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是否值這么貴? Kask Elemento頭盔外媒評測

售價高達(dá)335英鎊(約合人民幣3083元)的Kask Elemento頭盔,是市面上最昂貴的頂級頭盔之一。那么它是否真的值這個價?今天我們就來看看外媒的評測。

Kask Elemento的詳細(xì)規(guī)格

價格:335英鎊

重量:271克 (中碼)

可選尺碼:小碼、中碼、大碼

顏色:黑色、銀色、白色、紅色、甲殼蟲綠色、牛津藍(lán)

Kask Elemento的優(yōu)點

1、超級舒服

2、顏值高

3、透氣性能良好

4、氣動設(shè)計不錯

5、出色的安全性能

Kask Elemento的缺點

1、價格昂貴

2、正面沒有預(yù)留騎行眼鏡放置口

3、頭盔緊固系統(tǒng)有點普通,沒有太大亮點

4、3D打印的襯墊容易脫落

Elemento是Kask最新推出的頂級公路頭盔,是Kask頭盔各種“黑科技”的集合體。它使用優(yōu)質(zhì)材料和3D打印填充物打造而成,在空氣動力學(xué)、透氣性和安全方面都一一兼顧,但售價也來到了高昂的335英鎊。

在實際佩戴騎行中,Kask Elemento超高的顏值、出色的舒適性以及良好的透氣性令人印象深刻。然而,“盔無完盔”,它仍存在一些難以忽視的小缺點。比如填充物的質(zhì)量問題,略顯普通的緊固系統(tǒng),導(dǎo)致它的評分有所下降。

Kask Elemento頭盔的細(xì)節(jié)特點

Kask Elemento頭盔使用的關(guān)鍵材料是一種復(fù)合技術(shù)聚合物(一種高端塑料),Kask稱之為Fluid Carbon 12。他們聲稱,這種材料能夠封閉部分通風(fēng)孔,以提高空氣動力學(xué)性能,同時擴大內(nèi)部通風(fēng)通道以保持空氣流通。

此外,Elemento也采用了Kask新研發(fā)的3D打印Multipod襯墊。他們表示,這種3D打印襯墊有助于提升透氣性和安全性。在弗吉尼亞理工大學(xué)頭盔實驗室的安全測試中,這款頭盔獲得五星的滿分評級。

Multipod襯墊可以視為MIPS的“替代品”,在頭部受到撞擊時,Multipod襯墊將分散撞擊能量,減少對于大腦的傷害。Kask介紹,Elemento頭盔已通過其內(nèi)部的WG11旋轉(zhuǎn)沖擊測試。

在性能提升方面,Kask聲稱,與Kask Protone Icon頭盔相比,Elemento頭盔的風(fēng)阻降低了1.5%,同時“頭頂溫度降低了0.26°C”。

而這些改進(jìn)是通過增加90英鎊(約合人民幣828元)獲得的,你覺得值嗎?而與其它競爭對手相比,Elemento頭盔的售價也較貴。例如,Specialized S-Works Evade 3頭盔售價為275英鎊(約合人民幣2531元),Giro Eclipse Spherical頭盔售價為240英鎊(約合人民幣2209元),MET Manta MIPS頭盔售價為220英鎊(約合人民幣2025元)。

接下來是上秤環(huán)節(jié)。白色中碼的Elemento頭盔重量為271克,這比官方聲稱的260克高出11克,比Kask氣動頭盔Utopia Y (258克) 重13克。

此外,它還比Kask Protone Icon頭盔重41g,至少從重量來看,Elemento頭盔的設(shè)計反而“退步”了。

不過這并不能說是一件壞事。如果較高的重量有助于在碰撞時保護(hù)頭部,那這點重量當(dāng)然可以接受。但不知道Kask是否真的這么想。

與競爭對手相比,Elemento頭盔的重量也與Specialized S-Works Evade 3(272克,白色,中碼)和Giro Eclipse Spherical(277克,阿諾藍(lán),中碼)相差無幾。

Kask Elemento頭盔的性能表現(xiàn)

戴上Kask Elemento頭盔的一瞬間,你最先接觸到的就是扎實感滿滿的襯墊,它讓佩戴頭盔的感覺非常舒適。

而與Trek最新推出的Ballista頭盔上使用的Boa旋鈕緊固系統(tǒng)相比,Kask Elemento頭盔上的Octofit+緊固系統(tǒng)相對普通,尤其在這樣一個售價上,憑借Kask的技術(shù),完全能在緊固系統(tǒng)的設(shè)計上玩點“新花樣”。

