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車手戰(zhàn)車 貝克斯泰特的全新SuperSix Evo
▲貝克斯泰特選擇使用Cannondale C1 Conceal整合式把立搭配Vision Metron 4D氣動彎把
她的Vision Metron 4D是FLAT版本，預(yù)留了休息把安裝座，重量要比沒底座的AERO版重50克左右。
Wahoo Elemnt Bolt碼表安裝在一個魔改過的Wahoo碼表架上。碼表架前部切掉了一部分，以同時兼容Bolt和Roam兩款碼表。
▲剎車油管直接從夾環(huán)處進(jìn)入把立，所以車把的出線口就閑置了
▲貝克斯泰特使用FSA K-Force Team Edition牙盤，牙盤裝備了一體盤片，并沒有安裝功率計
▲由于牙盤是30mm軸心的，所以需要使用FSA的BSA 30中軸
（如需轉(zhuǎn)載，請注明出處并保留圖片水印。）
大家都說
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獨(dú)行客 2023-03-07 08:35
車架多打 那么多洞,水壺架 立管各多打一個（所謂為更破風(fēng) 水壺架下移？）頭管那打那么大一圓圈的洞，五通放電池那又打一個大園洞 非常的不完美
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23回復(fù)舉報 -
kingfar 2023-03-07 10:19
FSA這牙盤挺好看
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22回復(fù)舉報 -
騎行啤酒 2023-03-07 00:11
炫酷的涂裝人見人愛^_^
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22回復(fù)舉報 -
舉報成功，管理員會盡快核實(shí)及處理
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愛公路車的qiu科科
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ID：-Spartacus- 2014年從看環(huán)法錄播開始漸漸喜歡上自行車運(yùn)動，隔年便入手了人生第一臺公路車，閑暇時寫寫賽報，因此結(jié)識不少好友。雖然心知不能成為一名車手，但還是會努力做一條不會在“休閑騎”中被隨意拉爆的咸魚。
