挺进毛还没长稚嫩的小花苞网种,人与畜禽的交佩的APP,日韩av一区二区三区精品,成人嫩草影院入口一二三

2012年測試的入選車輛

      從測試中我們學(xué)到了很多——其中一點就是花1000美元確實可以得到一輛真正的山地車。然而，2012年是新的一年，也出現(xiàn)了很多新的競選車型，包括部分11年測試過的車型的升級版以及一些從未露面的車型。

      下面我們就來看看將有哪些新車：

Cannondale Trail SL3 
US$1,000

      去年的Cannondale Trail SL3在26er中排名第一。其實，當(dāng)時我們就說，這輛車如果是29er，會輕松獲勝。Cannondale確實制造了一只29er猛獸，但是價格卻超出了范圍，因此，26er將再次回歸。

      Cannondale對我們的評價作出相應(yīng)，將外胎換成了看起來抓地力更強的Schwalbe Rapid Rob，不過，我們還希望Shimano的液壓剎車系統(tǒng)能夠比去年略顯死板的Tektro Dracos提供更好的使用感受。

Diamondback Overdrive Comp 29'er 
US$979.99

      作為一款千元以下的新車型，Diamondback Overdrive Comp 29'er至少看上去是個強有力的競爭對手。抽管鋁車架運動氣質(zhì)十足，不過配置更讓我們口水直流。

      主要突出點包括：可調(diào)回彈阻尼的RockShox XC32前叉；3x10 SRAM X-5傳動系統(tǒng)，齒比范圍更大；Hayes液壓剎車；雙層Weinmann車圈；2.2寸WTB外胎。根據(jù)車架的重量估計，這輛車可能是所有測試中最輕的一輛，實際到底如何讓我們拭目以待。

Felt Nine Sport 
US$999

      這基本上就是去年的冠軍車，涂裝略有些變化，不過還好——并沒有改變獲勝的條件。去年的這款車既不是最輕的，也沒有吸引人的配置，但是整體性能極佳。我們期望新款車能也是如此。

GT Karakoram 2.0 
US$935

      2012 Karakoram 2.0采用GT標(biāo)志性的Triple Triangle車架結(jié)構(gòu)和液壓成型抽管鋁材，可調(diào)回彈的RockShox XC28前叉，Shimano Acera/Alivio/Deore傳動混搭SRAM九速飛輪和FSA牙盤，以及2011年讓我們深感欣慰Tektro Draco液壓剎車。

      車架的幾何尺寸中規(guī)中矩，頭管角度70.5-71°，五通落差58mm，后下叉長445mm，因此，我們并不期望它在操控性上能都多大作為，但是希望它能有突出的騎行表現(xiàn)。