不過換個角度來看,普通的緊固系統(tǒng)可能沒那么多“小毛病”。它結(jié)構(gòu)簡單,使用起來非?煽恳子,能在沒有過多壓迫的情況下為車手提供穩(wěn)定的頭盔佩戴感。

而與Kask Sintesi頭盔一樣,Elemento頭盔緊固系統(tǒng)的高度調(diào)節(jié)機制并沒有固定到位,這意味著幾乎每次戴上它時都需要再次調(diào)整。雖然調(diào)節(jié)起來很簡單,但可能有些人還是會覺得麻煩。

此外,Elemento頭盔耳朵部分的緊束帶是不可調(diào)節(jié)的,大概是為了減輕一點重量,對于一些使用者而言可能也是個問題。

而沒有通過風(fēng)洞的詳細(xì)測試,評估Elemento的空氣動力學(xué)性能基本上是不可能的。當(dāng)被問及時,Kask方面表示,Kask Utopia Y頭盔仍是旗下空氣動力學(xué)效率最高的公路頭盔。

就佩戴感受而言,Elemento頭盔的確比Specialized S-Works Evade 3頭盔更透氣。作為一款氣動型頭盔,Elemento頭盔的透氣性能令人印象深刻。

此外,Elemento頭盔的顏值也是相當(dāng)高,對于那些不喜歡S-Works Evade 3、Trek Ballista和Smith Optics Ignite等細(xì)長的氣動型頭盔的車友而言,Elemento頭盔的“圓滾滾”造型倒是可以一瞧。

而關(guān)于3D打印Multipod襯墊,目前并不能證實它是否比普通泡沫填充物更安全,但至少佩戴舒適感沒得說。

但一個較為嚴(yán)重的問題是,在佩戴僅短短一個月后,5個3D打印Multipod襯墊中,已經(jīng)有兩個開始從EPS泡沫內(nèi)殼上脫落。用戶可以使用一些膠水把它們再粘回去,但一個頭盔大品牌的頂級產(chǎn)品出現(xiàn)這樣的問題,實在不應(yīng)該。

而頭盔的其它方面則沒有太多問題。整體做工優(yōu)良,EPS泡沫光滑沒有毛邊,內(nèi)外殼的質(zhì)感和工藝上乘,挑不出毛病。

此外,這款頭盔的正面并沒有設(shè)計放置騎行鏡的插口,對于那些喜歡佩戴騎行眼鏡的人而言不那么方便。尤其是在拼盡全力騎行時,還要分散精力尋找放置眼鏡的地方,這可能會讓你煩躁。

不過你可以在頭盔的背面插放騎行鏡,但在騎行時操作起來比較危險。

Kask Elemento頭盔評測總結(jié)

總體來看,Elemento頭盔有很多令人喜歡的地方。它采用了一些有趣的“黑科技”,整體做工構(gòu)造優(yōu)質(zhì)且精良,拋光效果很不錯。

從佩戴感受來看,它舒適、透氣且貼合效果良好,可以被稱之為市面上最好的氣動型頭盔之一。但不幸的是,很多小問題在高昂的售價下也被放大了,Kask完全能做得更好。

責(zé)任編輯:Avalon

(如需轉(zhuǎn)載,請注明出處并保留圖片水印。)
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  • 熱門評論
  • kingfar 2023-09-11 09:35

    做工粗糙的一如既往~

    +1

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  • 行者無疆168 2023-09-12 14:24

    貴是真的貴,好看只能說一般般!

    +1

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  • 托馬大表哥 2023-09-11 08:52

    這不還是浦東尼么?

    +1

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  • glsound 2023-09-11 00:26

    總體失敗的一個頭盔產(chǎn)品

    +1

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  • WASHON 2023-09-10 09:07

    看不出哪里顏值高

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  • 全部
  • KsingSAMA 2023-09-09 23:13

    不如國產(chǎn)代工森瑞夢

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  • 麻辣車手李二狗 2023-09-09 22:40

    貴有貴的道理,而他沒道理

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  • 青春愛騎車 2023-09-09 17:46

    好大哥說不貴     

    +1

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  • 彩虹妹妹. 2023-09-09 12:51

    不差錢       ——

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