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我是傳奇:Banshee Legend MK 1車架鑒賞(圖文)
管材采用整合式補強,后三角上下管內(nèi)部均有條紋狀突起加強筋
83mm尺寸五通以及150mm Maxle快拆桶軸桿后軸標準
1.5寸頭管及30.9mm立管口徑
采用較短的4連桿VPP虛擬轉(zhuǎn)點減震結構,便于Keith對壓縮比、鏈條拉伸、后軸曲線等細節(jié)進行精確調(diào)整
責任編輯:遠行者