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      新踏板的上市通常不會(huì)造成太大的轟動(dòng)，但這次可能是個(gè)例外。當(dāng)消息傳出，Shimano將推出廣受好評(píng)的PD-6700踏板的碳纖維版本，馬上就引起熱烈討論。而這位價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的生力軍，與Dura-Ace 7900 踏板相比，不曉得性能如何？

      雖然我數(shù)年前曾用過(guò)Look的碳纖踏板，但考慮到踏板常受到?jīng)_撞擊，總覺得碳纖維踏板不是很吸引人。感覺是輕了不少，但卻不太堅(jiān)固。因此許多年來(lái)，我都一直使用金屬材質(zhì)的踏板。雖然似乎沒聽過(guò)碳纖維踏板破碎的事件，但也不是不可能發(fā)生……不過(guò)，使用過(guò) PD-6700-C后，我對(duì)碳纖維踏板就從此改觀了。

      第一印象 

      6700-C SPD-SL碳纖維踏板與Dura-Ace 7900外型相當(dāng)類似，但有一個(gè)明顯的差異是 Ultegra 踏板沒有像 Dura-Ace版本的鋁質(zhì)襯套可在過(guò)彎時(shí)保護(hù)下/外層，因此推測(cè)將比Dura-Ace版本更易于受損。

      Ultegra以及Dura-Ace踏板碳纖維材質(zhì)長(zhǎng)短不同（Ultegra為短纖維），因此Ultegra在堅(jiān)固度上應(yīng)該要比價(jià)格昂貴的 DA要差一點(diǎn)。 

      然而，Ultegra的好處除了價(jià)格低廉外，重量也僅稍重一些而已。Ultegra碳纖維踏板為260克，比 DA重10克。

      整體霧面處理相當(dāng)漂亮，主軸的表面處理也令人滿意——對(duì)一般的105踏板來(lái)說(shuō)是相當(dāng)大的進(jìn)步。

      騎乘體驗(yàn)

      鎖鞋卡進(jìn)踏板時(shí)的聲音相當(dāng)扎實(shí)，寬廣的碳纖維本體提供了更大的接觸區(qū)域。我用的是黃色SH11 floating鎖片，腳掌感覺依然相當(dāng)穩(wěn)定，甚至贏過(guò)105踏板，由于輸出的動(dòng)能損失較少，不論是沖刺或爬坡時(shí)，速度都有明顯的進(jìn)步。 

      DA版本為三重軸承，旋轉(zhuǎn)性能更佳。但我個(gè)人比較喜歡穩(wěn)一點(diǎn)的踏板，這樣在馬路騎車時(shí)，上鎖解鎖會(huì)更方便、安全。 

      老實(shí)說(shuō)，踏板的性能，能著墨的地方不多——以投資報(bào)酬率來(lái)說(shuō)，也不及把手或是車胎——但好的踏板的確能提供堅(jiān)實(shí)的騎乘感。 

      整體評(píng)價(jià)

      我試過(guò)Look、Speedplay及Time 等品牌的產(chǎn)品，但最偏愛的還是Shimano，而Ultegra 6700-C SPD-SL踏板也沒讓我失望。輕量、有型、比起DA又相對(duì)便宜，相當(dāng)值得推薦。如果真的說(shuō)一個(gè)缺點(diǎn)，就是缺乏鋁質(zhì)襯套的問題，使用個(gè)一年后，受損情況或許會(huì)慢慢浮現(xiàn)出來(lái)。

      比價(jià)參考：

      Ultegra 6700-C ：149.99 英鎊 (折合臺(tái)幣約1476元)

      Dura-Ace 7900  : 219.99 英鎊 (折合臺(tái)幣約2165元)

責(zé)任編輯：阿志