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      美利達2012款挑戰(zhàn)者800上市咯！此款新車秉承美利達一向彪悍剛強的外表，繼續(xù)延伸著王者的騎乘風范，但是車架是采用HFS液壓車架。首先，先了解一下HFS究竟是什么？

      HFS是Hydraulic Forming System的縮寫，就是運用特殊的 Hydraulic Forming System液壓成型技術(shù)，即液壓型車架。美利達在6066 prolite的鋁合金車架管刻劃出絕美的3D立體線條，將車架減到不可思議的程度(18車架約1.4kg)，卻同時保有美利達一貫堅持的特性：超高的剛性強度而所謂管件液壓成形技術(shù)。

      適用于異厚異形之中空結(jié)構(gòu)管件，顧名思義是先將管材置于具形狀的模具中，藉由管件內(nèi)部加入高壓流體(目前主要以水為主)，搭配軸向施加壓力補償管料，把管料壓入到模具腔體內(nèi)成形。 使用這樣的技術(shù)，可以讓HFS車架的管壁更加的薄，從而減輕重量，提高強度。但是由于這種加工方式設備昂貴、廢品率高，造成HFS車架的成本居高不下。

         如此可見，這部車價格較高的主要原因還是出自于這款HFS車架，但它具有如此優(yōu)良的品質(zhì)，絕對不會讓你失望！