挺进毛还没长稚嫩的小花苞网种,人与畜禽的交佩的APP,日韩av一区二区三区精品,成人嫩草影院入口一二三

　　剎車性能：光是配置160公厘的剎碟，此款hayes就已可提供驚人的高制動力。經(jīng)驗豐富的車迷會喜愛其硬調(diào)且精確的壓點，不過其強勁的剎車力道則超過了入門型車迷的承受度。剎車力道的拿捏決定在施力。

　　強固度：此項為這款Magnesium剎車與較低賣的HFX9的最大差別處。在經(jīng)歷多次全力剎車之后，其壓點仍穩(wěn)定未變。衰減的情況甚微的特性，只要手部施力略為增加即可補足制動力。剎車塊在磨耗在各項測試中都有高水平表現(xiàn)。

　　mountain BIKE評價：極佳 這是mountain測試過的最佳一款hayes剎車。是偏好硬調(diào)整點，效果強固性及適當重量的長程車迷適用的一款強力剎車。其大型剎碟更是自由騎及下坡道用途的上選。

　　注：“重量含is－2000連接器，可選配200公厘剎碟”。

　　品名：shimano XT756

　　價格：（前/后）222/228歐元

　　技術要領：液壓式四活塞固定座剎車，附鋼碟（前160公厘、后160公厘），塑膠導管，剎車液為礦物油。剎把距離可調(diào)整且剎車桿上有平衡槽。剎車塊自動校準。

　　重量：（前/后）450，466公克

　　就手程度：由于此款XT的剎車塊甚窄，因此距離的拿捏須極精準。無論剎車塊更換、剎桿距離調(diào)節(jié)極液壓等都可以徒手輕易完成。

　　剎車性能：幫助其塑脂剎車塊，可準確無誤地發(fā)揮最大性能。不過如改用較為耐用的燒結成形的剎車塊，則此款XT的功能也頗為軟弱了。也因為如此，其剎車力道可剎車桿的間隙而提升。而調(diào)整力道也就輕而易舉了。

　　強固度：在實地騎行測試過此款碟剎的測值。在經(jīng)歷數(shù)次全力剎車之后，剎車功能就呈現(xiàn)衰弱，車手必須一直拉緊剎桿才能勉強維持剎車功能。須經(jīng)過較長時間的冷欲之后，剎車值才會回復正常水準。

　　mountain BIKE評價：佳

　　力道拿捏特性甚佳。如不看剎車力道，此款XT剎車對中等體重的車手還算適用，但不適較長的下坡路段。其小型剎碟最適合賽車手，但在攀爬高山騎行時有不要換上較大的剎碟。

　　注：“前后尚可選配203公厘的碟剎。

　　品名：SRAM9.0

　　價格：180歐元

　　重量：483公克

　　技術要領：液壓式。四活塞固定座剎車，附鋼碟（前160公厘、后160公厘），塑膠導管，剎車液為Dot4。平衡槽及剎車把握距離可調(diào)整。剎車塊自動校準。

　　mountain BIKE評價：佳

　　品名：HOPE PRO(C2)

　　價格：259歐元

　　重量：510公克

　　技術要領：液壓式。雙活塞固定座剎車，附鋼碟（前185公厘、后165公厘），塑膠導管，剎車液為Dot5.1。剎車塊磨耗及壓點調(diào)效均具備。剎車把握可調(diào)整。

　　mountain BIKE評價：極佳

　　在力道拿捏上一流的表現(xiàn)。使其頗適合于體重較輕的競速車手，在中等坡度的練習道上應付自如，但不適合較重的車手或橫越及其惡劣的山地的越野車手。

　　品名：shimano deore 556

　　價格：（前/后）162，168歐元

　　技術要領：液壓式。雙活塞固定座剎車附鋼碟（前：160、或160公厘）。塑膠導管。剎車油為礦物油。平衡槽及剎車把距離克調(diào)整。剎車塊自動校準。

　　重量：（前/后）495/516公克

　　就手程度：由于此款deore尺寸甚大，組裝時必須騰出甚充足的空間。把握時以開鎖式套環(huán)組裝。剎車塊更換頗容易。

　　剎車性能：最大剎車力道甚為驚人。在壓點不像xt系列那么精準，其力道釋出較緩慢。此點使其較適合入門車迷使用。在快速收放剎桿時，壓點仍大致大副偏移。

　　強固度：短時間內(nèi)做多次全力剎車后，壓點會逼近把手，須增加手部施力。在長距離下坡道騎用時有過載現(xiàn)象，必須待其回復后才能使壓點回到原位。受測的DEORE在過程中不斷發(fā)出尖銳的噪音。

　　mountain BIKE評價：佳

　　適合偏愛賞心悅目型剎車的入門車迷的產(chǎn)品，由于不甚劇烈的長距離騎行亦佳。結合了結實的結構及低廉價格。不過遇到過度劇烈的情況可就吃力了。

　　品名：formulaB4SL

　　價格：（前/后）249，249歐元