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      我的叉子是去年6月份開始使用的，冬季基本沒有動，今年4月底開始一直使用到現(xiàn)在，一年有余，早都超過保養(yǎng)期限了。基本所有的路段和路況都經(jīng)歷了，通過我自己的使用，明顯的發(fā)現(xiàn)避震潤滑度和阻尼調(diào)節(jié)沒有以前給力了，因此決定換油保養(yǎng)！

工具一定要全

      第一步：準備工具，六方組合一套 避震油（RS標準15WT)和阻尼油(RS標準5WT） ROCKSHOX避震油專用注射器一只 阻尼油注射器一只 24MM套筒一個 燒杯2個 最關鍵的一個就是ROCKSHOX圖騰前叉COIL一只

圖騰爆炸圖

      第二步：先由右側(cè)MISSION CONTROL調(diào)節(jié)旋鈕開始拆解，從上到下的順序是低速壓縮比蓋子》高速壓縮比蓋子》打開叉肩》取出MISSION CONTROL阻尼系統(tǒng)》倒出阻尼油》打開叉底的避震油螺絲蓋》倒出避震油》拆卸叉底的六方螺絲》輕微敲打后就可以拔出內(nèi)管了，當然左側(cè)同時進行，非常簡單。特別注意高速壓縮比的蓋子上有兩個非常小的六方螺絲，不用全部拆掉就可以打開高速壓縮比的蓋子，裝回去的時候也不用上的太死，經(jīng)過我的實際操作，建議在拆卸這兩個小螺絲的時候用組合六方，不要用單只的六方。這個環(huán)節(jié)中在倒避震油的時候我被雷到了，我的前叉竟然倒出的避震油幾乎就是稀泥，而且就幾滴，當初原廠標裝是20CC，太嚇人了，可想而知，內(nèi)管和叉桶之間的摩擦會非常大，所以廠家的建議換油時間還是非常有道理的。

非常臟的彈簧

      第三步：清洗部件，這里一定要注意選擇清洗劑，如果你有專業(yè)的前叉清洗劑那就太方便了，如果沒有，一定要用弱酸性的洗滌劑，因為前叉里有很多橡膠圈，如果選擇不當?shù)那逑磩�會是橡膠圈膨脹損壞。清洗好后，記得晾干再裝。

      第四步：裝回部件，這個很簡單，會拆一定可以裝回去，這里特別提醒的是，有些螺絲的鎖緊力度適當就可以，完全沒有必要大力上緊，這個在你拆的時候就可以很明顯的感覺到原廠安裝時的扭力。在回裝阻尼系統(tǒng)的時候，注意不要碰觸了上面的小彈簧或者小鋼珠，它會影響你的壓縮比調(diào)節(jié)功能。

左邊是新油

      第五步：全部裝好后，依次實驗回彈，高低速壓縮比功能，檢查前叉功能是否到位正常，如果一切OK！那么你的圖騰又可以完美的猛猛的給力了呵呵！

OK啦

      總結(jié)：

      1.油品的選擇：通過這段時間的學習和了解，在更換前叉油的時候，一定不要圖便宜，而且一定要盡量選擇原廠油或者是指定代工廠的油品，這一點非常關鍵，只有高品質(zhì)的油品才能保證前叉的穩(wěn)定表現(xiàn)和使用壽命。其次就是一定要搞明白自己前叉的油品瓦數(shù)或者詳細數(shù)值，瓦數(shù)不一樣所體現(xiàn)出來的避震效果非常不一樣；如果有了詳細數(shù)值時可以通過不同瓦數(shù)的油品進行比兌出合適的瓦數(shù)；而且可以根據(jù)車手要求和體重加以變化，這一點非常有意思。

      2.前叉的暗示：更換油品經(jīng)常被大家忽略，車手覺得功能正常，潤度不錯就沒有必要換油，這是完全錯誤的。定期換油是對延長前叉使用壽命最好的一種方式，其實只要你注意觀察，前叉是會告訴你它已經(jīng)需要換油了。經(jīng)過我個人的使用經(jīng)驗，由新叉到最后保養(yǎng)前的使用感觸，有幾個地方需要大家注意的。第一就是在你調(diào)節(jié)回彈旋鈕的時候，感覺轉(zhuǎn)動起來不像以前那么順了，而且有顆粒感，那說明避震油已經(jīng)非常臟了！第二在你調(diào)節(jié)阻尼系統(tǒng)的時候，特別是小范圍的微調(diào)，發(fā)現(xiàn)效果不是很明顯，比以前要多轉(zhuǎn)幾圈才可以到理想效果，那你的阻尼油應該更換了。第三前叉的潤滑度沒有以前舒服了，站在車子上壓前叉，發(fā)現(xiàn)前叉壓縮的沒有以前那么絲滑了，這也是更換避震油的體現(xiàn)。

      3.對前叉的了解：在拆開前叉前一定要對自己前叉的內(nèi)部結(jié)構有所了解，最好腦子里有一套詳細的工作流程，特別是在阻尼系統(tǒng)部分，最好能搞懂它的工作原理，在保養(yǎng)得同時還可以加以學習和調(diào)試，我通過這次保養(yǎng)就把低速壓縮比的調(diào)節(jié)清晰度和GATE阻尼效果都得到了提升，比以前都好用。如果你覺得麻煩，那最好把叉子送到有經(jīng)驗的店家或者原廠進行保養(yǎng)和換油，絕對不要偷懶或者圖便宜。在全部打開后，發(fā)現(xiàn)圖騰的內(nèi)部構件有很多都是金屬部件，只有兩邊的油室隔離墊是用橡膠隔離的，其他部分幾乎都是金屬部件。MISSION CONTROL部分，個人感覺工藝不錯，而且容易維護；特別是在油封和塵封部分，非常好，很干凈，盡管內(nèi)部已經(jīng)很臟了，但是這里依然很干凈。

（Jay）