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Cannondale Trail SL 3
$879

      Cannondale的Trail SL 3如果使用29寸輪組絕對(duì)可以摘下冠軍。不過(guò)， 26寸還是受到一些車(chē)手和地形的偏愛(ài)，而這輛車(chē)在26寸的測(cè)試車(chē)中也出類(lèi)拔萃。車(chē)架末端很硬，盡管使用了Cannondale的 SAVE技術(shù)（SAVE技術(shù)簡(jiǎn)單的說(shuō)就是后下叉和后上叉有一定程度的垂直彈性，可以吸收震動(dòng)），不過(guò)在顛簸路面舒適度明顯不夠。

      外胎也讓會(huì)初學(xué)者有些失望：Kenda Small Block 8s滾動(dòng)很快，但抓地力不夠。不過(guò)，這輛山地車(chē)是入選車(chē)中第二輕的山地車(chē)，整體性能也確實(shí)不錯(cuò)：前叉具有實(shí)用的調(diào)節(jié)功能，1.5英寸鋁合金舵管；同級(jí)別中領(lǐng)跑的Tektro液壓碟剎，完美的傳動(dòng)系統(tǒng)，采用了Shimano Octalink中軸。

      # 突出特點(diǎn)：最佳26英寸山地車(chē)配置

      # 優(yōu)點(diǎn)：僅次于Trek RockShox Tora的前叉；優(yōu)秀的把橫和把立；完美的傳動(dòng)系統(tǒng)（SRAM X5）；Tektro Draco剎車(chē)

      # 缺點(diǎn)：車(chē)架前端略軟；后端較硬，影響舒適性；外胎不太適合入門(mén)者

      # 重量：12.89kg/28.43lb。輪組：4.69kg/10.36lb

Scott Scale 29 Comp
$849.99

      Scott完美地將它們頂級(jí)29er的性能和感受濃縮到這輛價(jià)格更親民的Scale 29 Comp中去。它極具進(jìn)攻性的角度非常適合比賽或者出去騎上一整天。操控性和靈活性在入選車(chē)中最優(yōu)，車(chē)架的騎行感受也不錯(cuò)，該硬朗的地方也很硬朗。

      Scale 29 Comp雖然使用了大輪子，但是Scott似乎成功地減輕了整車(chē)的重量，而且在入選車(chē)中價(jià)格倒數(shù)第三。強(qiáng)大的Tektro Draco液壓剎車(chē)系統(tǒng)、180mm前碟片、杰出的幾何尺寸，使Scott輕松在高性價(jià)比的娛樂(lè)型山地車(chē)比賽中勝出。

      唯一讓人失望的是Suntour前叉：過(guò)于線性的彈簧強(qiáng)度（比如，避震器在整個(gè)行程中給人的感覺(jué)都一樣，而不是在受到較大沖擊時(shí)感覺(jué)更硬），而且回彈阻尼調(diào)節(jié)容易打底（回彈阻尼調(diào)節(jié)是控制避震回彈速度的系統(tǒng)）。

      我們?cè)诳焖傧律綍r(shí)經(jīng)常打底（用完所有行程），在通過(guò)有石頭的轉(zhuǎn)彎時(shí)，與相對(duì)更好操控的RockShox Dart 或Tora相比，喪失不少信心。我們還把后輪用變形了——盡管可能是由于在一個(gè)小跳躍后不太好的著陸造成的。

      # 突出特點(diǎn)：輕量；車(chē)架在幾何角度、騎行感受和性能三個(gè)方面表現(xiàn)最好；最佳的外胎（Schwalbe Rocket Ron 29x2.25, 與 WTB Prowler 29得分相同）；Tektro Draco剎車(chē)，180mm前碟片。

      # 優(yōu)點(diǎn)：出色的29er性能；極好的價(jià)格；只是前叉不符合一輛優(yōu)秀的入門(mén)比賽用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。

      # 缺點(diǎn)：前叉不如其他車(chē)輛好；后輻條張力較低

      # 重量：12.84kg/28.32lb。輪組：4.83kg/10.66lb