根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
車手戰(zhàn)車 羅格里奇的紅牛-博拉隊版TARMAC SL8
▲羅格里奇使用Specialized S-Works Rib Cage III碳纖維水壺架
▲座管上有一個3D打印的號碼牌架
▲新款Red AXS鏈條內(nèi)外鏈節(jié)都有鏤空，以減輕重量。
隨著紅牛成為車隊的主要股東，博拉和漢斯格雅的品牌標識現(xiàn)在只出現(xiàn)在上管和立管上。
如果有人需要知道這是誰的車，羅格里奇的名字貼紙就貼在座管前方。
即使安裝了RAPIDE CLX II TEAM，整車的重量也只有6.83kg，僅比UCI最低限重多出30克。
責任編輯：Avalon
（如需轉(zhuǎn)載，請注明出處并保留圖片水印。）
本文來源
大家都說
-
-
kingfar 2024-07-10 10:15
都是，奧地利紅牛是泰國紅牛和奧地利人合資的
+1
22回復舉報
-
-
銅銅爸爸 2024-07-22 17:36
標準件下最輕sl8啊，俺的是標準件下最重sl8，哈哈哈~~~
+1
22回復舉報 -
-
kingfar 2024-07-10 10:12
羅哥似乎還沒有完全適應博拉呢
+1
22回復舉報 -
KarlSong 2024-07-10 01:40
碟剎也進入超輕時代了，Bikeradar的記者在環(huán)法現(xiàn)場秤到了溫格高的新涂裝R5，使用真空胎的情況下僅重6.74kg，需要加配重才能參賽。
舉報成功，管理員會盡快核實及處理
