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在比利時舉行的Velofollies展會上，Oakley展示了一款新的氣動公路頭盔和未發(fā)布的騎行眼鏡。盡管西方記者盡了最大努力，但這個美國品牌還是堅決地表示無可奉告。不過，這并不妨礙外媒為我們帶來最新消息和獨家新聞。讓我們來看看，只要看一下裝著這些產(chǎn)品的玻璃盒子，就能大概推測出這是什么。

為阿拉菲利普設(shè)計的新氣動頭盔

我們先來看看這款氣動公路頭盔。至少從正面看，它似乎從Specialized S-Works Evade 3中汲取了靈感，后者被大部分車友認(rèn)為是目前最好的氣動頭盔之一。

頭盔上目測有三個開放式透氣孔，一個位于中央，兩個位于側(cè)面，后者應(yīng)該帶有防滑的眼睛槽（這也是這家以眼鏡聞名的品牌的基本操作）。

還有兩個通風(fēng)口似乎用塑料罩封閉了，這兩個通風(fēng)口的整流罩應(yīng)該是可以拆卸的，以調(diào)整頭盔的空氣動力學(xué)和通風(fēng)性能，與Scott Cadence Plus類似。

外媒未能拍到頭盔后部的照片，不過他們預(yù)計頭盔后部會有一個排氣口，排出頭頂?shù)臐駸峥諝狻?/p>

這些設(shè)計會不會是作為空氣動力學(xué)裝置，在某一點上擾亂頭盔上的氣流，以減少阻力？如前所述，OAKLEY拒絕向外媒透露頭盔設(shè)計的任何細(xì)節(jié)，只能期待頭盔正式發(fā)布。

紅黑配色和帝舵表的logo表明，這款頭盔是為帝舵車隊的車手們準(zhǔn)備的，比如剛簽約的朱利安·阿拉菲利普。

目前還不知道這款新頭盔是新型號，還是取代該品牌不到一年前發(fā)布的Aro 7氣動頭盔。也許一向注重外形的阿拉菲利普并不喜歡一體式風(fēng)鏡？

至于這款騎行眼鏡，它似乎是 Katos 的升級版，結(jié)合了覆蓋鼻梁的一體式Kato鏡片和升級版鏡腿。

在外媒看來，鏡腿有點像OAKLEY的經(jīng)典M2 Frame，蘭斯·阿姆斯特朗在2000年代初的鼎盛時期，曾使用過第一代M FRAME，鏡腿膠部分向鏡片延伸得更多。

從左下角的刻字可以看出，鏡片采用了OAKLEY的Prizim技術(shù)，據(jù)稱可以提高對比度。

與頭盔一樣，外媒只能從正面和側(cè)面看到這款新眼鏡，因此無法看到鼻托部分是否有任何更新�？紤]到這是現(xiàn)款Kato的幾個不足之處之一（外媒測試后認(rèn)為這方面缺乏可調(diào)節(jié)性是個小問題），外媒希望在這方面也能有所改變。

至于頭盔，我們只能拭目以待了。

責(zé)任編輯：Avalon