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最近7天在電助力領域都發(fā)生了哪些新鮮事，出現(xiàn)了什么新產(chǎn)品？請看美騎網(wǎng)為您整理的一周電助力資訊速覽。

歐洲法院裁定電助力自行車是自行車而不是摩托車

歐洲法院裁定電助力自行車不屬于機動車輛。雖然這看起來像是一個常識性的決定，但對于電助力自行車的分類來說，這是一個重要的決定。根據(jù)這個分類，電助力自行車屬于弱勢道路使用者。這也意味著電助力自行車不需要像汽車或摩托車那樣的保險。

該決定是根據(jù)電助力自行車的推進方式做出的，這種方式本質上是非機械的，而且電助力自行車無需踩踏板即可加速的速度相對較低。

據(jù)全球自行車網(wǎng)絡報道，自電助力自行車首次出現(xiàn)以來，圍繞電助力自行車分類的爭論一直在持續(xù)。歐洲法院的這項決議源于比利時的一起案件，一名騎電助力自行車的騎車人被汽車撞傷致死。在法庭審理過程中，討論了騎車人獲得賠償?shù)臋嗬麊栴}，其中考慮了其交通方式的分類。

比利時法院將此案移交給歐洲法院，尋求分類問題的答案。歐洲法院裁定：”不完全由機械能驅動的設備，例如無需踩踏即可加速至20公里/小時的電助力自行車，似乎不會對第三方比如摩托車、汽車、卡車或其他完全由機械能驅動的車輛造成有威脅的損壞�！�

Addmotor Graoopro貨運電助力自行車亮相，續(xù)航里程可達338公里

Addmotor 推出了Graoopro貨運電助力自行車，配備雙電池選項，續(xù)航里程可達338公里。Addmotor Graoopro是一款功能強大的自行車，即使是長距離貨運也能輕松應對。Graoopro電助力自行車還具有額外的空間，可通過后置座椅承載兒童。

新款Addmotor Graoopro貨運電助力自行車配備兩塊48V 20Ah電池，總輸出功率為960Wh。Graoopro 的后輪組電機標稱功率輸出為750W，最高時速為20 英里/小時（32 公里/小時）。該電助力自行車具有智能控制器設置，具有七級踏板輔助。它還具有扭矩傳感器，可提供更平穩(wěn)、更高效的踏板輔助。扭矩傳感器有36個傳感點，看起來像踏頻傳感器。

Graoopro的有效負載能力為150磅（約68公斤），騎手額定體重為300磅（約136公斤）。該電助力自行車配有多種配件，使騎手能夠優(yōu)化其運輸能力。這款電助力自行車配備前后EB2.0 LED照明和24英寸輪組。Graoopro的前叉長80mm，機械碟剎制動器為自行車提供制動力。

Addmotor Graoopro貨運電動自行車單電池型號售價為1,999美元，續(xù)航里程為170公里；雙電池型號的續(xù)航里程為338公里，售價為2,698美元。除了經(jīng)濟實惠之外，Graoopro提供的擴展續(xù)航里程也是電助力自行車的主要話題。

迪卡儂推出2023版長尾電助力貨運自行車R500E，承載能力十分強悍

法國體育零售商和制造巨頭迪卡儂繼續(xù)擴大其電助力自行車產(chǎn)品線，貨運電動自行車似乎是下一個大熱門，迪卡儂也沒有被排除在外，該公司現(xiàn)已推出2023版迪卡儂BTWIN長尾電助力貨運自行車R500E。

BTWIN長尾電助力貨運自行車R500E是Elops Longtail R500的繼任者，它具有相似的設計風格。不過，新款車型采用了不同的顏色選擇，特別是淺綠色和米色。新款電助力自行車同樣配備了強大的250W電機，能夠輸出高達58Nm的扭矩。這種強大的扭矩能力使電助力自行車能夠運輸重達170公斤（約375磅）的貨物。

新款迪卡儂電助力貨運自行車具有三種輔助模式，決定了一次充電可以行駛的最大里程。最高為Eco模式，可在90%的助力下提供長達90公里的續(xù)航里程。還有一種動力模式，續(xù)航里程為50公里，助力為400%。還有一種緩行模式，可使自行車以6公里/小時（約4英里/小時）的速度行駛。當自行車的電池電量即將耗盡但仍想將貨物拖回家時，這可能會很有用。

該自行車由三星制造的672Wh鋰離子電池供電，電量耗盡時可在5小時內充滿電。它的車把上安裝了一個液晶顯示屏，讓用戶可以輕松地在不同的踩踏模式之間切換，并查看已行駛的距離和剩余的距離。

在機械方面，該自行車配備了八檔Microshift 后撥。它還配備Tektro液壓碟剎制動器和26英寸前輪以及20 英寸后CST C1996貨運自行車輪胎。該電助力自行車重38公斤（約84磅）。

2023款迪卡儂BTWIN長尾電助力貨運自行車R500E的價格相當不錯，為2,999歐元。目前可以在歐洲的一些國家購買，包括法國和德國。迪卡儂尚未透露新款貨運電助力自行車的全球發(fā)布時間表。