器做了避讓設計，不必擔心車架與騎行臺產生摩擦

▲工作時亮起指示燈

▲氛圍燈也不能少，可以通過燈光變化來展示騎行狀態(tài)，讓你在埋頭苦練時快速了解訓練強度

接通電源，連接APP和碼表，就可以快樂地騎行了。Van Rysel D900功能完善，阻力變化自然，可以滿足大部分場景下的騎行模擬，讓室內騎行訓練不再枯燥。不過，售價4699.9元的Van Rysel D900目前更適合職業(yè)車手在賽前熱身時使用，最大支持的2000瓦功率也是大部分車友所難以企及的，因此售價3499.9元，支持1500瓦功率和12%坡度模擬的Van Rysel D500會是性價比更高的選擇，在相同的價位上，迪卡儂Van Rysel騎行臺一定不會讓你失望。

又到了在家冬訓的好時節(jié)，這次迪卡儂為大家準備了小禮品——Van Rysel騎行接汗器，讓你在使用騎行臺時避免汗液滴落到車架上，從而在鍛煉期間保護愛車和地板，既能快速展開，也能收入水壺大小的儲存包里，非常方便。我們將在美騎網本文評論區(qū)選出點贊最多的一條精彩評論，送出一份Van Rysel騎行接汗器，你還在等什么，快來暢所欲言吧！

責任編輯：CC